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亜鉛メッキでお手頃価格の貫通ナットです

フィアラ8専用の取り替えゴムパッキンです。

LED内蔵なので暗い場所での作業もヒューズ切れが分かりやすい。ヒューズ本体の耐熱温度が250℃まで対応、エンジンルームなどの過酷な条件にも使用できます

タイヤバフ面や貼付けウェイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。 接着面の油汚れや埃を強力に分解し、パッチの接着力を高めます。 アルミホイールの汚れ落としにも使用できます。

二輪車のチューブタイヤ用応急修理キット

バイアスタイヤの修理内面パッチ。

洗浄成分がハンドクリーナーに配合されている成分のため、車体にやさしく全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。超濃縮タイプで頑固な汚れを浮き上がらせて洗い流します。キメ細かくクリーミーな泡が汚れを包んで落とし、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。15 倍に薄めてご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車60台分。

球面座ホイール専用の袋ナットです。

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

削ることなく、そのままの状態でご使用いただけます。

19角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウターナット・インナーナットのどちらも脱着できるソケットです。

OR-8用取り替えゴムパッキンです。

OR用手放しクリップチャックです。

LED内蔵なので暗い場所での作業もヒューズ切れが分かりやすい。ヒューズ本体の耐熱温度が250℃まで対応、エンジンルームなどの過酷な条件にも使用できます

加硫セメントを塗るのに使用します。

伸縮に強いチップトップ独自のフラワーエッジ。 強化ゴム内蔵の三層構造。 エンボス加工で強力接着。 重ね貼りができるフェザーエッジ。

乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。

洗浄成分がハンドクリーナーに配合されている成分のため、車体にやさしく全塗装色対応です。コンパウンド等も一切含まない為ボディを傷つける心配もございません。水溶性でスッキリした洗い心地が特長、ワックスやコーティング被膜を研磨しません。15 倍に薄めてご使用ください。目安は3リットルタイプで中型車60台分。

クロームメッキの処理工程を増やす事により、従来品より綺麗で錆びにくいナットです。

ロックナットキーは21Hと19Hが兼用になっています。(ロックナットキーの頭が段付で21Hと19Hのどちらでも対応可能になっています)。薄口キー。

【取付方法】(1)装着されているバルブキャップを左に回して外します。(2)取り外した純正のバルブキャップは、大切に保管してください。(3)本製品(バルブキャップ)を右に回してゆるみが無いように固定してください。この時、キャップの中のパッキンが正しく装着されているか確認してください。

強度と硬度に優れたクロムモリブテン鋼素材。レンチの力を確実に伝え、角なめりを低減する設計。

9.5角インパクトレンチ用ソケットです。レンチの力を確実に伝え、角なめりを提言する12角仕様です。 マグネット部分はソケット内部にスライドします。

9.5角インパクトレンチ用ソケットです。レンチの力を確実に伝え、角なめりを提言する12角仕様です。

19角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウターナットを脱着するソケットです。

12.7角のインパクトレンチ用です。プラスチック製のスリーブ付でアルミホイールに傷をつけることなく作業が出来ます。