HASCOの自動車用品

負圧式ワンマンブリーダー(OM-225)の部品。

ひとりで手軽にエアー抜きができる、真空引き方式のエアーブリーダー。オートバイ～小型トラック程度のブレーキおよびクラッチエアー抜きに活躍。

ドラムブレーキのライニング交換時に作業能率が数倍アップ!!。こんなに便利なものがあるんですから使って下さい。プライヤーがあれば…なんて言えなくなります。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

スポット溶接やプラズマ切断機による高電圧使用作業下で発生する瞬間的大電流から電子機器や電子回路を保護します。 バッテリーを外さず作業ができるため、ナビ、ラジオなどの記憶も保護します。 12V・24V兼用。

4t～大型車のタイヤ脱着時に必要な手動式ホーシングナットレンチです。

FF車のフロントハブからドライブシャフトの抜き取り時に使用します。 FHP-993シリーズに使用、固着の激しい時はハンマーショックを掛けます。

支点が移動するので相手側ケースに傷を付けずにオイルシールが抜けます。 セッティングが簡単で短時間に作業できます。 高品位素材に最適な熱処理を施し、耐久性に優れています。

小型車から4t車程度の、ブレーキシュー・リターンスプリングを簡単に脱着することが出来ます。

手動ポンプで負圧を発生させるので、電源、エアーが必要ありません。 クラッチトラブルの出張整備に最適です。 ワンタッチロックのブリーダージョイントが付属しています。

ディーゼルエンジンの燃料ラインエアー抜き用、負圧吸引タンクです。 面倒なプライミングポンプの操作不要。 作業場では、圧縮エアーの接続でスピーディーに。出先では、ハンドポンプで動力不要。

ケース入りベアリング万能抜き取り専用工具。ケース底部にスキ間がなくても抜き取り可能!。一般のベアリングプーラーでは使用しにくい、または使用できないところのベアリング、ブッシュもチャック方式で簡単・確実・迅速に抜き取ることができます。

新たに追加されたスタビライザーにより、タンクの耐用年数が伸びます。

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

大型車内掛け専用! ホーシングをテコにしてスプリングの取り外しと装着が可能! 大型車、内掛け(内側に掛かっているタイプ)のブレーキスプリング脱着ツール 力のかけやすい形状と専用曲げ設計 先端部は交換が可能! 先端形状は右向き・左向き・ストレートの3種類

抜きづらいスリンガーをスムーズに抜き取ります。様々な大きさで使える汎用タイプ。汎用でありながら、しっかりアタリを作って引き抜くことが可能です。天板には爪位置番号がレーザー刻印されているのでスムーズなセットが可能です。

パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車のセンター出しも簡単にできます。 クラッチディスクのスプラインサイズを問わず、自在に調整できますので、作業性に大変優れています!

ストレッチベルト対応のベルト交換ツール

チェーン式により幅広いサイズのオイルフィルターに対応。普通車～大型車まで

ガソリン車およびディーゼル車のヘッドガスケット損傷による冷却システムに燃焼ガスの混入が簡単にわかります。

ハイエース(200系)、キャラバン(E25、E26系)のフロントハブ・ナックルからベアリングケース、フロントハブの分解が油圧プレスを使用せずインパクトレンチで作業ができます。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

指をつぶさぬように、グリップツバ部とハンマーの間に、セーフティーゾーンを設けました。

クランクシール装着専用ツールです。 専用工具なしでは作業困難な、クランクシャフトの面シールを簡単・正確に交換できます。

リーディングトレーディング式ブレーキやパーキングブレーキの、リターンスプリング(アウター)脱着に。 装着側の曲げがポイントです。

FF車の、フロントドライブシャフトを、デフ側から簡単に抜き取りできます。 固いデフ側のシャフトが一発で簡単に抜き取れます。 ハンマリングポイントで、ハンマーショックも使用可能。 調整式の爪で、ミゾ部へのセットが確実にできます。

強力型・ステアリングの抜き取り専用プーラー。

エルフ用ラバーブッシュインサーター。

トラック、バスの、ハウジングナットレンチ。 調整式で各車種に対応できます。 6角・8角共用爪を採用。スピーディーに作業が行えます。

タイロットエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイント及びピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。

FF車のフロントハブ、FR車のリアシャフトなどがスライドハンマー使用で簡単に抜き取りできる工具です。 ショック機構内蔵です。 奥行きを広く、各部のニゲを取った最新型プーラーです。

待望の、丸いオイルフィルター対応フィルターレンチ。 幅広のバンドで、オイルフィルターを潰さずに確実にゆるめor締め付けが出来ます。

ブレーキエアー抜き、フルード交換時の必須アイテム。リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車などの従来のツールが使用できない車種に対応!。ストレート型が使用できない、軽ワンボックス車などリザーバーが奥まった位置にある車種にも対応!。タンクキャップはアルミ製、注油口部はステンレス製でサビの心配なし!

ブレーキエアー抜き時の定番アイテム。独自のシンプルなバルブ機構で簡単操作。 フルードタンクを180度回転させてフルードを注ぐ・止める商品です。