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オイルシリンジ エア抜き・注入兼用 モノタロウオイルシリンジ エア抜き・注入兼用モノタロウ(33件のレビュー)
2,098税込2,308
1個
当日出荷
樹脂製で軽量タイプのブレーキフルード用オイルシリンジです。 エア抜き・注入兼用の商品になります。
用途ブレーキフルードのエア抜き取りおよび注入に。容量(mL)200質量(g)222ホース長さ(mm)180本体長さ(mm)300危険物の類別非危険物関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
タイヤゲージ エアーチャックガン式 モノタロウタイヤゲージ エアーチャックガン式モノタロウ(254件のレビュー)
1,698税込1,868
1個
当日出荷
圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。
用途エアーコンプレッサーに接続すれば自動車やバイクにエアーの充填・減圧や空気圧の測定が行えます。最高使用圧力(MPa)1測定範囲(kPa)0~1000タイプクリップチャック最高使用圧力1000kPa精度±30kPa接続ねじM11×P1.0空気接続口G(PM)1/4プラグホース長さ(mm)約440最小目盛(kPa)10取付径(Φmm)(メーター)R1/8オネジ取扱説明書(0.7MB)
ブレーキブリーダー 1.8L モノタロウブレーキブリーダー 1.8Lモノタロウ(28件のレビュー)
13,980税込15,378
1台
当日出荷
圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
用途ブレーキブリーディングやエア抜きにタンク容量(L)1.8付属品エアーカプラ寸法(幅W×高さH)(mm)260×250接続口径(inch)PT1/4ホース内径(Φmm)4使用空気圧力(MPa)0.5~1.2ホース長さ(m)1ホース外径(Φmm)8関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
クーラントファンネル エア抜き 国産車対応 モノタロウクーラントファンネル エア抜き 国産車対応モノタロウ(166件のレビュー)
3,598税込3,958
1セット
当日出荷
国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。
外径×全長(mm)約160Φ×225容量(mL)900セット内容ファンネル、アダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサン・マツダに適合、黒:その他の日本車に適合)使用方法1.1.3種類のアダプター(赤:主にホンダ・トヨタ車に適合、青:主にミツビシ・ニッサンに適合、黒:その他の日本車に適合) からお車に適合するものを選び、ラジエーターに取り付けます。2.クーラントをファンネル本体に入れていただき、本体下部のコックをひねります。3.空気はファンネル本体に付属のホースより抜けていきます。関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
ブレーキフルードブリーダー モノタロウブレーキフルードブリーダーモノタロウ(252件のレビュー)
5,898税込6,488
1セット
当日出荷
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム接続口径(トリガー)PT1/4インチ使用空気圧力(MPa)0.5~0.8ホース長さ(m)約1使用の目安(軽自動車)1本目2~3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7~8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)適合ホース内径×外径(Φmm)4×7関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
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