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日本製ペーパーを使用し、安定した加工が可能。 しなやかでワークへの馴染みがよい。

塗装はがし、サビ落とし、バリ取りに威力を発揮します。

広範囲の研削に最適なサーフェイスタイプ。 圧倒的なコストパフォーマンス! カップ部はブレが少ない削り出し加工の高級品を採用し、研削力と耐久性のバランスがとれたダイヤ粒子を使用しています。

不織布研磨材をホイルの形状に加工しています。 クリーニング用ホイル 平面と異形面の両方の作業に適しています。 一方向直線作業することによって得られるヘアーラインに最適です。

日本製ペーパーを使用し、安定した加工が可能。 しなやかでワークへの馴染みがよい。

リム穴からチューブのバルブを引き出す専用工具です。ワイヤーの先にバルブにねじ込む端子が付いているので、リム穴に通してバルブを引っ張リ出すだけで簡単に完了します。

厚みと幅のある刃で、コンクリート重研削に最適なクロスタイプ。 カップ部はブレが少ない削り出し加工の高級品を使用した圧倒的なコストパフォーマンス! 研削力と耐久性のバランスがとれたダイヤ粒子を使用しています。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプでOリングとピンが付いた乗用車ホイールナット脱着専用のソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

広い面積の仕上研削に最適なターボタイプ。 圧倒的なコストパフォーマンス! カップ部はブレが少ない削り出し加工の高級品を採用し、研削力と耐久性のバランスがとれたダイヤ粒子を使用しています。

2枚刃により滑らかでスピーディーな中研削向けダブルタイプ。 圧倒的なコストパフォーマンス! カップ部はブレが少ない削り出し加工の高級品を採用し、研削力と耐久性のバランスがとれたダイヤ粒子を使用しています。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプの乗用車ホイールナット脱着専用ソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

壁面や荒研削に最適なシングルタイプ。 圧倒的なコストパフォーマンス! カップ部はブレが少ない削り出し加工の高級品を採用し、研削力と耐久性のバランスがとれたダイヤ粒子を使用しています。

塗装はがし、サビ落とし、バリ取りに威力を発揮します。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。形状が十字型なのでこれ1つあれば6種類のサイズがご使用いただけます。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

ノーマルフライホイールの脱着の際に使用する専用プーラーです。M24×1.0の正ネジとM27×1.0の逆ネジの2種類対応します。

溶着ダイヤモンドでスピーディーな穴あけ! ディスクグラインダーに取り付け、楽々穴あけできます。 水不要なので周囲を汚しません。

ホイール状なので溝など狭い部分の作業に便利です。

ホール状なので溝など狭い部分の作業に便利です。 六角軸シャンクなので電動工具への取り付けも簡単です。

袋式のホイールナットです。クロムメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。 高さは31mmになります。

ホイールナットやバルブの隙間などの清掃に便利です。 使い分け可能な大小2本セット。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

前方の毛を太めの毛、胴体部の毛を細めの毛にしています。 特に先の部分が届きにくい所が良く洗えます。 ハンドルも長めで持ちやすく、手に当らなくしています。

艶出し、拭き取り作業等の仕上げ用のホイールです。 青棒等の研磨剤と合わせてご使用下さい。

艶出し、拭き取り作業等の仕上げ用のホイールです。 青棒等の研磨剤と合わせてご使用下さい。形状は砲弾型です。

ハンドルがアーチ型で非常に持ちやすくなっています。ミニタイプで収納しやすく、車の中に入れても場所を取りません。 又、ブラシを使い終わった後、立てて水分を乾燥させることができます。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

従来品よりも薄口タイプになります。黒色クロム処理がされているため、錆にくい仕様になります。

Hatco製ウエイトをオリジナルパック化。

研磨材を塗布して使用すると鏡のような鏡面に仕上がります。 柔らかくソフトに研磨できます。

ハンドパレットトラックHP-2000専用のロードホイールです。 過積載を防止する為のチェックバルブが付いているので、作業者とハンドパレットを保護します。 オイル漏れを防ぐ為に一体型の油圧ポンプを使用しています。ロードホイール、ステアリングホイール共ウレタン製を使用している為、耐油性、耐摩耗性、耐荷重性に優れていて、且つ床面の汚染も少ないです。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 変形でホイールナットの緩みが一目瞭然! 樹脂スプリング効果により、ナットの緩みを軽減。 トラックやバスのホイールナットに取り付け、商品の変形具合により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

簡単に取り付けができ、スチールにクロムメッキを施した、安価なホイールナットカバーです。 新ISOサイズのホイールにご使用いただけます。

ハンドパレットトラック専用のステアリングホイールです。

シマノのボス式(カセットスプロケットではないタイプ)のスプロケットを外す為のツールです。

国土交通省は、「自動車の点検及び整備に関する手引き」を改正し、ホイールナットマーカー等を活用した点検方法を新たに導入しました。 矢印の向きででホイールナットの緩みが一目瞭然! トラックやバスのホイールナットに取り付け、矢印の向きの変化により振動などによるナットのゆるみの有無がわかります。 視認性が高く、目立つイエロー

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。