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日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。

中身がクリアに見える透明度の高いプラカップです。 厚みがあり、握っても変形しにくいので、テイクアウトやイベント、アウトドアにも最適です。

相手にたたいた跡が残りにくいので木材を組む時に直接たたいて使用できる。

ドライバーやスパナ等で締め付けできます。

エアー作業に便利なコイル形状のホースです。両端カプラー付きで脱着も簡単。

軸作動が回転用として使用。ダストリップがあります。

直径3.5mmの鉄製のU字型防草シート固定用ピン 鋭利なピン先で打ち込みやすい 4穴ワッシャ付きでしっかり固定

デリバリー、サクション両用途に適しております。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なくすみます。

測量用の三脚です。アルミ製なので軽量です。頭部形状が平面式なので汎用性が高いです。 水平出しには、測量器の整準ネジの調整または三脚の伸縮によって可能です。

圧入タイプのタイロッド(ボールジョイント)エンドブーツの打ち込みの際に用いるソケットで、簡単に装着できます。

目量0.001mmの最も一般的なダイヤルゲージです。 リミット針を装着・軸受部には宝石軸受を使用してます。 裏フタは耳金タイプ。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なくすみます。