材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6800
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。
最も代表的な転がり軸受です。
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
三価クロム処理なので人体・自然にもやさしい。また耐食性も向上。リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。
材質炭素鋼(SS400)
表面処理三価クロム
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
台車を停止させたときにキャスターを固定するゴム製ストッパーです。
ゴムの切れ目を開きキャスターを挟み込むように設置します。
裏面に溝が入っているため滑り止めの効果があります。
台車のハンドルに引っ掛けて保管することができます。
用途キャスターのストッパーとして。
材質ゴムSBR
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
位置調整をしたい時などに便利です
材質S45C
種別スタンダード
表面処理黒染め
カード類や穴を開けた書類の整理保管に。
ニッケルメッキ表面処理でさびにくい。
材質(本体)鉄線(ニッケルメッキ)
透明な塩ビパイプです。流体の確認ができるとともに、耐薬品性に優れているので、様々なシーンでご使用いただけます。塩ビ継手と接続して使用できます。
用途機械部品等
長さ(m)2
材質硬質ポリ塩化ビニール(PVC)
長さ許容差(mm)±10
鉄・ステンレス兼用タイプ。
刃先は欠けに強く摩耗しにくい超硬質合金サーメットチップを採用。
切断時の火花や粉塵も少ないクリーンカット。
素早い切断で焼け・バリ・カエリを残しません。
用途アングル鋼、グレーチング、丸・角パイプ、塩ビパイプ、チャンネル鋼、C型チャンネル鋼、ハンガーレール、小径丸棒、アルミサッシ、鉄筋、平鋼、ライニング管、鋼管、しま鋼板、電線管、デッキプレート、キーストンプレート、フロアダクト、金属サイディング、その他の切断に最適。
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
シールド形状両側鋼板シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
三価クロム処理なので人体・自然にもやさしい。また耐食性も向上。リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。
材質SS400
表面処理三価クロム
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軸作動が回転用として使用。ダストリップがあります。
用途油用・ダストあり
材質NBR(ニトリルゴム)
接点部ダブルリップ(主リップ・副リップ)
使用圧力(MPa)0.03以下
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
Φ3-20mmのOリング18種類、合計225個のセットです。
用途機械の修理や設計、DIYなどに便利なアイテムです。
セット内容【内径×線径(mm)(入数)】3×2(20)、4×2(20)、5×2(20)、6×2(15)、7×2(15)、8×2(15)、10×2(10)、12×2(10)、14×2(10)、10×2.5(10)、11×2.5(10)、12×2.5(10)、14×2.5(10)、16×2.5(10)、17×2.5(10)、19×2.5(10)、19×3.0(10)、20×3.0(10)
硬度70(±5)
ケース寸法(mm)210×101×29
機能耐油
耐熱温度(℃)100
1セット
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
内掛けタイプのベアリングのインナーカラーに本体の爪を掛けて引き抜くパイロットベアリングプーラーのセットです。ベアリングの内径サイズに合うアタッチメントを装着し本体へ接続 ・そのあとセンターボルトを締めるだけでベアリングを引き抜くことが可能です。付属のチャックを交換する事で8・10.・12・15・17・20・25Φmmのベアリングに対応。
先端のチャックが摩耗してきたら別売のチャック単体の購入も可能です。
用途ベアリングの引き抜きに
適合(スライドハンマーねじ径)大:M8-1.25×1/2-12T×L35mm小:M8-1.25×5/8-11T×L35mm
セット内容本体×1、チャック(8 ・10 ・12 ・15 ・17 ・20 ・25Φmm)×各1個、プッシュボルト:大(63mm)×1個、プッシュボルト:小(54mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター小:(M8-1.25×1/2-12T×L35mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター大:(M8-1.25×5/8-11T×L35mm)×1個
足幅約26~66mm(内寸)
適合ベアリング内径(Φmm)8~29
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
Φ3-22mmのOリング18種類、合計225個のセットです。
用途機械の修理や設計、DIYなどに便利なアイテムです。
セット内容[内径×線径(mm)(数量)]3×1(20)、4×1(20)、4.5×2(20)、5×2(20)、6×2(20)、6×2.5(20)、6×3(20)、7×2(20)、8×2(20)、9×2(5)、10×2(5)、12×3(5)、13×3(5)、14×2.5(5)、17×2.5(5)、18×4(5)、20×2.0(5)、22×2.0(5)
材質NBR
内径(Φmm)3,4,4.5,5,6,7,8,9,10,12,13,14,17,18,20,22
硬度70(±5)
線径(Φmm)1,2,2.5,3,4
ケース寸法(mm)210×101×29
機能耐油
耐熱温度(℃)100
1セット
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ステンレス製のリングです。
用途ロープ等の先端金具として
材質SUS316
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状開放形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
耐水性、耐食性に優れており、水に触れる可能性がある場所や、高湿度で錆が発生しやすい場所での使用に適しています。耐熱性にも優れており、150℃まで使用できます。
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
電線の保護、結束が出来ます。
取付け、取外しが容易で、再度使用が出来ます。
ナイロンよりも柔らかい低密度ポリエチレンを使用した製品です。
箱にチューブ取り出し穴が付いておりますので、容易にチューブを箱から取り出すことが出来ます。
対候性のある商品です。
用途電線の保護、結束に。
分岐の多い配線束、配線の整理などに。
材質低密度ポリエチレン
色黒
種類耐候性
使用温度範囲(℃)-20~60
RoHS指令(10物質対応)対応
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
光沢のでる特殊カットのスポンジバフです。
タテヨコ交互に刻まれた研磨面が、抜群の光沢を発揮します。
凸凹加工により熱の発生を抑え、すぐれた研磨力を発揮します。
外径(Φmm)185
厚さ(mm)35
タイプ細目
内径(Φmm)20
取付け方法マジック式(約Φ145mm~150mmのバフパッド)
危険物の類別非危険物
1枚
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
電源コードやケーブルを保護してキレイに収納する事が出来ます。
必要な長さにカットしてご使用頂けます。
ゴムタイプで硬いため、電線をしっかり保護します。
上面のスリットから電線を挿入出来るため、大変便利です。
用途屋外などでの配線保護処理に。
長さ(m)10
幅(mm)100
質量(kg)18.5
高さ(mm)約30
内径(Φmm)20
1個
¥6,298
税込¥6,928
当日出荷
電線の保護、結束が出来ます。
取付け、取外しが容易で、再度使用が出来ます。
ナイロンよりも柔らかい低密度ポリエチレンを使用した製品です。
箱にチューブ取り出し穴が付いておりますので、容易にチューブを箱から取り出すことが出来ます。
用途電線の保護、結束に。
分岐の多い配線束、配線の整理などに。
材質低密度ポリエチレン
色乳白
使用温度範囲(℃)-20~60
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-
JIS等級P0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
国内有名メーカー製造の高品質商品!
鉄・ステンレス兼用タイプ。
刃先は欠けに強く摩耗しにくい超硬質合金サーメットチップを採用。
薄刃設計により切断抵抗を低減し、軽くてシャープな切れ味で切断スピードを向上します。
切断時の火花や粉塵も少ないクリーンカット。
素早い切断で焼け・バリ・カエリを残しません。
刃室を浅くし、本体剛性をアップさせることで、振れを抑制し直進性が向上しました。
用途アングル鋼、グレーチング、丸・角パイプ、塩ビパイプ、チャンネル鋼、C型チャンネル鋼、ハンガーレール、小径丸棒、アルミサッシ、鉄筋、平鋼、ライニング管、鋼管、しま鋼板、電線管、デッキプレート、キーストンプレート、フロアダクト、金属サイディング、その他の切断に最適。
内径(Φmm)20
関連キーワード
1
2
次へ