安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!
ミニバイクを中心としたラインナップ!
高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。
ノンアスベスト材使用
ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
軽量強化クラッチ補修用。
ノーマルクラッチ使用可。
エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。
キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
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