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高精度のトルク管理を容易に行えます。 リリース時のクリック音と振動により、騒音環境でも設定値に達したことが分かります。 軽量・強固なクロームバナジューム鋼と強化樹脂グリップにより耐久性と軽量化を絶妙なバランスで実現しています。 グリップを回転させ容易にトルク設定が可能です。 グリップエンドの青いツイストロックで設定値をロックします。

アルミホイールを傷つけないプラスチックスリーブです。 サイズごとに色分けされています。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のソケットです。 トラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。 特殊クロームバナジューム鋼を採用。 ピン・リングは別売となります。

アウトサイドトルクススクリュー用のソケットです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

エア・電動インパクトレンチ用のエクステンションです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

1000V絶縁工具です。

1000V絶縁工具です。 30ギア、ラチェットです。

エア・電動インパクトレンチ用のTORX E ソケットです。 精度が高く確実な作業ができます。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

エア・電動インパクトレンチ用のアダプターです。 特殊クロームバナジューム鋼を採用しています。 ピン・リングは別売となります。

クロームバナジューム一体加工のマイナスビットソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現しました。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

今やHAZETの代名詞とも言われる、強度とねばりを兼ね備えたヘキサゴンソケットです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。 ソケットレール付。

アウトサイドトルクススクリュー用のソケットです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

アウトサイドトルクススクリュー用のソケットです。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

1000V絶縁工具です。 人間工学に基づいた2コンポーネントグリップは絶縁工具を示す赤と黄色です。

trinamic(三角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 ブレードはクロームバナジューム製です。

三角をベースにした人間工学デザインに基づく樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 803-80以上のモデルと803-PH3以上のモデルは角ボルスター付ブレードです。

trinamic(三角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 803-PH3以上は角ボルスター付ブレードとなります。 ブレードはクロームバナジューム製です。

エキストラロングタイプで、深いロケーションやパネル裏など通常のドライバーでアクセス困難なネジ作業に適しています。 trinamic(三角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 ブレードはクロームバナジューム製です。

エキストラロングタイプで、深いロケーションやパネル裏など通常のドライバーでアクセス困難なネジ作業に適しています。 trinamic(三角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 黒い強化樹脂グリップが耐衝撃性に優れ、軸ぶれを防ぎます。 ブレードはクロームバナジューム製です。

掴む、押す、回す際の手の形状を分析し、手に掛かる圧力を半分以下に抑える構造のHEXAnamic(六角をベースにした人間工学デザイン)樹脂グリップドライバーです。 グリップの黒い部分は滑りを押さえ、優しい手触りのソフト樹脂です。 青い強化樹脂がハンドル中央部までブレードをホールドしているので、軸ぶれを防ぎます。 硬質プラスチック製の青いエンドキャップは耐衝撃性に優れています。 高精度な刃先はグレーコーティングが施されており、耐腐食性に優れています。 802-PZ3は6角ボルスター付ブレードとなります。

掴む、押す、回す際の手の形状を分析し、手に掛かる圧力を半分以下に抑える構造のHEXAnamic樹脂グリップドライバーです。 グリップの黒い部分は滑りを押さえ、優しい手触りのソフト樹脂です。 青い強化樹脂がハンドル中央部までブレードをホールドしているので、軸ぶれを防ぎます。 硬質プラスチック製の青いエンドキャップは耐衝撃性に優れています。 802-55以上のモデルと802-PH3は6角ボルスター付ブレードとなります。 802-55以上のモデルと802-PH3は6角ボルスター付ブレードとなります。

自動車の内張りパネルを取り外す為のレバーです。 プラグを外すのに最適な形状です。 先端はラッカーコーティングの為車を傷め難くなっています。 ハンドルは樹脂製で力が入れやすい形状です。

スプリングバンドタイプホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。 110°曲がりタイプです。 ロック機構付きです。

スプリングバンドタイプホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。 セルフアジャストジョイントで大径のホースクランプに対応します。 ロック機構付きです。

スプリングバンドタイプホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。 リーチの長いタイプです。

再利用可能なラッチ式ホースクランプ(CLICタイプ)用です。 取り付け取り外しが工具を180°回転するだけで出来ます。 90°曲がりタイプです。

省スペースホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。

パラレルクランプエンドホースバンド用です。 610mmケーブルで奥まった所のクランプに対応します。 刃先調整機能付きです。

セルフグリップスプリングバンド、省スペースホースクランプ用です。 610mmケーブルで奥まった所のクランプに対応します。ケーブルはある程度形状を保持します。 刃先調整機能付きです。

セルフグリップスプリングバンド、省スペースホースクランプ用です。 610mmケーブルで奥まった所のクランプに対応します。 刃先調整機能付きです。

三爪スプッリングバンドホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。 戻りバネ付きです。

スプリングバンドタイプホースクランプ用です。 先端は回転し、クランプをしっかり保持します。 開き量調整機構つきです。 ロック機構付きです。

一般的なワイヤータイプのホースクランプ用です。 先端は回転し、十字の溝でクランプを保持します。 ロック機構付きです。

一般的なワイヤータイプのホースクランプ用です。 先端は回転し、十字の溝でクランプを保持します。

1000V絶縁工具です。

溶接グリッププライヤーです。 大きな障害物越の固定に最適です。

溶接グリッププライヤーです。 2つのパーツの突合せ溶接に最適です。

スタンダードタイプの半月形状のジョーを持つグリッププライヤーです。