先端部分を平らにしてタイヤとリムの間に入れやすくし、グリップ部分にPVCコーティングを施し握りやすく加工。全長270mmと小型で携帯用、および車載工具に最適の200mmを用意しました。
先端の反り返しが控えめでチューブを噛みにくいと思います。
価格、使いやすさともに優れています。
先端が絶妙な形で使いやすいです。
相当雑に作業しても噛みません。
KTCのレバーも所持していますがこちらの商品のほうが短いためか圧倒的にチューブの噛みこみの心配がなくチューブタイプに限って言えばとても使いやすい。
持ち運びに邪魔になりにくそうだったので購入しました。
短いほうを購入したのですが、意外と使いやすかったです。
タイヤレバーが無ければタイヤの交換はできません。
TSKにしようとも思いましたが、先端形状がよく似ていたためこれにしました。使用に際し何も問題ありません。
KTCのタイヤレバーと一緒に購入しました。KTCのタイヤレバーと比べると、先端が分厚く曲がりが少ないため、タイヤを外すときにビートに引っ掛けづらいです。KTCのタイヤレバーを2本買えば良かったとちょっと後悔しています。
前回後輪で4時間近く戦ったものが、ネットで手順を確認したのと、ビードワックスを使ったのとこの工具が使いやすかったおかげで、1時間ですみました。道具は重要ですね。