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折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付いています。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 サイドバッグは付けてみたけど、レザーだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのパニアケースがおすすめです。 ※車両車種専用のベースプレートを使って取り付けします。※別途ご購入が必要です。 →HARDWORXV-Strom250用サイドキャリアSV ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードサイドケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

軽トラックの荷台に合うカートランクSE-130用の別売固定ベルトセットです。

両端にフックがついている丸ゴムバンドです。簡単に荷物を固定出来て大変便利です。

自立機能搭載で収納に便利。折りたためばハンドルがフラットに収納でき、省スペース。 荷台には滑り止め4個付き。TPRキャスター・ラジアルベアリングで静かな走行音を実現。

軽量のため、お手軽にご使用になれます。 自在キャスター×2個(持手穴側)、固定キャスター×2個

4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能) 交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。 また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。 持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。

滑り防止や芝生の養生、トラックの荷台に使用できます。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

70×50cmの大きな積載面で運搬効率がアップ。通常の連結も可能。荷台表面が汚れずに積み重ね可能(荷台表面にキャスターが接触しないため衛生的に使用できる)。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。荷物ずれを防ぐコーナーガード付き。

Z125PRO シートと高さを合わせた使いやすい荷台_荷台サイズ 前幅235 後幅180 長さ215mm_許容積載量5kg

荷台部分がコンパクトに折りたたみ可能。階段での荷物移動が楽になる電動階段昇降台車

強い吸着力でズリ落ち、スベリを防ぎます。 ハサミでお好みのサイズにカットできます。 抗菌・防カビ加工で、清潔で快適にご使用できます。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)

バイク、自転車の荷台の荷締めに。荷崩れ防止・シートのあおり止めに。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

許容積載量3.5kg_荷台サイズ前巾270×後巾190×長さ210mm

リアボックスとサイドケース兼用のモノキーボックス。 車種別フィッティング(別売り)との同時装着が必要です。 トップケースとして使用の場合はモノキーベース(M3/M5など)を使用。 サイドケースとして使用の場合はPL/PLRパニアホルダー専用。PLX/PLXR、CAMなど他のパニアホルダーには装着できません。

折りたたみ時に車輪もたためる台車!!。軽くて持ち運びに最適!!。車の荷台に積んでもスペース取らなく、転がらない。台車の置き場所に困っている方におすすめ!。マンションのゴミ捨てや運搬におすすめ!。車輪が大きいのでアウトドア・キャンプ・BBQ・釣りにもおすすめ。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。

Φ25.4mmスチールパイプ使用_荷台サイズ 前幅280 後幅210 長さ280mm_許容積載量5kg

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。 緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。

高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。 天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。 先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。 折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。 天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。 ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。 『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。 安心の日本製。 特許・意匠・商標出願中

純正サイドパニアではなく、バッグを取り付ける際に活躍するバッグサポートが登場。 バッグの巻き込みを防止する安全面と綺麗に取り付けるという実用面を備えたサポートのセット。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

リアボックスとサイドケース兼用のモノキーボックス。 車種別フィッティング(別売り)との同時装着が必要です。 トップケースとして使用の場合はモノキーベース(M3/M5など)を使用。 サイドケースとして使用の場合はPL/PLRパニアホルダー専用。PLX/PLXR、CAMなど他のパニアホルダーには装着できません。 トップケースの交換用キー&シリンダーが付属しています。 トップボックスのキーシリンダーと交換することで、3つのボックスを一つのカギで開閉することができます。

強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。 キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ! 内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様! キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。 ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。 荷台をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。 ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。 ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

荷物の運搬に便利な折りたたみ式収納ボックス付です。 荷台をメッシュ構造にすることで、床面からの反響音を抑え走行が静かです。 ハンドルを収納すると、平台車として使用可能です。 ハンドルを後ろ斜めに倒して、引張りながら荷物を運ぶことができます。

純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。