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オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。 取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

ワンタッチリングと併用する事で、オートバイ等を固定する為のアンカーとしての利用が可能なだけでなく、ワンタッチで脱着できる為、用途に合せたアンカーの位置決めができる優れ者です

ウインカーの点滅に合わせブザー音を鳴らすことが出来ます。 ウインカーの消し忘れや、点滅を歩行者に知らせる事ができ、存在感をアピール! 音量はマイナスドライバーで調整可能です。

車検を考慮し、装着時から後方に光源が見えないポジション設計。

エレメントタイプのマグネット入り オイルフィルター ※Oリングは付属されておりません ※他にマグネット無しタイプ有(105-521) 【サイズ】41mm(高さ)×44mm(直径) 【適合】 カワサキ 150 ： エプシロン150 A1(02) スズキ 50 ： GAG(86)・GS50 5/6(05-06) 125 ： DR125S(82)・GN125E(82-97)・GS125E R(94)・GSX-S125/R125(18)・アドレスV125/G K5-9/GK5-9(05-09)・アドレスV125S/SS L0-L3(10-13)・アベニス X(99)・ヴェクスター125 R/T/W(94-07)・カタナ125 2/J/K/M/SR(85-91)・ジェンマ D/DS(82)・マローダー125 W(98) 150 ： GIXXER(17-)・アベニス 150 X(99)・ヴェクスター150 S/T/W/Y(94-06) 200. ： バーグマン200 250 ： ジェンマ K8/UK8/L8(08-12)・スカイウェイブ250S/SS/リミテッド K7-L3(06-13)・スカイウェイブ250M K7-L3(05-13) 400 ： スカイウェイブ400/S K7-L3(06-16)・バーグマン400(17-)

純正同形状のOリングです。

純正同形状のOリングです。

PVCホースは耐熱・耐候性には優れない為硬化します。こまめな交換をおすすめします。

混合ガソリン・フロントフォークオイル等正確な調整が可能

消防法の改正によりガソリン携行缶のプラスチック容器が認められ、消防法適合の矢澤産業プラスチック缶の扱いを始めました。ガソリン、軽油、灯油、混合油と幅広い燃料系に使用可能。容量も5L、10Lと使い勝手の良いサイズをラインナップ。金属製に比べ軽量・コンパクトで持ち運びに便利。使いやすさも考慮しエア抜き用のネジも配置しており、給油がスムーズ。

耐油ゴムを使用した2層構造のホース。 内径Φ11.5mmなのでブリーザーホースなどの使用に適しています。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

ボディーがラバーの為曲面にも対応しておりあらゆる場所に対応できます。

大好評発売中のスマートエアポンプをもっとスマートに持ち運ぶためのケースが登場!!”JP03”に最適なサイズで、”JP01”、”JP02”にも対応する専用収納ケース。収納時にズレないように伸縮ゴムバンドで本体をしっかり固定、またメッシュポケットや収納スペースも考え、付属品をまとめて収納。軽量で衝撃に強いEVA素材をPUコーティングし耐久性/摩耗耐性/防水性をアップ。

オイルフィルター エレメント マグネットIN

ワンタッチで分割、接合出来るのでフューエルラインに割り込ませる事で燃料タンク等の取り外し時に作業性がアップ! 分割時は本体の内蔵バルブが閉じるのでガソリンの流出を防ぎます。(Wストッパータイプはインサート側にもバルブが内蔵)

ハンドルクランプタイプ。 押している間だけ導通。 22.2/25.4対応。 小振り(Φ20)、スリム(8mm幅)構造で収まり抜群。

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】16518-45000 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】異形 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 250cc：GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc：GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98) 550：GS550 F1/2(78) 650：GS650 1/2(82) 750：GS750G 1/2(81)

302-3031用補修部品

標準ハンドルへクランプ可能。ON/OFFプッシュスイッチ。

ハンドルへのクランプ固定式。ON/OFF切り替えスイッチ。

スイッチを押すたびに切り替わります。12V20Aまで対応。下穴12mmにて取り付け。 赤、緑配線を割り込ませることでON/OFFの切り替えができます。

スポンジゴム使用

バルブのすり合わせ作業に使用します

サイレンサーなどの固定用。2本セット

ブレーキエア抜きの作業効率を上げる負圧吸引式。 ワンタッチオイルエアー抜きタンク

先端部分を平らにしてタイヤとリムの間に入れやすくし、グリップ部分にPVCコーティングを施し握りやすく加工。全長270mmと小型で携帯用、および車載工具に最適の200mmを用意しました。

オイル系メンテナンスに欠かせないオイルフィルター。国産車から輸入車まで多くのラインナップを持つメーカーカートリッジ式オイルフィルターに対応するカップ式オイルフィルターレンチを設定しました。差込角3/8インチ(9．5 mm)のソケット、ラチェットレンチに対応。スチール製ブラック

HONDA純正のエンブレムです。別売の車種専用エンブレムステーを用いればボルトオンで三叉への装着が可能です

従来発売していた商品を完全リニューアル。狭いスペースでも有効なL字型のフューエルホース。素材から製造方法まで見直し、純正品に近い耐油性と耐候性に優れた商品にしました。内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンゴムを使用した2層構造。耐熱120℃/耐油100℃ クリップ付ラインナップは従来品のサイズを継承。 過度に折り曲げての使用は出来ません。

アクセルを握らずに楽にスロットルコントロールできます

【適合メーカー】ヤマハ 【対応純正品番】93210-87723 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ91.5 線径：Φ4.1 【代表適合車種】 250：XS250/S(82-84)) 400：FZ400N/R(84-87)・FZR400/R(87-89)・XJ400スペシャル(80-83)・XJ400/Z(81-84)・XS400/Z(83) 750：FZX750 2AK/L/3XF(86-93/96/98)・XJ750A/D/DⅡ(82-83)・XJ750E/EⅡ(81-83)・FZ750 1FM(85-86)・FZR750 2LM(87-88) 1000：FZR1000(87-90) 1200：FJ1200/A(86-93)・XJR1200/R 4KG(94-98) 1300：XJR1300(98-11)

外出先等で重宝するヘルメットロックです。ショッピングや観光中にヘルメットをロックする事で、身軽に行動する事が可能になります。

コンパクトなハンドルクランプスイッチ。ウインカー・ホーン等対応。裏側に皮膜をむいた配線コードを差込結線します。

シグナスX・マジェスティー125/250・グランドマジェスティー等に!

キャリパーピストンを均等に押す工具です。