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クランクプーリーが簡単に抜き取れます。ラジエーターの取り外し不要なコンパクトプーラー。簡単セッティングの、爪掛けタイププーラーです。
適合外径(Φmm)132~215
適合幅(mm)最大68(延長爪使用時90)
1個
¥44,980
税込¥49,478
5日以内出荷
クリップを壊さずに、水切りモールが取り外せます。
ステンレスに特殊な熱処理を行い、強度があり、爪が開きません。
クリップレスタイプにも使用できます。車のドア水切りモールを取り外しに使用します。
仕様本体は両端にクリップ付用爪・クリップレス用爪と加工されています
トラスコ品番464-5472
寸法(mm)170×16×28
質量(g)50
1個
¥10,980
税込¥12,078
当日出荷
タイミングベルト交換の泣き所、クランクプーリーが簡単に抜き取れます!!。ラジエターの取り外し不要なコンパクトプーラー。サービスタップのないプーリーにも使用できる爪掛けタイプのプーラーです。
セット内容CP-931-10(ネジ穴使用ハンガー 適応40~120mm)、CP-931、CP-931-89(爪延長部品) 各1個
適合外径(Φmm)132~215
適合幅(mm)最大/68(延長爪使用時90)
1セット
¥63,980
税込¥70,378
5日以内出荷
サービスタップ(M6/M8)付プーリー、供回り防止用ツール。固定ボルト取り外し後は、プーリープーラーとして使用できます。クランクプーリーの固定と抜き取りが、ワンセッティングでできます。16mmの厚肉強力プレートで確実です。
セット内容M10用アタッチメント(2ヶ1セット)、M6用座金A(5mm)(2ヶ1セット)、M6用座金B(10mm)(2ヶ1セット)、M8用座金A(5mm)(2ヶ1セット)、M8用座金B(10mm)(2ヶ1セット)、キャップスクリューM6×45L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM6×60L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM6×75L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM6×90L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM8×55L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM8×70L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM8×85L(2ヶ1セット)、キャップスクリューM8×100L(2ヶ1セット) 各1個
適合ピッチ(mm)54~120
1セット
¥53,980
税込¥59,378
5日以内出荷
大型車内掛け専用!
ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能!
大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール
力のかけやすい形状と専用曲げ設計
先端部は交換が可能!
先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類
適合大型車内掛けタイプ
全長(mm)約520
タイプ左向き
1台
¥39,980
税込¥43,978
3日以内出荷
自動車のフェンダープロテクターなどに使用される、プッシュロックタイプの、樹脂製クリップライナーを、損傷せず簡単に取り外しできます。角度調整型で、作業のいらいらも解消です。クリップライナーのタイプ、場所を問わない万能型。刃先の向きは、約90°まで4段階に変更可能。ドライバーで外せないロックピンが無傷で外せます。
1台
¥18,980
税込¥20,878
5日以内出荷
大型車内掛け専用!
ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能!
大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール
力のかけやすい形状と専用曲げ設計
先端部は交換が可能!
先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類
適合大型車内掛けタイプ
全長(mm)約520
タイプ右向き
1本
¥22,980
税込¥25,278
5日以内出荷
大型車内掛け専用!
ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能!
大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール
力のかけやすい形状と専用曲げ設計
先端部は交換が可能!
先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類
適合大型車内掛けタイプ
全長(mm)約520
タイプ左向き
1本
¥22,980
税込¥25,278
5日以内出荷
大型車内掛け専用!
ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能!
大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール
力のかけやすい形状と専用曲げ設計
先端部は交換が可能!
先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類
適合大型車内掛けタイプ
全長(mm)約520
タイプ右向き
1台
¥45,980
税込¥50,578
5日以内出荷
ワンタッチ(オメガタイプ)ブーツクランプ用カシメツール。
ドライブシャフトの樹脂ブーツに多く使用されています。ラックブーツなどのクランプにも使用出来ます。
厚板のブーツクランプでも、スムーズで確実にカシメられます。
ニッパでは歯が立たない、ホンダ車などのフック掛けたいぷでは、フックをお越し取外し用にも使用できます。
一部の引掛けタイプクランプにも使用できます。
適合軽自動車~乗用車(国産、外車)の、ドライブシャフトおよびステアリングラックブーツ用ワンタッチ(オメガタイプ)クランプ
適合板厚(mm)1以下
最大開口(mm)爪部38
爪幅(mm)16
1個
¥36,980
税込¥40,678
5日以内出荷
こんなお得な商品も!

ドライブシャフトブーツチェンジャー
モノタロウ
¥12,980
税込¥14,278
ホイール側固定ジョイントが、スライドハンマーで簡単に取り外しOK!!。ドライブシャフトブーツは、トランスアクスル側及びホイール側の両方に使用されていますが、最も破損しやすいのは、もちろんステアリングの動きで伸びきってしまうホイール側のブーツです。ところがホイール側は、通常の工具だけでは分解できません。従って比較的分解しやすいデフ側を分解し、2つのブーツを交換するのが従来の方法でした。しかし、ドライブシャフトは中間部分が太くなっているものもあり、新品のブーツをずらして入れるのは至難の業です。まさに"調子が悪い"作業です。そこで「ドライブシャフト・ブーツチェンジャー」。ホイール側固定ジョイントを分解して、簡単に、しかも部品の無駄なくブーツ交換が可能です。本ツールの使用には、接続ネジサイズM18XP2.0のスライドハンマーが別途必要です。メーカースライドハンマーでは、SH-18、SH-32、SH-36が適合します。また、ネジサイズの異なるスライドハンマーをお持ちの場合は切り換えジョイントも各種サイズ用意いたしております。
適合カラーNo●BC-F3(M22×P1.5)サニーB12/HB12、パルサーN13 (96~)ミラ、オプティー、パイザー、ムーブ レガシー (96~)スターレット、コロナ、カルディナ、アバロン、ウィンダム、イプサム、他トヨタ全般 (96~)シビック、アクティー、アコード、ロゴ ディアマンテ、シグマ、ギャラン カペラ アスカ●BC-F4(M24×P1.5)ブルーバード、セフィーロ レジェンド、アクティー(4WDリア)、アコード(SIR-T)、S-MX●BC-F5(M20×P1.5)サンタナM30、マーチK11 ファミリア、デミオ●BC-F6(M18×P1.5)アルト、ワゴンR、他スズキ キャロル●BC-F11(M19×P1.5)コロナAT150/AC-176●BC-F12(M26×P1.5)レジェンド(3.2リッター)
1セット
¥38,980
税込¥42,878
5日以内出荷
クラッチディスクのセンター出し作業が簡単・迅速・確実に!!。パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車にも対応します。軽自動車から小型トラックまでのほとんどの車のセンター出しが簡単に出来ます。クラッチディスクのスプライン内径の大小を問わず、自在に調整できますので作業性に大変すぐれています。(短時間でセンター出しができ、また作業後は簡単に取り外せます)
用途軽自動車~小型トラック用
適合チャック開口径/Φ15.4~Φ26.2用FFガイド径/Φ29~Φ69用
1個
¥79,980
税込¥87,978
5日以内出荷
切れ味抜群!簡単に刃が取り外せるので、再研磨することも、そのまま交換もできます。折り返し部の長さを調整してカットもできます。カッターハンドルの方向、角度も変更できますので、左利き用としても自在に設定できます。
適合バンド幅(mm)10まで
1個
¥21,980
税込¥24,178
5日以内出荷
クラッチディスクのセンター出し作業が簡単・迅速・確実に!!。2Lクラスの主な競技車両で、ツインまたはトリプルクラッチ使用車用です。クラッチディスクのスプライン内径の大小を問わず、自在に調整できますので作業性に大変すぐれています。(短時間でセンター出しができ、また作業後は簡単に取り外せます)
用途乗用車/複板用
適合スプライン小径/Φ20~Φ26(純正部品ではありませんので、一部不適合車種もございます。)
1個
¥57,980
税込¥63,778
5日以内出荷