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FF車のフロントドライブシャフト用ネジ修正ダイスです。 六角形状のダイスの為、専用ハンドルを用いることなくソケットやメガネレンチ等で作業が行えます。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

修正タワーを固定する冶具です。

アンカーナット打ち込み専用治具です。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。

ドライブシャフト等のネジ修正が専用ホルダーを使用せずにソケット等の工具で行えます。

狭く作業のしにくいオイルフィルターの交換作業にご使用下さい。 三菱4D系などスパナ及びメガネレンチでも作業が出来ます。

ハブプルプーラー(KH-40)やBL-600のブリッジとしてご使用になれます。 BL-10.15.20.25やKH-40と併用してご使用下さい。

KP-4020、KP-1600のオプション品。イスズなどリヤシャフトボルトがスタッドボルトの場合、このアタッチメントを使用する事によりKP-4020、KP-1600で抜き取りが可能になります。

FF車のフロントハブとナックルを組み立てる専用工具です。

カートリッジ式オイルフィルターレンチです。 三菱・スバル・ダイハツ・・etcスパナ及びメガネレンチでも作業が出来ます。

HL-18をR形状対応に変えるオプションパーツです。

E25系・E26系キャラバンのフロントハブの分解がプレス機を使用せずに行えます。 頑固に固着しているベアリングでもショック機構により比較的容易に抜取が行えます。

大型車用のタイロットエンドボールジョイントリムーバーです。 大型トラック(日野・UD)のタイロッドやボールジョイントの抜き取りが簡単に行えます。 ねじ部に取付けて叩くだけのシンプル構造。