「ドレンネジ」の検索結果
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最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに。
材質/仕上スチール/クロームメッキ
二面幅(mm)17
動画あり
ハンドル操作で開閉が簡単に作業する事が出来ます。
用途コンプレッサーのドレンコック交換に。
エア配管継ぎ手に。
最高使用圧力(MPa)1
材質(本体)真鍮
管接続口径R1/4
ねじの種類R
ねじ規格インチサイズ
使用流体空気
1個
￥489
税込￥538
当日出荷
動画あり
通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。
専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。
フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。
消音サイレンサー付き。
補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。
容量(L)(ブレーキフルードブリーダー)1、(補充ボトル)1
材質(ボトル)PE、(ノズル)ゴム
接続口径(トリガー)PT1/4インチ
使用空気圧力(MPa)0.5～0.8
ホース長さ(m)約1
使用の目安(軽自動車)1本目2～3分/2本目以降各1分、(乗用車2000cc)1本目10分/2本目以降各7～8分。※ABS車は通常よりも時間がかかる場合がございます。また、ブレーキホースの長さや車種、ドレンネジの緩め方等の条件によって時間は変化いたします。
適合車種二輪車、2000ccまでの車(※ABS車は必ず電源を入れた状態でご使用下さい。)
適合ホース内径×外径(Φmm)4×7
関連資料よくある商品Q&A(0.3MB)
1セット
￥5,898
税込￥6,488
当日出荷
一次側がテーパーネジ、二次側がドレン排出用の配管バルブです。
用途タンクや容器の排出用として
形状アングル
色赤
材質(本体)黄銅
流体水、油、空気
使用温度範囲(℃)0～80(凍結無き事)
最高使用圧力(MPa)0.68
ボア径(Φmm)6.5
ハンドル形状レバー式
バルブ種類ボールバルブ
接続方向アングル
一次側がテーパーネジ、二次側がドレン排出用の配管バルブです。
用途タンクや容器の排出用として
形状ストレート
色赤
材質(本体)黄銅
流体水、油、空気
使用温度範囲(℃)0～80(凍結無き事)
最高使用圧力(MPa)0.68
ボア径(Φmm)6.5
ハンドル形状レバー式
バルブ種類ボールバルブ
接続方向ストレート
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