優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。
新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。
オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。
バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
潤滑方式強制飛沫式
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
潤滑方式強制飛沫式
エンジン形式空冷4ストロークV形2気筒OHVガソリンエンジン
行程(mm)65
回転方向出力軸:出力軸側から見て左回転
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
エンジンオイル量(L)1.55(オイルフィルター内含む)
点火方式無接点式マグネト点火
点火プラグNGK BPR5ES
始動方式電動始動
潤滑方式強制圧送式(トロコイドポンプ、オイルフィルター付き)
容量発電:12V-15A
全長×全幅W×全高(mm)463×499×476
適合排ガス規制:EPA Ⅲ、CARB Ⅲ、EC Ⅱ、LEMA Ⅲ
熱によるマフラーの焼け色や、汚れ等をきれいにします。マフラーのエキゾーストパイプ部に付着したエンジンの排気熱による変色や、走行時に付着した泥や油などの通常では落としにくい汚れをきれいにすることができます。
用途マフラーエキゾーストパイプ部の洗浄。
使用方法オートバイのエンジンを切って、マフラーの温度が30~40℃の触れる程度の温度になってから、作業を行います。ボトルをよく振ってから、ウエスに少量取り出して汚れた部分を磨きます。
容量(mL)150
形式液体・酸性
危険物の類別非危険物
1個(150mL)
¥2,498
税込¥2,748
5日以内出荷
中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイル。
大排気量モデルでの夏場の渋滞運転などエンジンには過酷な状況に強いオイル。
高温高負荷状況下で蒸発が少なく、高い酸化安定性能と油膜保持性能を発揮します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。
用途レジャーから業務、バックアップ電源までさまざまな用途に対応。
定格電圧(V)100(交流出力)
燃料タンク容量(L)2.7(赤レベル)
寸法(全長×全高×全幅W)(mm)401×420×298
乾燥質量(kg)24
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥959
税込¥1,055
当日出荷
可搬性に優れた軽量20kg、レトロモダンデザインのコンパクトボディ。
集中コントロールパネルで扱いやすさ向上。
良質な電気を供給。
定格出力3.0kVA取出しが可能な並列運転機能。
静粛性と長時間運転を両立。
基本機能の充実。
定格周波数(Hz)50/60(切替式)
燃料タンク容量(L)4.2(赤レベル)
寸法(mm)プラグキャップ/0.6~0.7
形式多極回転界磁形
コンセント個数交流/20A×2個、直流/1個
エンジン部総排気量(mL)79
周波数許容変動0.1%以下(整定)
冷却方式強制空冷式
全長×全幅W×全高(mm)490×280×455
乾燥質量(kg)20
潤滑方式強制飛沫式
連続運転時間(h)約10.5~4.2(1/4負荷~定格負荷)(赤レベル)
エンジンタイプ空冷4サイクル、ガソリンエンジン
スパークプラグNGK- BPR6HS
交流電流(A)16
直流電流(A)8(並列接続時/30)
定格出力(kVA)交流/直流1.6/3.0(並列接続時)
定格電圧(V)交流/直流100/12
点火方式CDI
保護装置交流過電流/電子式、直流過電流/直流プロテクター
エアークリーナー半湿式(ウレタンフォーム)
エンジン形式(調速機形式)電子制御式
始動方式リコイル式
励磁方式自己励磁式
電圧調整方式インバーター式
力率1
駆動方式エンジン直結
電圧変動3%以下(整定)
騒音値(dB(A)/7m)51.5~61(1/4負荷~定格負荷)
エンジンオイル量(mL)(規定量)400/API分類SE級エンジンオイル(SE 10W-30)
エンジン使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
グリーン購入法適合
1台
¥159,800
税込¥175,780
翌々日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車種JOGアプリオ-タイプ2 1995-1997年式:4LV3に適合
他社参考品番(NTB)YA-1002
1個
¥729
税込¥802
当日出荷
国土交通省指定’97基準値超低騒音型(50Hz)、低騒音型(60Hz)です。最も使い勝手の良い発電容量です。小型バッテリーの充電にも使用可能です。(直流出力付密閉式バッテリー除)カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。電圧計、ノンフェーズブレーカー付です。
用途現場工事での電動工具や照明の電源など。
タンク容量(L)10
仕様オイル警告装置付、リコイルスタータ、オートデコンプ、日本陸用内燃機関協会排出ガス自主規制適合品
トラスコ品番466-4086
全長(mm)510
質量(kg)41
全幅(mm)415
全高(mm)425
騒音値(dB)65
連続運転時間(h)8
交流定格出力(kVA)100V-2.0
グリーン購入法適合
直流定格出力(A)12V-8.3
1台
¥66,980
税込¥73,678
翌々日出荷
国土交通省指定’97基準値超低騒音型(50Hz)、低騒音型(60Hz)です。最も使い勝手の良い発電容量です。小型バッテリーの充電にも使用可能です。(直流出力付密閉式バッテリー除)カーボンブラシ交換などのメンテナンスが不要です。電圧計、ノンフェーズブレーカー付です。
用途現場工事での電動工具や照明の電源など。
タンク容量(L)10
仕様オイル警告装置付、リコイルスタータ、オートデコンプ、日本陸用内燃機関協会排出ガス自主規制適合品
トラスコ品番466-4094
全長(mm)510
質量(kg)41
全幅(mm)415
全高(mm)425
騒音値(dB)68
連続運転時間(h)7
交流定格出力(kVA)100V-2.3
グリーン購入法適合
直流定格出力(A)12V-8.3
1台
¥67,980
税込¥74,778
翌々日出荷
業務用としても使える余裕の発電容量を誇る高出力タイプです。土木工事や建設現場に、またDIYや電動工具の使用にも最適な汎用性の高いスタンダードモデルです。電圧計(Vメーター)付で、発電状況(電圧)が一目で分かり、万一の故障診断に便利です。
用途標準タイプ発電機。
仕様【交流過電流保護装置】NFB、【電圧変動率(整定)】10%以下、【周波数変動率(整定)】5%以下
形式【調速機】遠心重錘式
定格電圧(V)100
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)510×415×425
定格電流(A)20
定格周波数(Hz)50
排気量(mL)171
使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
乾燥質量(kg)41
燃料タンク容量(L)10
連続運転時間(h)8.8
スパークプラグNGK-BPR4ES
点火方式TCI
エンジン形式空冷4ストロークガソリンエンジン
始動方式リコイル式
励磁方式自己励磁式
電圧調整方式コンデンサ補償式
騒音レベル(dB(A))LwA3/4負荷91dB,7m定格負荷65dB(A)
定格出力(kVA)2
コンセント交流15A×2個
エンジンオイル量(L)0.6
推奨エンジンオイルAPI分類SE級(SAE10W-30)
1台
¥65,980
税込¥72,578
欠品中
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車輌型式(ヤマハ)CV50R(5KN1)_CV50(5KN2)_CV50A(5KN3)_CV50R(5KN4)
他社参考品番(NTB)YA-1007
他社参考品番(キタコ)341-0079000
1個
¥729
税込¥802
当日出荷
業務用としても使える余裕の発電容量を誇る高出力タイプです。土木工事や建設現場に、またDIYや電動工具の使用にも最適な汎用性の高いスタンダードモデルです。電圧計(Vメーター)付で、発電状況(電圧)が一目で分かり、万一の故障診断に便利です。
用途標準タイプ発電機。
仕様【交流過電流保護装置】NFB、【電圧変動率(整定)】10%以下、【周波数変動率(整定)】5%以下
形式【調速機】遠心重錘式
定格電圧(V)100
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)510×415×425
定格電流(A)23
定格周波数(Hz)60
排気量(mL)171
使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
乾燥質量(kg)41
燃料タンク容量(L)10
連続運転時間(h)7.5
スパークプラグNGK-BPR4ES
点火方式TCI
エンジン形式空冷4ストロークガソリンエンジン
始動方式リコイル式
励磁方式自己励磁式
電圧調整方式コンデンサ補償式
騒音レベル(dB(A))LwA3/4負荷93.5dB・7m定格負荷68dB(A)
定格出力(kVA)2.3
コンセント交流15A×2個
エンジンオイル量(L)0.6
推奨エンジンオイルAPI分類SE級(SAE10W-30)
1台
¥65,980
税込¥72,578
翌々日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥849
税込¥934
5日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(NTB)YA-1012
1個
¥319
税込¥351
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥4,298
税込¥4,728
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(NTB)YA-1001
1個
¥979
税込¥1,077
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥779
税込¥857
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥799
税込¥879
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(NTB)YA-1018
1個
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(キタコ)341-0405000
1個
¥829
税込¥912
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(NTB)YA-1013
1個
¥809
税込¥890
3日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車輌型式(ヤマハ)XVS400(4TR1)_(4TR2)_(4TR3)_(4TR4)_XVS400C(4TR5)_XVS400(4TR6)
他社参考品番(NTB)YA-1019
1個
¥2,198
税込¥2,418
4日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合純正品番4UF-E4451-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)YL50(5XN4)
1個
¥529
税込¥582
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
他社参考品番(NTB)YA-1023
1個
¥5,398
税込¥5,938
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥859
税込¥945
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合純正品番5TY-E4451-00
主な適合車輌型式(ヤマハ)XC125SR(1YP5)
1個
¥1,998
税込¥2,198
欠品中
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥709
税込¥780
5日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
他社参考品番(NTB)YA-1008
1個
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥379
税込¥417
4日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥5,098
税込¥5,608
3日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥3,598
税込¥3,958
3日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥2,398
税込¥2,638
3日以内出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥669
税込¥736
当日出荷
◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
1個
¥3,500
税込¥3,850
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◎YAMAHA純正エアフィルター■純正エアフィルターは非純正品に比べ、耐久性が高く、限界性能でも大きな差がでます。また、高レベルのろ過性能を維持しながら、適正な燃焼に必要な空気も的確に供給します。設計出力・排気量・バルブ方式・キャブレター方式・吸入経路の違いによりエレメント形状は大きく異なります。湿度・温度・ダストの質・空気の質など環境要素も重要になってきます。ヤマハでは各国・各地域の使用環境データを集積し、エンジン別に徹底したテストを行い、それぞれの環境に合わせた最適な純正エアフィルターの設計を行っ
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