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子乗せ電動自転車の補修用タイヤが新発売!耐摩耗コンパウンド採用、耐パンクベルト構造採用。自転車用タイヤ 耐摩耗 耐パンクゴム層採用 中国製。・耐摩耗トレッドゴム採用。・耐パンクベルト構造(APL構造)採用・・・トレッドとカーカスの間に貫通しにくい0.7mmのゴム層を入れています。これにより貫通パンクを防ぎます。・裸梱包タッグシール付き
1本
1,698 税込1,868
5日以内出荷
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Panaracer(パナレーサー)グラベルキングSS
GRAVELKINGシリーズにSS(セミスリック)タイプを新たに追加。走りの軽さとオフロードでの走破性、2つを両立させた旅タイヤの決定版!
1本
5,098 税込5,608
9日以内出荷
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チューブレスレディ用チューブレステープ。多くの幅を揃えロードからグラベル、CX、MTBまで対応。テープ幅が本体に記載され把握も容易に。
用途10m x 25mm 寸法(mm×m)25×10
1本
1,698 税込1,868
5日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)Practice Dual TG
トレッド下部にアラミドベルトを配し、耐パンク性能を向上させたトレーニング用チューブラータイヤ。 バルブコアの脱着が可能な2ピース仏式バルブになってリニューアル。(海外製)
寸法(mm)700×22.5 黒/赤ライン 幅(mm)22.5 ビード径TU サイドスキン 質量(g)300 推奨内圧(kPa)640-730 仕様ブチルチューブ、1ピース仏式(42mm)
1本
6,998 税込7,698
3日以内出荷
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ミニッツタフから耐パンク性能を向上させたリニューアルモデル。 「ミニッツタフPT」には、耐パンク性能に優れたロードレース用タイヤ「RACE typeD」と同じ「PTベルト」と「3Dケーシング」のテクノロジーを採用。 貫通パンクだけでなく、サイドカットなどあらゆるパンクに優れた耐パンク性能を発揮。 また、トレッドには耐摩耗性能に優れた「マイルクランチャーコンパウンド」を採用。
寸法20×1.25 仕様Mile Cruncher 幅(mm)32 質量(g)230 パターンマイクロファイル ケーシング3D ビード径406 推奨内圧(kPa)455~700 ビードスチール
1個
4,298 税込4,728
8日以内出荷
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グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×40C 質量(g)510 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
6,798 税込7,478
9日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ26×2.10 質量(g)650 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格54-559
1本
6,798 税込7,478
9日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×35C 質量(g)450 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
6,798 税込7,478
9日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×40C 質量(g)510 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)F728-GKSS-B2 GRAVELKING SS 700×28C CL 黒
『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×28C 質量(g)320 推奨内圧(kPa)MAX 750 ETRTO規格28-622
1本
5,698 税込6,268
9日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ27.5×1.50(650B×38) 質量(g)400 推奨内圧(kPa)MAX 400 ETRTO規格38-584
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×40C 質量(g)480 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×45C 質量(g)560 推奨内圧(kPa)MAX 400 ETRTO規格45-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ29×2.10 質量(g)650 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格54-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×30C 質量(g)330 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700 ETRTO規格30-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×50C 質量(g)610 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格50-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ27.5×2.10(650B×54) 質量(g)620 推奨内圧(kPa)MAX 380 ETRTO規格53-584
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×28C 質量(g)350 推奨内圧(kPa)MAX 750 ETRTO規格28-622
1本
6,498 税込7,148
5日以内出荷

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×28C 質量(g)280 推奨内圧(kPa)MAX 735 ETRTO規格28-622
1本
5,698 税込6,268
5日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)F735-GK-B2 GRAVELKING 700×35C TLR 黒
オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×30C 質量(g)370 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)F650B48-GK-B2 GRAVELKING 650B×48 TLR 黒
オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ27.5×1.90(650B×48) 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格48-584
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×40C 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×45C 質量(g)600 推奨内圧(kPa)MAX 400 ETRTO規格45-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×35C 質量(g)450 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×35C 質量(g)450 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×30C 質量(g)370 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700 ETRTO規格30-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ26×2.10 質量(g)650 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格54-559
1本
6,798 税込7,478
9日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×40C 質量(g)510 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
6,798 税込7,478
9日以内出荷

グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×35C 質量(g)450 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ27.5×1.90(650B×48) 質量(g)580 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格48-584
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×40C 質量(g)480 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ27.5×1.90(650B×48) 質量(g)580 推奨内圧(kPa)MAX 350 ETRTO規格48-584
1本
5,998 税込6,598
9日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×40C 質量(g)480 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
5,998 税込6,598
5日以内出荷

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。
トレッド/サイド:黒/茶 サイズ700×45C 質量(g)560 推奨内圧(kPa)MAX 400 ETRTO規格45-622
1本
5,998 税込6,598
9日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)GRAVELKING SS
GRAVELKING SSのチューブレスレディ仕様 グラベルキングの基本性能はそのままに、センター部は転がりを重視した全く新しいパターンを採用。 サイドにはSKのセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性を両立。
推奨内圧(kPa)MAX 400
1本
5,198 税込5,718
9日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

ハイスピードが求められるグラベルに最適化されたケーシング「TuffTex R」と新設計のグラベル専用コンパウンド「ZSG GRAVEL Compound」を実装し、高いグリップ力を誇りながらしなやかな乗り心地を実現。あらゆる場面で高次元の性能を発揮します。
トレッド/サイド:黒/アンバー サイズ700×28C 質量(g)310 推奨内圧(kPa)MAX 750 ETRTO規格28-622
1本
6,498 税込7,148
5日以内出荷

ハイスピードが求められるグラベルに最適化されたケーシング「TuffTex R」と新設計のグラベル専用コンパウンド「ZSG GRAVEL Compound」を実装し、高いグリップ力を誇りながらしなやかな乗り心地を実現。あらゆる場面で高次元の性能を発揮します。
トレッド/サイド:黒/アンバー サイズ700×40C 質量(g)460 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525 ETRTO規格40-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

ハイスピードが求められるグラベルに最適化されたケーシング「TuffTex R」と新設計のグラベル専用コンパウンド「ZSG GRAVEL Compound」を実装し、高いグリップ力を誇りながらしなやかな乗り心地を実現。あらゆる場面で高次元の性能を発揮します。
トレッド/サイド:黒/アンバー サイズ700×45C 質量(g)510 推奨内圧(kPa)MAX 400 ETRTO規格45-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

ハイスピードが求められるグラベルに最適化されたケーシング「TuffTex R」と新設計のグラベル専用コンパウンド「ZSG GRAVEL Compound」を実装し、高いグリップ力を誇りながらしなやかな乗り心地を実現。あらゆる場面で高次元の性能を発揮します。
トレッド/サイド:黒/アンバー サイズ700×35C 質量(g)390 推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500 ETRTO規格35-622
1本
6,798 税込7,478
5日以内出荷

Panaracer(パナレーサー)F728-GKSK-B2 GRAVELKING SK 700×28C CL 黒
This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。
トレッド/サイド:黒/黒 サイズ700×28C 質量(g)280 推奨内圧(kPa)MAX 750 ETRTO規格28-622
1本
5,698 税込6,268
5日以内出荷