「トラック用 シート」の検索結果

帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。 またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。 ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。

帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、長期の使用が可能です。 折り返しの留め方は溶着になります。

高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。 高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケットが両サイド計12ヶ所(片側6ヶ所)、後側3ヶ所についています。 ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。 国内メーカー製造の高品質商品です。

大型トラックの高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。 高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケット付き。 ポリエステル基布に樹脂コーティングを施した耐水・耐侯・耐久性に優れたシートです。 国内メーカー製造の高品質商品です。

前垂れを装着し、軽トラックマット(別売り)と併用することで前方隙間からの雨水の侵入を防ぎます。 シートに傾斜をつくることでシート上の水たまりを防ぎます。 ポリエステル基布に塩ビコーティングを施している為、高い防水性を保ち、長期使用が可能です。 国内加工

タイヤチューブを再利用したトラックシート用の止めゴムです。野積みシートの押え等にも使用可能です。

タイヤチューブを再利用したトラック用の止めゴムロープです。お好みのサイズでカットして使用できます。

タイヤチューブから再生したトラックシート用の止めゴムです。フリーカットタイプで便利です。

熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。 高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。 トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。 汚れが目立ちにくいグレー。 帯電防止剤配合。

EPDM(合成ゴム)製のため、タイヤチューブの再利用品より長持ちします。 お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。

トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。

国内メーカー監修の日本製。 JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。 トラックレール用のクリップ金具はレールを傷めない特殊形状で長寿命設計。 しなやかで取扱いしやすいベルト。 ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるラッシングベルトです。 バックルシート(BS)とコーナープロテクター(CC)が固定側と調整側に付いています。

取付が簡単に行える運転席側と助手席側のシートカバーがセットになった商品です。材質は丈夫なポリエステル(PE)で、裏面にはPVC加工を施しているので防水性にも優れています。

トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。ミニハンディータイプの為使いやすくなっています。

EPDM(合成ゴム)製! タイヤチューブの再利用品より長持ちします。 お好みのサイズでカットして長尺のロープとして使用したり、リング状に加工したりすることができます。 ドラム巻きで簡単引き出し!

ウィング車のセンターシートの補修に最適です。 短時間かつ低コストでの補修が可能です。 基材はテント倉庫等に使用されるエステル帆布であり、高い耐候性を有します。剥離紙付きの為、作業性に優れています。

生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。 裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。 完全防水です。

スティックタイプで持ちやすくて使い勝手が良いです。トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。

強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。 裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。 長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)

粉末タイプで便利 作業効率のよい粉末タイプ

優れた保冷・保温効果を発揮する断熱シート。 パレット保管やトラックで輸送する荷物のカバーに最適です。 超音波加工によるキルティング6層構造で、抜群の断熱効果。 表面素材には軽くて強靭なポリエステルタフタを使用。

強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。 裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。 長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)

Made in JAPAN!! 潤滑性が高いタイプのため、トラック・バスのタイヤのような大型タイヤに適しています。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

ゴムの弾性をいかし、裏面にマグネットシートを装着したフォークリフトの爪に貼り付ける保護カバーです。 滑り、割れ、衝撃を防止します。 マグネットシートは耐衝撃性に優れた磁石を使用しています。 柔らかく滑りにくいです。

円柱状のゴムロープで両端を輪状に加工しています。 耐候性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用しています。

ワイヤーをハンドルに通して輪状にし、シートベルトのバックルにセットすることでハンドルをロックできます。 ロック・解除は付属の専用キーで行います。 ワイヤータイプなので軽量、場所を取らずに保管できます。

伸縮自在のつっぱり棒。 縦横自在に使用可能。内装作業や荷台の荷崩れ防止に、簡単に伸縮できるので大変便利!

国内メーカー監修の日本製。 JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。 最も一般的なフックタイプで、床フックやロープフックなどに引っ掛けて固定しできます。 しなやかで取扱いしやすいベルト。 ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるラッシングベルトです。 バックルシート(BS)とコーナープロテクター(CC)が固定側と調整側に付いています。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。

自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレ、雨期等に発生しやすい白濁現象も少なく、下地の色を活かした美しい塗膜により、下廻りのドレスアップとしても優れた効果が得られます。

常温(20℃)時に充填から約10分で硬化します。充填後1時間で車両通行が可能となり、長時間の通行止めが不要で便利です。また、充填後1時間で普通コンクリートの28日強度を発現できます。 プライマー不要で、下地との付着性も抜群です。商品と水を混ぜるだけでとても簡単に充填作業が出来ます。