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単動タイプ。ジャッキの両端にクレビス(フック)を設けてより使いやすくしました。分離形

複動ジャッキの戻りポートに直接ねじ込んで使用します。セルフシールカップリングの不確実な接続時等の原因で万一戻り回路が閉塞になった場合に油圧ジャッキの破損を防止するためのバルブです。必要に応じてジャッキに組み込んでください。

複動ジャッキの戻りポートに直接ねじ込んで使用します。セルフシールカップリングの不確実な接続時等の原因で万一戻り回路が閉塞になった場合に油圧ジャッキの破損を防止するためのバルブです。必要に応じてジャッキに組み込んでください。安全弁+チーズ+ブッシング

高速道路、鉄道の高架橋や橋梁等の橋脚と桁の間に設置されているシュー(沓)の取り替えに使用できます。荷重保持のため、安全ナットが付いています。

高速道路、鉄道の高架橋や橋梁等の橋脚と桁の間に設置されているシュー(沓)の取り替えに使用できます。荷重保持のため、安全ナットが付いています。吊環なし。

自動高低圧2段吐出形ポンプとなっていますので高能率作業ができます。オイルタンクは堅牢な鋳物のため、大きな振動吸収性を持ち軽量、据付、可搬両用のポンプユニットとして安心してご使用できます。ジャッキ用、工具用、機具用、プレス用、油圧応用機械用です。

安全台はジャーナルジャッキ(JJ)が取り付けられるよう、はめ込みの構造になっております。

自動高低圧2段吐出形ポンプとなっていますので高能率作業ができます 単相100V電源の軽量小型油圧ポンプです

油圧ジャッキを安定させる際に使用します。

G形ポンプに圧力計・圧力スイッチを取り付ける際に使用します。

爪付ジャーナルジャッキは低床なところに爪を挿入し荷重を揚降するときに使用します。又、爪を外せばジャーナルジャッキと同様に使用できます。

手動、電動油圧ポンプとの組合わせは、自由に選択できます。ジャッキ連結台数と所要油量により選択して下さい。 シリンダ・ピストンはSCM435で熱処理をした強力材です。カップラネジ径はNPT3/8です。 中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子力発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。

Hタイプジャッキは複動式です。高圧ホース2本で、加圧、戻しとも所要のトン数を発揮するように製作しております。 戻し工程は油圧によって強制的に行いますので、戻り速度はSタイプより速くなります。

水道水で使用できます。 環境汚染がありません。 引火の恐れがありません。 ステンレス製で軽量且つコンパクトです。

水道水で使用できます。 環境汚染がありません。 引火の恐れがありません。 ステンレス製で軽量且つコンパクトです。

ポンプボディは特殊材の使用で耐久性に優れています。 高低圧二段自動切換吐出形ポンプです。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

ピストンロッドはメッキ付です。 引き力は揚力の約1/2です。 ピストンロッドには付着するゴミ除去用シール付。 シリンダー外径は取付用ねじを設けています。 キャップは標準付属品です。 許容横荷重は揚力の1/20(500/1000ストローク除く)。 押引共油圧作動です。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

アタッチメントはラムチェアー・テンションバー・カップラーなどがあり、容易に作業できるように設計しております。 重量物の昇降などPC工事以外に使用時は推奨吊り上げ荷重を目安にご使用ください。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 サドルはねじ込みタイプです。ピストンロッドはメッキ付でピストンロッドに付着するゴム除去用ダストシール付。 ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 ピストンロッドはメッキ付で押引共油圧作動です。ピストンロッドに付着するゴム除去用ダストシール付。 ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 ピストンロッドはメッキ付で押引共油圧作動です。中空ジャッキ用アタッチメントのラムチェアが取付られます。(EC100H15除く) テンションバー使用時はジャッキ揚力とテンションバー強度の両面より検討し、負荷容量を決定してください。 許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。 サドルははめ込みタイプです。最低高さを極力抑えました。 天地逆転使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。

ピストンロッドはメッキ付です。底部には取付用のネジを設けています。 ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 シリンダー外径に取付用のねじを設けています。 最低高さを極力抑えました。サドルはめ込みタイプです。 天地逆転使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 許容横荷重は揚力の1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはボルト取付タイプです。底部に取付用ネジを設けています。 シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。 許容横荷重は揚力の約1/20です。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 押引共油圧作動。引き力は揚力の約1/2です。許容横荷重は揚力の約1/20です。 底部に取付用ネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。