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オリジナル復刻版。 まさに他に類を見ない独特の形状を持つ4本マフラーを、現在のテクノロジーを駆使して忠実に再現しました。造形美はもとより、初期型独特の膨張管構造をも忠実に再現しています。特に張合せ溶接部分とクロームメッキの仕上がりは見る者を圧倒します。 付属する上下連結用パイプとバンドは専用設計品です。

耐油、耐候性に優れるラバー材を使用した高品質ブレーキホース。純正同様保護スプリング付のアッパーホースはF1、F2用をお選び下さい。

純正の赤、青、黄3色のタンク専用カラーのステッカーと、サイドカバー用の金文字ステッカー。お求めやすい1枚単位でのデリバリ―。

端子や配線が劣化すると電装品のパフォーマンス低下はもちろん、最悪の場合は熔損や発火も起こしかねません。トラブル前に交換をして、安全かつ安心してご使用いただけます。

高強度ワイヤーによる摩擦抵抗の少ないフリクションを抑えたスムーズな作動で正確な情報をメーターに伝達します。

美しいアールのベンドシャフトとミラーボディは、高級感溢れるクロームメッキ仕上げ。取付ネジ径10mm。左右単品でのデリバリー。

ブレーキ周りのレストアに欠かせないキャリパーパイプ。H2/750SSのほか、72-75年のフロントがディスクブレーキのH1/500SS系でもご使用頂けます。

マッハ系特有のクランプ式ブラケットに組み合わせるウィンカーステー。ロングタイプとショートタイプの2ラインナップ。スチール製クロームメッキ仕上げ。1台分2本セットでのデリバリー。

OEMリプレイスメント。目詰まりが起きるとエンジン不調の原因となるため早めの交換をお勧めします。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。

エンジンフルOH時にはぜひ交換していただきたいミッションベアリングセット。インプット、アウトプットシャフト用のインナー、アウターの1台分6個セットでのデリバリー。

劣化すると本来のダンパー機能が発揮しないばかりか、最悪バルブタイミングにズレが生じたり、カムトレイン部分の各パーツにも大きな悪影響を与えてしまいます。トップアイドラー交換の際にはぜひ、交換をお勧めします。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

OEMリプレイスメント。劣化によるオイル漏れや、再使用した場合の危険性を考慮すれば交換がベストです。

81-3198補修用

オリジナル復刻版。本体アームとホルダー部は、鋳造によるキャスティングパーツを鏡面並みに磨き上げた後、高級感と耐久性に優れたクロームメッキ処理を施しています。また新案されたアーム開閉用ロック機能は、クリップボールをホルダーシャフト内に格納させる事で、従来品の欠点だったアーム開閉時にクリップボールの擦れによるクランプ部への傷跡が付かないように対策されています。取り付けに必要なボルト・ワッシャー付き。

OEMリプレイスメント。内燃機エンジンには不可欠な部品で、目詰りが起きると確実にエンジン不調をきたします。定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定にてお届けします。

STDキャブレターの重たいスロットルの動きが驚くほど軽くなります。#2、#3間に縦にスプリングが装着されている後期型76～78年式のZ系、又はVM29Φキャブレターに装着可能です。防錆性に優れるステンレス製。 ※スプリング全長をご確認の上ご使用下さい。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

ご購入後安全かつ安心して末長くご使用いただけるようメンテナンスに必要なパーツをリペアとして単品供給す体制を整えております。ごく一部のパーツを除き純正キャリパーの部分品との互換性もございますので、オーバーホールやリペアとしてお役立て下さい。 表、裏各1PC入り1SETでのデリバリー。

リアドリブンスプロケットを確実にマウントする為のゆるみ止め付きスペシャルナットセット。フランジロックに加え、U-ロックも兼ね備えたスペシャル仕様となっています。ナット径はM10で、ネジピッチは1，25mmとなっており、サイズが適合すればどんな車輌にもご使用いただけます。表面は美しいユニクロメッキ仕上げとなっています。6PCセットでのデリバリー。

不滅の"630"ドライブチェーンシリーズがリニューアルリリース。強度、耐久性はそのままにメンテナンス性に優れるOリング式を採用し長期に渡り安心してご使用いただけます。またラインナップは、スタンダードタイプ、シルバー、ゴールドの3タイプ。630の全てのZ系に対応可能な100Lでのデリバリー。

78～'80年式の四角穴タイプのフォークトップキャップに装着するラバーキャップです。ライディング時に目に留まる箇所だけに劣化によるヒビ割れを起こす前に早めの交換をお勧めします。2個入り1セットでのデリバリー。

74-721 KYB36Z フロントフォーク用。1本分。

74-721 KYB36Z フロントフォーク用。1個単位

KYB工業との共同開発により新設計したZ1/Z2専用フロントフォークを完全リバイバルリリース。初期型フォークを連想させる外観とは裏腹にダンピング特性はオリジナルデータをベースに、しなやかで腰のある粘りを与える事により、バイアス～最新ラジアルまであらゆるタイヤのグリップ力を最大限に活す高精度なファインチューンフォークへと進化。