「10k」の検索結果

BL-FF(閉止フランジ)です。

SOP-FF(穴あきフランジ)です。

持ち運びや保管に便利な1kgづつ圧縮パックしたウエスです。 伸縮性と吸水性が良いメリヤス中古生地を使用しています。 白色なので汚れ具合の清掃確認にも最適です。

口紐付きのネット袋です。

大きくて見やすい目盛です。

洗浄力、経済性に優れた工業用粉洗剤。 表面に細かい穴が開いているパーライト研磨粒子が、油汚れに抜群の洗浄力を発揮します! 大容量の10kgタイプは約30cm角の扱いやすいケースサイズです。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

ラチェット付きなので簡単操作で楽々荷物の締め付けができます。 バックルが小さく使いやすい100kgタイプです。

素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN! 抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用! ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保) 両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。 一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。

無リンタイプの洗濯洗剤です。 漂白剤入りのため、汚れをしっかり落とし、キレイな白さに仕上げます。 酵素配合で皮脂や油汚れを強力分解するため、頑固な汚れや汗が染み込んだ服などにも優れた洗浄力を発揮します。 大量使いにおすすめの業務用タイプで、10kgタイプは5kg×2袋入りのため、開封後の湿気予防にもなります。

水にうすめるので経済的な速効性の肥料です。ステビアとマグネシウム・ほう素をブレンドし、さまざまな植物の開花を促進し、花・葉色を色鮮やかにします。

仕上がりが美しい、ステンレス鋼製ねじ込み式フランジです。 ねじ込み式(TR)です。

収納物のサイズや用途で選べる3サイズ。 車のトランク整理、工具・キャンプ用品・日用品の収納に最適! スタッキング機能搭載で73Lタイプの上に33Lタイプが2つきれいに積載でき、効率的な収納が可能です。 天板がフラットなフタなので、テーブルや簡易的な作業台として使用することが出来ます。 耐荷重100kgなので、天板に腰を掛けて簡易的なイスとしても使用可能です。 ハンドルが丸みを帯びているので持ちやすく簡単にフタのロックが出来ます。

折りたたみが可能(折りたたみ時の厚み85mm)なので収納が簡単。また1.35Kgと軽量なので持ち運びや運搬に大変便利です。均等耐荷重20Kg(2Lの水10本程度)まで積載可能でいろんなものの運搬が可能です。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

U字に曲げてあり作業がしやすい結束線です。

均等荷重150kgでテーブル高さ1100mmまで上昇可能なタイプです。

金沢車輛製造の環境省騒音環境基準A．A．地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性能の高品質な環境静音2段樹脂台車です。 キャスター音が静かなので室内作業や夜間作業で大活躍します。また上段には50Kg、下段には100Kg(合計150Kg)の積載が可能です。2段タイプなので大量に物が運べて便利です。

一体密着させたガスケットです。ゴム特有の弾性とPTFEの防食性を兼ね備えたシール性に優れたパッキン材です。締付け面圧の得られないPTFEの耐薬品・防食性を必要とするフランジ箇所などのシールに適しております。

BOXと端子台が一体構造ですので、小形軽量になり配線の中継用に最適です。

折りたたみができるので収納や本体の運搬が簡単。またアルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。 強力タイプなので均等荷重100Kgまで積載可能で重量物の運搬も可能です。

ゴムマットより軽く、敷設やすいプラスチック製の敷板です。 板厚6mm(+滑り止め2mm)のしっかりしたつくりながら、重量10kgと軽量です。 大型車1台で1000枚搬入可能です。 滑り止め付で歩きやすい仕様です。

ボルトレス。 錆びにくく、傷が付かない。なめらかな表面処理。 50mmピッチで棚板の高さを変えられます。 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

ボルトレス。 錆びにくく、傷が付かない。なめらかな表面処理。 50mmピッチで棚板の高さを変えられます。 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。 2台目からは柱が兼用でき、経済的です。 棚板は1段当たり 2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。 一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。 独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。 柱は座屈やネジレに強いC型断面 ベース付きだから、床を傷つけません。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。棚板の上下は自由自在。棚間隔は50mmピッチで調節可能です。2台目からは柱が兼用でき、経済的です。棚板は1段当たり2～3枚合わせの分割式、1枚あたりの自重も軽く段替え等が容易に行えます。一体絞り成形された間口桟、奥行桟と柱とのクサビ機構により強固な棚枠が構成されています。独特なクサビ形状によって、分解、組立を繰り返しご使用になっても頑丈な棚枠は変わりません。柱は座屈やネジレに強いC型断面

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。

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組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。

組立ては差し込むだけでOK。組立、分解が短時間で簡単に行えます。 特殊爪3本構造で揺れや振動を抑え、ラックを安定させます。 荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。 荷物の形状に合わせて棚板を自由自在に高さ変更可能。25mmピッチで変更ができる為、大物重量物から小物重量物まで無駄なく保管できます。 オールアンカー(M10×70)固定ベースプレートが標準装置ですので、揺れを軽減し、足元をしっかり固定できます。