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関連キーワード
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)250
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)150
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)450
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)600
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)500
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)500
作動方式複動
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類A93 有接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&ショートスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(L6) 低荷重用ショックアブソーバ&ショートスペーサ付
1個
￥249,800
税込￥274,780
19日以内出荷
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)300
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
CADデータあり
・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの
衝撃を低減。耐久性向上。
・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。
・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、
CHD2G、CHD2H)
シリーズ(H) ステンレス 14 MPa
ジャバラ(-) なし
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
エコ商品
高さを抑えた薄形・低重心設計
配管形式集中配管形(標準)
形式リニアガイド形
作動方式複動
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(8.95MB)
オートスイッチ有無有
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
ストローク(mm)600
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
形式(H) エアハイドロタイプ
クッション(-) ラバークッション
ねじの種類(-) Rc
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
オートスイッチ種類A93
ロッド先端金具(-) オプションなし
CADデータあり
・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの
衝撃を低減。耐久性向上。
・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。
・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、
CHD2G、CHD2H)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
作動方式複動形
CADデータあり
作動方式複動形
CADデータあり
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
CADデータあり
作動方式複動形
CADデータあり
・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの
衝撃を低減。耐久性向上。
・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。
・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、
CHD2G、CHD2H)
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)40
クッション(-) 両側クッション付
シリーズ(H) ステンレス：14MPa
ロッド径の寸法系列(B) B系列
ポート・クッションバルブ位置(-) ポート上 クッションバルブ右
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)40
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