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5gチューブの使い切りタイプ。 酸化し難いアルミチューブ採用。 シリコン系液状ガスケット。

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

導電性グリス。 伝導性微粉末の組み合せで通電性に優れたグリス。

シリコーン系グリス。 高分子シリコーンパウダーを配合。低温から高温まで幅広く使用出来るシリコーングリス。

ブレーキパッド用鳴き防止剤。 パッド裏面のシム両面に塗布して共振を防止。鳴きと制動ムラを防ぎます。耐熱性にも優れています。

面取りを施した汎用性の高いスペーサーカラーです。アルミ材A2017(17S)製

サスペンション用ブッシュのカラーとしても使用可能。

●各エンジン部品に最適な液状ガスケット。 ●5gチューブの使い切りタイプ。 ●酸化し難いアルミチューブ採用。 ●用途に合わせてそれぞれ最適なものをご使用下さい。 ※開封後は化学反応により、蓋をしていても硬化しますのでお早めにご使用下さい。 ●ゴム系液状ガスケット(耐ガソリン・耐油タイプ)

プラスチック樹脂製のホースクリップ。 樹脂製の為、錆が生じず、耐アルカリ性・耐油性・耐塩水性に優れています。 再使用可能。

シーリングワッシャーとしても最適。

ピッチ1.0用 スチール製クロメート 適合板厚：0.8～1.6mm ※実際の商品とは色合いが異なる場合があります。ご了承下さい。

ステンレス製ベータピン

カプラー1個に極数分の端子が入った片側のみのコネクターセット。

極数分の端子が入ったコネクターセット。

糊が残りにくく配線加工などの後処理に最適なPVC粘着テープ。

ギボシ端子とスリーブのセット。

防振・絶縁・シール効果の得られるゴム製ブラインドナット。 部材に取り付けたウェルナットにボルトをセットし、ボルトを締結する事によりウェルナット外形が膨らみ、対象物と固定する事が出来ます。 盲穴、深穴にも安定的な締結が出来ます。

アルミドレン/バンジョーワッシャーとして使用出来ます。

HM/MTコネクター用のオス/メス端子セット。

通常のナットよりも高さが低い薄型ナット。取付スペースに制限がある箇所にご使用ください。

Φ6穴用/3ヶ ナイロン製 適合純正品番ホンダ：90683-GAZ-003ホンダ：90683-GAZ-930

かさばったハーネスをスマートにまとめる絶縁チューブ。 柔軟な材質でできており、狭いスペースでの取り回しが楽に行えます。

ステンレス製4×12→一体式リザーバータンク用

オイルクーラーやケースブリーザー等の取出し口として使用できるニップルです。

コネクターをまとめて収納するPVC製カバー。

●耐ガソリン性に優れた性質を持つHNBR(水素化ニトリルゴム)製の汎用ラバーパッキン。 ●フューエルコックやキャブレター等、燃料周りの汎用パッキンとしてご使用下さい。 ※有毒なガスを発生することがありますので、焼却しないでください。

カプラー1個と専用平型端子のセット。

ほとんどの純正品がスチール製のローターボルト。K・CONでは錆び難く装飾効果の高いステンレスを採用。

便利なホースクリップのセット

原付ニ種である事を指示する為のフロント用U型とリア用三角形ステッカー。 フロント/リア用各1枚

スイベルフックタイプによりスプリングに掛かる負荷を軽減し、ステンレス製で長期使用による錆の発生を抑えます。

ハンドルブリップの接着に最適な、無溶剤で臭気も少なく、環境にも優しいシリル基含有特殊ポリマーを主成分としたグリップ専用ボンド。 一液性で速硬化し、初期粘着性があり、仮止めの必要がありません。また、弾性接着剤の為、耐剥離性、耐振動・衝撃性に優れています。

樹脂パーツ取付の際、ボルトの食い込みやクラックを防止出来ます。

パネル等を取付けられる樹脂リベット。 脚部が押し広げられ構成パネルを固定します。

マフラー交換時に必要なサイレンサーバンドとバンドラバーのセット。 曲げ部には2ヶ所のリブを設け、十分な強度を確保しています。

アルミペースト。 アルミを主体とした金属粉末を配合した超耐熱焼付き防止剤。

スウェーデン「ノルトロック」社製品。 振動によるゆるみを防止。 潤滑油に影響されない締め付け力。 スチールとステンレスの2種類をラインナップ。 再使用可。

パネル等を取り付けられる樹脂リベット。脚部が押し広げられ構成パネルを固定します。 再使用可能。 ヤマハタオプΦ6はホンダタイプΦ6として、スズキタイプΦ8はヤマハタイプΦ8としても使用可能。