JIS K2247-1認証品。
AdBlue(R)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。
用途ディーゼル車の排気ガス中に含まれる窒素酸化物(Nox)を無害な水と窒素に分解する還元剤
付属品ノズル
成分尿素(31.8%以上~33.2%未満)、水(66.8%以上~68.2%未満)
JIS規格JQ0314002 AUS32 JIS K2247-1
包装形態パックインボックス
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。
専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。
フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
消音サイレンサー付き。
補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1
材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム
接続口径(トリガー)PT1/4インチ
使用空気圧力(MPa)0.5~0.8
ホース長さ(m)約1
使用の目安(軽自動車)1本目2~3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7~8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。
適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)
適合ホース内径×外径(Φmm)4×7
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
1セット
¥5,898
税込¥6,488
当日出荷
塗装剥がし、サビ取り、下地処理などに使用できるサンドブラスターガンです。片手で作業できるハンディタイプでピンポイントにブラストが出来ます。
用途サビや塗装剥がし
粒度46~100
寸法(mm)290×255×90
質量(g)600
使用空気圧力(MPa)0.62
空気接続口PT1/4
使用ホース径(Φmm)9.5
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1台
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
AdBlue(アドブルー)用の手動ガンノズルです。
タンクに接続されたホースに取り付ける事で、自重で簡単に小分け出来ます。
ホースの取り付け口が長いので、しっかりとホースが取り付け出来る事でAdBlue(アドブルー)給水中のホース外れによる飛散を防ぎます。
用途自重落下式のAdBlue(アドブルー)タンク用手動ガンノズル
材質本体:PP、O-リング:NBR
質量(g)175
タイプ自重落下式タンク用手動ガンノズル
ノズル内径(Φmm)20(先端ノズル)
適合ホース径(Φmm)25
1個
¥6,198
税込¥6,818
当日出荷
圧入タイプのタイロッド(ボールジョイント)エンドブーツの打ち込みの際に用いるソケットで、簡単に装着できます。
用途タイロッド(ボールジョイント)エンドブーツ(圧入タイプ)の装着に。
適合軽自動車~普通乗用車
内径(Φmm)34、36、37、38、42、45、48、53
外径(Φmm)44、46、47、48、52、55、58、63
1セット(8個)
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
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