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パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

自転車用チューブの仏式バルブを米式バルブに変換するアダプター ポンプ(空気入れ)の米式バルブ用口金で空気の充填が可能

コンパクトサイクル用タイヤとしてシリーズ展開している「ミニッツ」シリーズに、弟分となる「ミニッツ S」が登場。 スポーティーなシルエットはそのままに、サイドまでゴムで覆った耐久性重視のコストパフォーマンスモデル。

古くから愛され続けている650A&650Bサイズのランドナー用タイヤ。

英式バルブを米式バルブに変換するアダプターです。 変換後は、空気を楽に入れることができ、空気圧も正しく測ることができます。 空気圧の減少が一目でわかるキャップゲージ付きで簡単にエアチェックが可能。

耐パンク性能に優れたチューブラータイヤ。 内蔵チューブが軽量ブチル製になってリニューアル。

携帯ミニワンタッチポンプに高圧対応モデルが登場。 新しいシリンダー構造を採用し、高圧になってもポンピングが軽い!高圧対応携帯ミニワンタッチポンプ米・仏ワンタッチ口金 フレーム取付ブラケット付属 高圧対応 収納時17cm

トレッド中央部の肉厚効果により衝撃を緩和する、長時間乗られる方に最適な耐パンク性能強化モデル。

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

気軽に楽しめるアーバン用ロードタイヤ「カテゴリーS」がバージョンアップ。 ベースケーシングのカーカス密度をアップして耐パンク性能と耐久性を向上。 アラミドビード仕様

太目のセンターリッジモデル。 重装備のツーリングにオススメのタイヤ。 全黒バージョンもあり。

イージーパッチ2枚(紙ヤスリ付き)とタイヤレバー3本のセット。専用ポーチ付き。

リムフラップ

米式口金(仏式バルブアダプター無し)

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。500ml入り。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

02ワンタッチポンプ補修部品 英仏ワンタッチ口金コア

02ワンタッチポンプ補修部品 英仏ワンタッチ口金

ワンタッチフロアポンプゲージ付

一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ。

パナレーサー初の自転車専用電動携帯ポンプ「P-pump」登場。仏式バルブと米式バルブ(付属品を用いて)に対応します。コンパクトなので持ち運び便利。延長エアホース(付属品)を使用すれば、TPUチューブなどで使用されている樹脂製バルブやブロンプトンのような小径車にも使用可能。タイヤサイズ700x25Cの場合、前後700kPaまで空気を入れることができます。ポンプは約200秒間の連続動作が可能です。※仏式バルブのホイールからの露出が約20mm以下の場合は、ご使用いただけない場合があります。※樹脂製のホイールまたは18インチ以下のホイールには、ご使用いただけない場合があります。※使用中は本体が熱くなる場合があります。必ず付属のシリコンケースを付けてご使用ください。

フットステップの付いたコンパクトポンプフットステップ付で軽量コンパクトなアルミボディの小型フロアポンプ。英・米・仏式バルブに対応。

「RACE EVO4」シリーズから高いグリップ力や耐パンク性能を受け継ぎ 「ZSG AGILE COMPOUND」が転がり抵抗を12%低減。 ラウンド形状・新ETORTO規格を採用 高次元でグリップ力、耐パンク性能を発揮しつつ、しなやかな乗り心地も実現 レースからロングライドまで幅広く性能を発揮する次世代のレーシングタイヤ

様々なリム形状にフィットするバルブ構造 シーラント詰まりを起こしにくい構造 バルブコアツール付き チューブレスバルブ 黒 2本セット+キャップ1個付属 44mm

コストパフォーマンスに優れたレーシング&トレーニングタイヤ。

BFP-PGAB1-LH および BFP-PGAY1-LHの補修パーツ 口金付ロングホースセット

一般車から街乗りのスポーツ車まで豊富なラインナップで対応するスタンダードなチューブ。

耐パンク性能にも優れたロードレース用タイヤ「RACE D Evo3」と同じテクノロジー「3Dケーシング」を採用。貫通パンクだけでなく、サイドカットなどあらゆるパンクに優れた耐パンク性能を発揮。

走行性能と耐久性能のバランスに優れたトレーニングタイヤの決定版 従来のストラディアスエリートから、タイヤコードの本数を増やす事により、ケーシングの糸密度を25%アップし、ケーシングの耐久性を向上 更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20%アップし、耐パンク性能も向上しました今回、701Cサイズではトレッドデザインを一新してのリニューアル

セミスリックトレッドを採用し、オンロードでも走りの軽いMTBタイヤ。

コストパフォ-マンスに優れたア-バン用タイヤ。

ペア巻き梱包 海外製