「黒パイプ」の検索結果

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：18960。販売備考：2023年式 CT125 (JA65) は適合しません。取り付け不可です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20-22

Rebel500/250などインチバー(外径Φ25.4)を採用する国産車用の マスターシリンダークランプ部に装着できる汎用のマルチバーホルダー。 マットブラック パイプ径Φ22.2 有効パイプ長75mm(パイプ全長=100mm) クランプピッチ33～37mmに対応。 マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能。

大きく張り出さず目立ちにくいエンジンガード。 マットブラックのパイプをコンパクトにレイアウトすることで、車両のイメージを損なわない。 Φ25.4パイプで車体へのダメージを軽減。 軽度な転倒時にクランクケース回りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に。 大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。 リダクションスライダーがエンジンガードの傷も抑止。 車体フレームに合わせたマットブラック塗装。

汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径：19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。車両により消音効果は異なります。

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装。ミラーアダプター：スチール黒塗装

エリミネーターの純正外装にマッチするアンダーカウルキット。装着することで、車体を引き締めスッキリした印象に。FRP製黒ゲルコート仕上げ。純正エキゾーストパイプ、モリワキ社製エキゾーストパイプ対応。左右分割式のアンダーカウルで、装着したままオイル交換が可能です。

横への張り出しが少ないフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。車体の全体イメージを損なわないコンパクト設計。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250/ABS(17-23) [2BK-DS11A / 8BK-DS12E]。・左右セット

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。不必要に目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】。MT-09(24) [8BL-RN87J]。MT-09SP(24) [8BL-RN87J]。MT-09Y-AMT(24) [8BL-RN88J]。・左右セット。・リダクションスライダー付属

ガソリンタンクに沿うデザインのパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。負荷のかかる前方の部分を短くし、左右を連結させることで更に高い強度を発揮。全体のイメージを損なわないパイプレイアウト。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット

車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。 マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。 バー有効長=155mm パイプ径Φ22.2 スチール製艶消し黒塗装仕上げ 別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様 にもカスタマイズできます。

車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。 マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。 バー有効長=155mm パイプ径Φ22.2 スチール製艶消し黒塗装仕上げ 別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様 にもカスタマイズできます。

車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。 マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。 バー有効長=155mm パイプ径Φ22.2 スチール製艶消し黒塗装仕上げ 別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様 にもカスタマイズできます。

車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。 マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。 バー有効長=155mm パイプ径Φ22.2 スチール製艶消し黒塗装仕上げ 別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様 にもカスタマイズできます。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。純正グラブバーを外すと純正ヘルメットホルダーも外れてしまうので、ヘルメットホルダーを付属しています。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・最大積載量：5kg。・スチール製グロスブラック仕上げ。・メインパイプ部：Φ22.2。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ。・デイトナ製サドルバッグサポート(左側品番：46193/右側品番： 46194)との同時装着可能。別途必要な部品はありません。・積載部寸法：長さ200×幅(前)195×幅(後)135(mm)

迫力あるフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。横に大きく張り出さない仕様で目立ちにくくスタイリッシュなデザインです。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250/ABS(17-23) [2BK-DS11A / 8BK-DS12E]。・左右セット。・樹脂パッド(リダクションスライダー)付属

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。取り付けには、マフラーの脱着が不要。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット

汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径：19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。車両により消音効果は異なります。

スクランブラーイメージを活かしたパイプレイアウトのエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。 左右セパレート構造にすることで、取り付け時間も短縮。 Φ25.4パイプで軽度な転倒時にエンジンへのダメージを最小限にします。 アメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどをクランプできます。 軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に スクランブラーをイメージしたパイプレイアウトで車体にマッチ スチール製、マットブラック塗装仕上げ、左右セット

スチール製黒塗装仕上げ 32L以下のGIVIモノロックケース(汎用ベース)が取り付けできます。 積載重量を増やすためにメインパイプにハイテン鋼(HT590)を採用。

存在を主張しないシンプルなブラックボディ&ステー。 車種専用設計だからボルトオンで簡単に取り付け可能。 スマートフォンやUSB電源など、電子機器の装着に便利なΦ22.2パイプのバーホルダー。 取付簡単、電子機器を見やすい位置にセット

パイプエンジンガードシリーズ最大径のΦ28.6スチールパイプを採用したエンジンガード。車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケなどの軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。車体フレームに合わせたスチール製マットブラック仕上げ。

パイプエンジンガードシリーズ最大径のΦ28.6スチールパイプを採用したエンジンガード。車体の保護性能とワインディングロードでの快適な走行性の両立を追求したパイプレイアウトを採用。張り出しを最小限に抑えつつ、立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。フレームに合わせたグロスブラック仕上げのペイントは耐候性にも優れています。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケースやEクラッチユニット周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。取り付けにはマフラーの脱着が不要。目立たないマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。

防振ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハイサイダーバーエンドミラーが装着可能。ハンドルの振動を抑えるため、ミラーのブレを減少させグリップへの振動を軽減。視認性を高め、振動による疲労を抑えます。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【適合条件】ハンドル径：内径Φ15ー17の中空パイプハンドル / エンド貫通タイプのグリップ。【重量】片側約228g。・ミラー取付部：Φ30、幅7mm。・左右2個セット 。・スチール製マットブラック塗装仕上げ 。・ステンレス製ボルト採用

防振ウエイトを内蔵したバーエンドミラーアダプター。ハイサイダーバーエンドミラーが装着可能。ハンドルの振動を抑えるため、ミラーのブレを減少させグリップへの振動を軽減。視認性を高め、振動による疲労を抑えます。スロットルに干渉しにくい構造で様々な車種に取付可能。【適合条件】ハンドル径：内径Φ17ー19の中空パイプハンドル / エンド貫通タイプのグリップ。【重量】片側約234g。・ミラー取付部：Φ30、幅7mm。・左右2個セット 。・スチール製マットブラック塗装仕上げ 。・ステンレス製ボルト採用

デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

車体の取り回しやタンデム時のグリップとして便利。 荷掛けフックが付いているので、タンデムシートの小さいKATANAへ大きなバッグを積載するとき、しっかりと固定できるので安心です。

ボルトオンで簡単に取り付けできるマルチマウントバー。 Φ22.2のパイプに様々なアイテムのマウントが可能。

スマートフォンやドリンクホルダーなどの取り付けに便利。 存在を主張しすぎないブラックボディ&ステーを採用。

ナビやスマートフォンホルダーの取り付けに便利なアクセサリーバー。 専用ステー付属なので簡単に取り付けできます。

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバー。メーター手前にストレートバーを配置することで様々な機器をマウント可能。車種専用ステー&ミラーアダプタ付属

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバー。メーター手前にストレートバーを配置することで様々な機器をマウント可能。車種専用ステー&ミラーアダプタ付属