メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K14SO6-HZAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売のキャタライザー(P-KAT-054)を装着すると、ユーロ規制対応となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:14.4。重量[キログラム]:8.7。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:147.53kW/10100rpm。最大出力:147.72kW/9950rpm。STD 最大トルク:158.5Nm/7700rpm。最大トルク:160Nm/7750rpm。オプション:品番:E-K14R1,P-KAT-054
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:ステンレス
形状専用
質量(kg)8.7、STD:14.4
色チタン/カーボン
備考別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-054)使用時のみユーロ規制対応。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-K14R1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。
タイプスリップオン
規格EC/ECE
加工無
1個
¥339,800
税込¥373,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO11-AHCSS。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-19。タイプ:スリップオン。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:2.8。重量[キログラム]:0.9。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:93.3 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:ガスケット。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:24.19kW/12100rpm。最大出力:24.56kW/12150rpm。STD 最大トルク:21.9Nm/10100rpm。最大トルク:22Nm/10100rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品ガスケット
材質サイレンサー:ステンレス
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.9、STD:2.8
色ステンレス
タイプスリップオン
音量93.3 dB / 5375 rpm
加工無
音量(dB)STD:88/5375rpm
1個
¥57,980
税込¥63,778
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2R1-CUBSS。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:8.2。重量[キログラム]:3.2。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:100.4 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:ステンレス/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:2-1。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.8kW/11300rpm。最大出力:28.68kW/11300rpm。STD 最大トルク:28Nm/9300rpm。最大トルク:28.6Nm/9100rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)
付属品バッフル
材質サイレンサー:ステンレス/エンドキャップ:ステンレス/エキパイ:ステンレス
形状メガフォン
質量(kg)3.2、STD:8.2
色ステンレス
タイプフルエキゾースト
方式集合:2-1
音量100.4 dB / 5375 rpm
加工無
音量(dB)STD:88/5375rpm
1個
¥109,800
税込¥120,780
4日以内出荷
アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。
発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。
AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
1個
¥119,800
税込¥131,780
63日以内出荷
SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
主な適合車種CBR650R/CB650R 19-20/CBR650F/CB650F 14-18
1個
¥239,800
税込¥263,780
63日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H6R14-HEGEHT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-063/1)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-20。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-20。ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18。ホンダ[HONDA] CB650F 14-18。規格表示:EC/ECE。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:10.0。重量[キログラム]:6.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:60.22kW/11050rpm。最大出力:61.02kW/11100rpm。STD 最大トルク:60.5Nm/8550rpm。最大トルク:60.9Nm/8650rpm。オプション:品番:P-KAT-063/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.9、STD:10
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:60.5/8550rpm
最大出力(kW)61.02/11100rpm、STD:60.22/11050rpm
最大トルク60.9Nm/8650rpm
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y2SO16-HAPC/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:一般公道使用不可。マフラーガスケット付属。 オプショナルヒートシールド設定有り(品番:P-HSY3SO1)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-21。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 15-21。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 15-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 15-20。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:2.9。重量[キログラム]:1.5。STD音量:88 dB / 5375 rpm。音量:88 dB / 5375 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:27.36kW/10950rpm。最大出力:27.58kW/10950rpm。STD 最大トルク:29.9Nm/9450rpm。最大トルク:28Nm/9250rpm。オプション:品番:P-HSY3SO1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
質量(kg)1.5、STD:2.9
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格EC/ECE、JMCA:× (一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:27.36/10950rpm
音量(dB)88/5375 rpm、STD:88/5375rpm
1個
¥90,980
税込¥100,078
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y7R5-HEGEHJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考:認証型式:EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22J ※排ガス証明書が付属する商品です。 MT-07 21年モデルはS-Y7R8-HEGEHTJPPとなります。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 17-20。ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。集合方式:2-1。形状:専用。備考:装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:EBL-RM07J/2BL-RM19J/2BL-RM22J。エンジン型式:原動機の型式:M403E/M410E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):有り(商品に付属します)。JMCA認証番号:JMCA1017109019
仕様JMCA
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)5.3、STD:7.2
色チタン/カーボン
区分マフラー
備考装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA対応
方式集合:2-1
加工無
1個
¥239,800
税込¥263,780
92日以内出荷
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