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キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。 ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。 43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。

純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能) 交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。 また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。 持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。

モップ用替糸。ワックス掛けに適した太めのより糸です。から拭き、水拭き、ワックスがけにお使いください。

純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのナイロン製自在キャスターを4輪に搭載。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。

サイドに溝があり横にジョイント出来ます。 ジョイント棒を使用し縦に重ねる事が出来ます。 重ねたままでも部品の取り出しが容易です。 名札付なので管理が簡単です

トラック用の軽量樹脂製タイヤストッパー。 タイヤが乗ることでくさび効果を発揮し、裏面の滑り止めと相まって滑りにくい安心のタイヤストッパーです。 ワンタッチで連結できるので非常に取り扱いしやすくなっています。 国内有名メーカーと協業した日本製。 ※特許・意匠出願済

軽くてたわみに強いアルミ製の踏み台です。組み立て不要。 連結して使用することができますので、必要な広さに床面を増設できます。

ネステナーの柱と柱をベルトで締結、固定することで、揺れを防ぎます。すべてり止めがついており任意の位置で締め付けし、面ファスナーで固定ができます。

排水性の優れた有孔ゴムマットです。表面に泥落とし効果のある凹凸加工付き。 別売りの『連結ジョイント』を利用しれば広範囲にマットを敷く事ができます。

ハンドル付、臭い漏れ防止PEパッキン付、簡易ロック機能付、連結機能あり、フタオープン機能です。

書庫など上下に分かれた家具の連結部に貼るだけで転倒防止できるシートです。 シートにはガラス繊維を含ませてより強度を増しています。 また、半透明シートにガラス繊維が入って少し白っぽく見えます。 【取付方法】 ・貼り付ける対象物の表面の油分やほこりを予め拭き取ってください。 ・ガラス繊維模様が床面に対して縦(垂直)になるように貼り付けてください。 ・対象物側面の前後2ヵ所に貼りますが、前面、背面からそれぞれ5cmの間隔をあけて貼り付けてください。

車道に設置されたホースの上にかぶせるだけで踏みつけから守ります。 連結パーツにより、設置場所に応じ連結が可能。 50ミリサイズのホース適合。

国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。

連結しスノコ面積を拡大可能。 滑り止め付きで便利。 使用場面に応じて色違い商品を!

Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。

使い方は自由自在♪組み立て式の樹脂製収納ボックスです! 軽量で耐久性がある素材なので移動もしやすく、使用しない場合はバラして保管もできます。 組み立ては、棚板を連結部品にパチッと押し込むだけの簡単構造。 縦向き、横向きのどちらでも使えます。 水拭きできるので掃除も簡単です。

隣り合う柱に上下2ヶ所に巻き付け転落を防止、容易な取付、取外ができます。 信頼性の高い日本製です。 移設も容易で再利用できます。 滑り止めがついており、耐震震度7相当になります。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 変形でホイールナットの緩みが一目瞭然! 樹脂スプリング効果により、ナットの緩みを軽減。 トラックやバスのホイールナットに取り付け、商品の変形具合により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

連結された3面の各パネルが360°回転しフレキシブルなレイアウトに変更が可能な仕様です。 アルミフレームとポリカーボネイトパネルを採用した軽量タイプで動きもスムーズです。 脚部はスチールベースで重心を安定させ移動にも便利なキャスター付きタイプです。 使わない時は折りたたんで収納できます。

金沢車輌製造の純国産、高品質な商品です。 台車の面に積み重ねができるように凹凸を設けているので、収納時も積み重ねて収納可能で場所をとりません。 十字積みもできるため、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的に保管することも可能です。 自重が2.9kgで軽量設計されているため、女性でも持ち運びが楽に行えます。 軽量タイプにもかかわらず、積載均等荷重200kgで強度もあります。 別売のハンドルを使用することでL型台車としても使用できます。 連結した状態でも中央にハンドルを差し込むことができるため、幅の大きい荷物を運搬する際に便利です。 平台車同士を縦・横に工具不要で連結可能で、荷物の大きさに合わせて積載面を大きくできて便利です。

純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのゴム製自在キャスターを4輪に搭載。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。天地の棚は固定。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面。ベース付きだから、床を傷つけません。

ハンドル付、臭い漏れ防止PEパッキン付、簡易ロック機能付、連結機能あり、フタ270度オープン機能です。

ボルトレス。 錆びにくく、傷が付かない。なめらかな表面処理。 50mmピッチで棚板の高さを変えられます。 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。 2台目からは柱が兼用でき、経済的です。 棚板は1段当たり 2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。 一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。 独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。 柱は座屈やネジレに強いC型断面 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

※ベース付きだから、床を傷つけません。

連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪 平行積み・十字積み可能 軽量・耐荷重200kgタイプ(注文コード:44981713)に取付可能なハンドルです。ハンドルを取付ることで台車として使用出来るようになり、使用シーンに分けて使い分けが出来ます。また取付は工具不要で簡単装着可能です。

ボルトレス。 錆びにくく、傷が付かない。なめらかな表面処理。 50mmピッチで棚板の高さを変えられます。 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面