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カスタムするならフェンダーレスキットから!
ノーマルなフェンダーからシャープでスポーティなフォルムへ簡単に変えることができます。
ブリティッシュスーパーバイクシェアNO.1の使用率を誇るタンクトラクショングリップ。タンク周りに貼り付けることにより、表面の突起物が滑りを抑制し、確実にグリップして今まで以上にバイクをコントロールしやすくなります。また、衣類、レーシングスーツにダメージを与えにくい素材を使用しているため、安心してご使用いただけます。カラーはブラックとクリア(透明)の2種類ございますのでお好みでお選びください。
アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターなり、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、 ダメージを最小限にとどめます。
取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるシャフトの取り外し困難を回避します。
キックスタンドシューはコンパクトでサイドスタンドの受口を拡大し取り付けることにより不安定さを解消し抜群の安定感を発揮します。対応車種150モデル以上をラインナップ。
片面スイングアームを備えたバイクに対応する、R&Gレーシング メンテナンスリアスタンド。差込ピンと左右の片持ち形状スイングアームリアスタンド(別売)にてご使用いただけます。ご購入前に差込ピンの適合車種、サイズをご確認ください。
R&Gブーツガードは、車種専用の制作され、衣類、レーシングスーツにダメージを与えにくい素材を使用しているため、ステップ周りの傷がつきやすい部分を保護すると共にブーツも保護いたします。
色BLACK
スイングアームエンドに簡単に取り付けしていただき、メンテナンススタンド用のフックにもなります。エンド部分はプロテクターになっています。
オイルクーラーガードは小石等の跳ねによる損傷から大事な愛車のオイルクーラーを保護します。
管にエンジンオイルを循環させ、フィンに風を通してエンジンオイルを冷却する大切な装置・オイルクーラーは外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なオイルクーラー自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
適合車種BMW S1000RR(19-)/S1000XR(20-)/S1000R(21-)
アルミニュウム製で、今までに無い洗練されたデザインと3カラーラインナップ。メンテナンススタンドの必需品として、別売R&G V字メンテナンススタンドとご利用ください。
トップブリッジセンターキャップは、純正のステアリングステムナットをカバーし、リブ付きのデザインで所定の位置に固定することで、ずれることなくぴったりとフィットします。雨水、ゴミから守ります。
オイルクーラーガードは小石等の跳ねによる損傷から大事な愛車のオイルクーラーを保護します。
管にエンジンオイルを循環させ、フィンに風を通してエンジンオイルを冷却する大切な装置・オイルクーラーは外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なオイルクーラー自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
適合車種MV AGUSTA Brutale1000RR(20-)/Brutale Oro(20-)
あなたの愛車にジャストフィットします。
ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
適合車種MV AGUSTABrutale1000RR(20-)Brutale Oro(20-)
ステンレス合金で製作されており、とても強度があり、錆に強くあなたのバイクのラジエターを保護します。
レーザーカットによりデザインされたフィンは、冷却が損なわれないようにラジエーターへの最大限の空気の流れを可能にしながら、特別なデザインを誇る特定のバイクシリーズを念頭に置いて作られています。
材質ステンレス製
セカンドスキンは、紫外線による変色がなく、クリアな外観を保つ、とても丈夫な高品質ポリウレタン保護フィルムです。小さな石、道路の破片、日常の使用に起因する傷などから保護するするのに役立ちます。柔軟で、近代的なバイクの複雑なカーブの形状にもマッチし、自宅で簡単に取り付けられます。また、フィルムが透明なので、バイクの見た目を損なうことなく大切なバイクが保護できます。標準キットには、フロントマッドガード、フロントフォークシールド、ノーズコーン、テールユニット、およびカウルのリーディングエッジを保護するための精密カットフィルム、フィルムの配置図+手順書(英文)、フィッティング溶液、スキージ、アルコールワイプなどが含まれています。
フロント純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のプラスチック製アダプターカラー。
仕様別売マイクロウインカーランプ 品番:RG37シリーズ要
内容左右セット(2PCS)
リア純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のアダプターカラー。
仕様別売マイクロウインカーランプ 品番:RG37シリーズ要
内容左右セット(2PCS)
タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。
リアスイングアームシャフトに貫通式(一部車両を除く)にて取り付けられ、左右のスライダーはスタンドフックも兼ねます。
あなたの愛車にジャストフィットします。
ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
腐食に強いステンレス合金を使用することにより、メンテナンスの向上に繋がります。
リア純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のアダプターカラー。
仕様別売マイクロウインカーランプ 品番:RG37シリーズ要
R&GRACINGPRODUCTSより新たに軽量かつコストパフォーマンスに優れたプラスチックレバーが販売開始しました。
イギリスBSB選手権にも採用されています。
万が一のアクシデントに対応いたします。
ブレーキ/クラッチレバー左右どちらでも使え、転倒、立ちごけにレバーの損傷を軽減します。
車種に応じてカラフルなバリエーションをご用意しました。
適合車種KAWASAKI Z H2(20-)/Ninja125(19-)/Z125(19-)/ZX-25R(20-)/Ninja250/400(18-)/ZZR1400(12-)/Ninja1000SX(20-)/Z900(20-)/Z650RS(22-)
タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。
4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
他のバイクやライダーとの偶発的な接触によるフロントブレーキ/クラッチレバーが誤って作用するのを防ぐために開発された「レバーガード」現在では世界中のほぼすべてのモーターサイクルレーシング(ACU、MSVR、FIM、MotoAmerica)に採用されており、レースエントリーには必需となりました。
車種専用パッケージされた製品は専用スペーサー、ボルト類が同梱されており、取り付け作業はとても簡単です。
このR&Gのネーミングされた特別なデザインは、DuPontTMZytel(R)70G33Lを採用し、強度と軽量性を兼ね備え、アクシデント後の破断を防ぎ、ブレーキレバー自体を護ります。
適合車種KAWASAKI Ninja250/400(18-)/ZZR1400(12-)/Ninja1000SX(20-)/Z900(20-)/Z650RS(22-)/Ninja125(19-)/Z125(19-)/ZX-25R(20-)
走行時にライトに深刻なダメージを起こす、大きな砂礫などの破片から保護するR&Gヘッドライトシールドは強く、傷つきにくいアクリル製(厚さ2.5mm)になり、ヘッドライトを正常に保つのに最適です。素材に使用されているUV安定化アクリルは、経年時に黄色に変色しないよう保護し、いつも最高の状態で見栄えと性能を発揮します。最新の3Dスキャニング技術を使用して精密成形され、純正ライトのプロファイルに正確にフィットするように成形制作しました。取り付けが簡単で、R&Gヘッドライトシールドには透明の3M(TM)Dual Lock(TM)パッドが付属していており、シールドをしっかりと密着固定します。
エンジン本体に取り付けるエンジンケーススライダーは素材にはジェラコン材を用い、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、ダメージを最小限にとどめます。
車種専用にデザインされたスライダーは重要箇所を保護します。
色BLACK
ステンレスバーエンドは、特別に新しく開発成形され、純正バーエンドよりもわずかに重く、エンジンからハンドルに伝わる振動を少なくし、耐食性があります。
ステンレス鋼仕上げにレーザー刻印されたR&Gロゴは見栄を良くします。
転倒した際の損傷から高価なレバーやクリップオンを保護いたします。
オイルクーラーガードは小石等の跳ねによる損傷から大事な愛車のオイルクーラーを保護します。
腐食に強いステンレス合金を使用することにより、メンテナンスの向上に繋がります。
管にエンジンオイルを循環させ、フィンに風を通してエンジンオイルを冷却する大切な装置・オイルクーラーは外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なオイルクーラー自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
紫外線による変色がなく、クリアな外観を保つとても丈夫なポリウレタン保護フィルムで制作されたシートは、車種専用にカットされているため、柔軟で、近代的なバイクの複雑なカーブの形状にもマッチします。また、フィルムが透明なので、バイクの見た目を損なうことなく、衣類やレーシングスーツからの摩擦から表面塗料を保護することができます。
露出する片持ちスイングアームのリアホイル穴にナットとロックピンをカバーし、ごみやほこりの堆積やサビを防ぎます。シルバー色仕上げのスペーサーは保護とドレスアップを兼ねます。
クラシックタイプより進化した「エアロタイプ」プロテクターは特徴的なラウンド形状により、路面との衝撃を分散します。 取り付け部にはR&GマークLIDによりボルトを保護いたします。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。
レーシングエンジンケースカバーは、レースチームとライダーの要求に応じて開発された、スライダーが付属しています。 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gレーシングエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。予期せぬ走行中の転倒時には、エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 標準のR&Gエンジンケースカバーによって提供される保護を強化するためだけでなく、スライダーを交換することにより、低コストの補修を提供します。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
他のバイクやライダーとの偶発的な接触によるフロントブレーキ/クラッチレバーが誤って作用するのを防ぐために開発された「レバーガード」現在では世界中のほぼすべてのモーターサイクルレーシング(ACU、MSVR、FIM、MotoAmerica)に採用されており、レースエントリーには必需となりました。
車種専用パッケージされた製品は専用スペーサー、ボルト類が同梱されており、取り付け作業はとても簡単です。
このR&Gのネーミングされた特別なデザインは、DuPontTMZytel(R)70G33Lを採用し、強度と軽量性を兼ね備え、アクシデント後の破断を防ぎ、ブレーキレバー自体を護ります。
適合車種INDIAN FTR1200(S)BMW S1000RR/HP4(10-18)/S1000R(15-20)
R&GRACINGPRODUCTSより新たに軽量かつコストパフォーマンスに優れたプラスチックレバーが販売開始しました。
イギリスBSB選手権にも採用されています。
万が一のアクシデントに対応いたします。
ブレーキ/クラッチレバー左右どちらでも使え、転倒、立ちごけにレバーの損傷を軽減します。
車種に応じてカラフルなバリエーションをご用意しました。
適合車種INDIAN FTR1200(S)BMW S1000RR/HP4(10-18)/S1000R(15-20)
R&G ハイブリッドPROエンジンケースカバーは、世界で活躍するR&G社独自の革新的な設計により、イギリス BSB(ブリティッシュスーパーバイク選手権)、アメリカ AMAスーパーバイク選手権等のレースで得られたデータをフィードバックして車種専用設計により製作されたアルミ合金製エンジンケースカバーに、クラッシュプロテクターにより長年培ってきた技術をもとに最大限の効率で衝撃を吸収するように設計された強化プラスチック素材の交換可能なスライダーを標準装備したハイブリットエンジンケースカバー。BSBライダーからの信頼がとても高く、耐久性と耐食性に優れた高級アルミ合金を使用し高圧鋳造と繊細な機械加工により、走行中の予期せぬ転倒時にエンジンケース本体を保護し損傷によるオイル漏れを防ぐだけでなく、質感のあるパウダーコーティングにより、バイクのドレスアップアイテムとしてもご利用いただけます。すべてのハイブリッドPROエンジンケースカバーには、レーザーエッチングされたR&Gロゴが刻印されています。
取り付けることで、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、 ダメージを最小限にとどめます。
あなたの愛車にジャストフィットします。
ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。
また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。
ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。
腐食に強いステンレス合金を使用することにより、メンテナンスの向上に繋がります。
適合車種HONDA CBR1000RR-R/SP(20-)
1個
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