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スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。ノーマルドライブフェイスとの併用もOK!

スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとスーパードライブフェイスをセットにしたチューニングパーツです。駆動系の性能をフルに引き出すならコレ。

リヤショックにリンクさせるだけで車体をヒップアップ。サイズも豊富に3種類設定。(但し、一部のスズキ車及びライブDIO系等のオフセット装着タイプには装着できません。) 必ず装着するリヤショックの装着部(コの字部分)を実測した上でご購入下さい。また、装着はリヤショックのコの字部分を90°ひねって、アダプターに装着します。

マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。

中速域から高速域(アクセル半開から全開)までに作用するジェット。 全開時でかぶったり、もたついたりするようならセッティングが必要です。

クランクケース内で、激しいスロットルワークにより、絶えず加減され、引っ張りとたわみを繰り返しながら高速回転しているドライブベルトに要求されるものはなによりも強度。つぎに加減速に追従するためのしなやかさです。また実用性を考慮した耐久性も大切な要素です。 キタコケブラードライブベルトは、国内有数の一流メーカーで生産され、心線にスーパーアラミド繊維「ケブラー」を100%使用した、最強のドライブベルトとして大きな信頼を得ています。

ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 軽量強化クラッチ補修用。 ノーマルクラッチ使用可。

純正スロットルパイプはグリップ一体型の為、グリップの交換は容易ではありません。 キタコのスーパースロットルパイプはアフターパーツのグリップが装着できるように設計した純正同様のスロットルパイプです。使用する際はグリップの同時交換をお勧めします。

ストリート用。

駐輪の際、非常に便利です。車種専用設計ですので、ボルトオン装着が可能。

ストリート用。

ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。

シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。

ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。

外側に荒め、内側に細めのフィルタースポンジを配した2層構造の高効率フィルターです。大まかなゴミや埃等をキャッチし、走行時の振動で付着したゴミ、埃等を落とす自浄作用のあるフィルターです。 異物やゴミの侵入を2層の発泡スポンジでキャッチ。クリーンなエアーのみ通します。 フィルター全体が伸縮しますので、走行時の振動などで付着した異物を落とします。(自浄作用)

補修用のスピードメーターケーブルです。

4STミニスクーターのエンジン周りをドレスアップさせるステンレスエッチング仕上げのラジエターカバーです。 ○ステンレス製エッチング仕上げ ○カラー、ボルト付属

ポリプロピレン製左右1SETステー付属

二人乗り時に最適なタンデムライダー用グリップです。握りやすい設計となっていますので、タンデムライダ一乗車時に安心感を与えます。

パッセンジャーを快適サポートしライダーへの負担を軽減するタンデムライドアイテム。

キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。 ※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

ベストセッティングへの近道。 各車種専用設定で使用頻度の高いジェット類をSETにしてお求めやすくなりました。 全て純正品で、信頼性が高く高度でシビアなセッティングが可能です。 各種スクーターのノーマルキャブレターに適合します。 ※エアフィルターの交換時はセッティングを施して下さい。

4STミニスクーターのエンジン周りをドレスアップさせるアルミ製ルーバー状グリルです。