アルミグリスのレビュー

量的にも、私には丁度よいです。緩めた際にアルミカスが、リング状にこぼれるときが。プラグホールにはどうかな？と。

バイクをディーラーに点検に出す時にノーマルマフラーに交換しなければならず、毎回ジョイント部が熱で固着して外しにくかったが、アルミグラスを塗布したらすんなり解決。

ポルシェ911はセンターロック仕様なのでタイヤ交換時や点検で取り外した時センターハブに塗布する箇所があります　その指定がアルミグリスになっています、通常使用しないグリスなのでこの使い切り少量チューブタイプは重宝します。ちなみにセンターロック締め付けトルクは前後600ニュートンメートルです　リアは一人で脱着可能ですがフロントはハンドルを固定する人と締め付けする人　二人で作業が安全です

量がちょうど良いです。蓋付きのチューブなので保存も可能です。

同取付ボルト４個中１個の固着が酷く、作業スペースが狭い為取外すのが大変だった。
個人使用なので、量的にこのサイズの商品は有難い。

ウォータークラフトは塩水等と接触する事があり長期使用するとプラグを外す際に固着すると事がある
最悪の場合、プラグが折れることがある
新艇時にプラグに耐熱グリスを塗布するとメンテの際に安心できる
この商品は耐熱温度が高く安価適量で目的に適している

マフラーを交換するときにネジの固着防止に使いました。
量がちょうどいいので便利です

必要な量で無駄がなくて価格も適価でとてもありがたいです。

マフラー取り付けボルトに使用です
たっぷり使う物では無いので容量も十分かと

アドレス110のメンテナンスで使用しました。高温にも耐えるので、良いと思います。

エキゾーストジョイントに塗布した直後は摺動音に変化はなかったのですが、30km程走行したら摺動音がなくなりました。その後、約5000km程走行していますが、音の再発はありません。アルミが効いている?。

適量でコストパフォーマンスに優れる。満足している。

可もなく不可もなく。

耐熱性問題無し。ただし導電性ではないようなので、プラグにはオススメしません。

バイク用と言うことだが、プラグ用にはこのぐらいの少量で十分。無駄なく使えありがたい。ただ、耐熱温度の表示は疑問がある。本当に１２００度まで耐えるのか？アルミの融点はせいぜい７００度くらいのはず。パッケージの数字もなぜか黒塗りしてあった。