34ページ目:

古き良き時代のスタイルでありながら、最新機能を持つスクランブラーにマッチします。スチール製ブラック仕上げ。

現行の新型(2015年)水油冷エンジン搭載R/RSに対応。タンデムステップに共締めで、使い易いようにフレームにヘルメットロック本体が設置できるようデザインしました。違和感なく車体にマッチします。

現行の新型(2015年)水油冷エンジン搭載GSに対応。タンデムステップに共締めで、使い易いようにフレームにヘルメットロック本体が設置できるようデザインしました。違和感なく車体にマッチします。

R nineT2014y-に対応。シートフレームカバーに装着。違和感なく車体にマッチします。スチール製ブラック仕上げ。

アンテナ分離型ETCを固定できます。アンテナは別売りのステーをご利用ください。(HD-06660/1/2)適合機種：JRM-11/MSC-BE51

あれば便利なヘルメットロックをタンデムステップ部に装着。簡単な装着で、便利なアイテムを装着出来ます。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

ナビやスマホなどの取り付けに困るニンジャ250用ナビマウントステーが登場。22.2mmのパイプを左右に通してデバイスを見やすく邪魔にならない位置に取り付け出来ます。ブラック仕上げ。純正ハンドルに対応。

テールランプ ルーカスSの補修用レンズ。従来品と違いリフレクターカットをセンタに配置。

テールランプ ルーカスSの補修用レンズ。従来品と違いリフレクターカットをセンタに配置。

あれば便利なヘルメットロックをタンデムステップ部に装着。スパルタンな車体イメージを壊すことなく、使いやすい場所を考慮しま した。ヘルメットロック非装着車や使用しづらい車種へも簡単ボルトオン。車種専用個別設計で取付も安心。

大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

大きく張り出した純正ウィンカーがステーを変えるだけで驚くほどスタイリッシュに。04年以降スポーツスターの純正リアウィンカーステーと交換部品です。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

スパルタンなデザインで人気のMT-09に対応するリアキャリアが登場。スポーティーな走りのイメージを崩さずに積載機能を充実させるスタイリッシュなデザイン。

純正シート専用のリアキャリア。雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分の取り外しが可能なハイブリット設計なので、シートレールとしてのご使用も可能です。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台後端部分の反り返しにより、安定した積載が可能です。

小型BOX積載に対応する作りのスタンダードなデザインを採用。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

積載量を一気に増やすマストアイテムです。

リアのアクスルアジャスターのボルト&ナット部分をカバー。純正のビニールキャップを外して差し込むだけ。

アルミビレットトップブリッジと相性抜群なアルミ製ストレートライザーです。

純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング。特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

純正に比べて約30%重さを軽減(半クラ時：キジマ社調べ)走行中は国産中型車並に軽いフィーリング!!特にクラッチが繋がってからの操作領域が柔らかく扱いやすくクラッチの切れ・繋がりも違和感無くスムーズ。

純正ライザーの下に積み重ねるだけでお好みのポジションが得られ、外観も激変。