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冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングする洗浄剤。冷却システム、ヒーターコアを含むラジエターシステムをクリーニングし、オイルやグリースの残留物や石灰化した堆積物などを除去します。本来のエンジン冷却性能を発揮させ、またエアコンの性能も向上します。

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 。煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 。短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 。定期的な使用を推奨

耐熱性と耐久性に優れた、エステルベースのフル・シンセティック・ブレーキフルード。高温での熱酸化を抑制する添加剤により、 高い耐久性を実現。特殊な水分除去添加剤による耐湿性と耐熱性により、気泡の形成を抑え、ドライ・ウェット共に、あらゆる状況下で必要とされる、 繊細なコントロール性と、安定したブレーキングを発揮させます。また、ブレーキ及びクラッチの油圧システムの金属の腐食を防止し、 コンポーネント自体の性能を長期間維持します。ABS対応。(ドライ沸点>260℃/ウェット沸点155℃)。※在庫限り終了となります

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。API：GL4に基づくバイクエンジンに使用可能。(API規格GL-4とは、過酷な条件で使用されるトランスミッション・ステアリングギア・ディファレンシャルギア、 高速低トルク、低速高トルクに対応)。高性能・高耐久性

厳選された鉱物油から作られたヘビーデューティー(高耐久性)高精製ミネラルオイル。高い潤滑性能と油膜性能で金属摩耗を防ぎ、エンジンノイズを抑制し、より快適なクラッチ操作やシフトフィーリングを長期間維持させます。ツーリング、街乗りなど、旧車からスポーツバイクまで、特にハーレーやアメリカン、BMWなどのトルクフィーリングを重視するバイクにお勧めです。【性能】。高耐久・高精製ミネラルオイル

あらゆるコンディションで最高のエンジンパフォーマンスを発揮し、確実に保護をする、セミシンセティックオイル。潤滑性能、保護性能、清浄性能に優れ、マフラーからの煙も減少させます。空冷、水冷を問わず、すべての2サイクルエンジンに使用できます。サーキット走行～街乗り、スポーツバイク～スクーターなど、すべての2サイクルバイクにお勧めです。混合・分離給油共に使用可能。(混合の場合は最大50：1でご使用ください。)触媒付車両にも最適です。【性能】。潤滑・清浄に優れ、白煙も減少

あらゆる温度域で使用可能な絶縁(電気を通さない性質)潤滑剤。浸透性・潤滑特性。耐酸化性及び耐蒸発性に優れています。また、冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、耐老化性と温度安定性を発揮し汚れを封じ込めます。弱酸性または弱アルカリ性の領域で使用可能。軸受圧力が低いローラーや滑り軸受の潤滑にも適しています。DIN51502 KSI2 S-41 に準拠したレベル付け。【使用方法】湿気があり、科学的に攻撃的な環境でも使用可能。使用前に古い潤滑剤を完全に取り除いてください。他の潤滑グリースと混合しないでください。【動作温度範囲】-40℃～200℃(短期最大251℃)。【使用用途】・低ベアリング圧力のプレーン及びローラーベアリング用。・金属/プラスチックベアリングの分離剤・ラビリンスシールのシーリンググリースとして・シートレール・ドアヒンジ。あらゆる温度域で使用可能 動作温度-40℃～+200℃

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。スポーツ走行から街乗りまで、燃費を向上させる、コストパフォーマンスに優れた高性能シンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。燃費の気になる方はもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。省燃費性能に優れたスタンダードオイル

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。摩擦抵抗を極限まで抑えた潤滑性能と強靭な被膜形成によりエンジンを保護。さらに熱に強く、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持させます。熱に非常に強く、レースはもちろん、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下においてオートバイ本来の性能を最大限発揮させる、ベストパフォーマンスオイルです。【性能】。世界中のレースシーンで認められた最高の保護性能

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。スポーツ走行から街乗りまで、エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れた高性能シンセティックオイル。潤滑性、保護性能、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、エンジン本来のパフォーマンスを最大限に引き出しながら、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。あらゆる状況に対応したマルチオイル

ガソリンのオクタン価を高めてエンジンパフォーマンスを最大限に発揮する、モータースポーツシーンでも実証済みのパワーパック 。添加後すぐに燃焼を最適化し、トルクと加速が大幅に向上してドライビングの楽しさが増大します 。インジェクションやフューエルシステムをクリーンに保つ効果もあり、クラシックカーのエキゾーストバルブの保護にも最適です

シューズトレイを取り外して簡単に清掃できます。キャスター付で簡単に移動できます。(2輪ストッパー付)

書庫・ラック等の壁固定に適したL型金具です。別途取付のビスが必要です。耐震奨励。

摩擦抵抗と金属摩耗を低減し誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤。推奨量：オイル1Lに対し本製品1本(20mL)を最大量としてください。摩擦抵抗と金属摩耗を低減し、エンジンレスポンスと燃費を向上させ、シフトフィーリングの改善及び、誤作動を防止する高耐久性オイル添加剤。 高い潤滑性能を長期間維持するだけでなく、オイルの消費も制御します。2サイクルエンジン、4サイクルエンジンに使用可能。触媒付き車両にも最適です。エンジンに直接添加せず、必ずオイルに混ぜて良く溶け込んだことを確認してからご使用ください。※4サイクルエンジンオイル、または2サイクルエンジンのトランスミッションオイルへ添加する場合、エンジンオイルまたはミッションオイル1Lに対し、最大1本(20mL)を添加してください。※4サイクルエンジンで湿式クラッチ付きの車両の場合、添加量が多すぎるとクラッチが滑る可能性がありますのでご注意ください。※2サイクルエンジンオイルに添加する場合：2サイクルオイル1Lに対し、最大1本(20mL)を添加してください。※過走行の車両や、クラッチ板が摩耗している車両に使用するとクラッチやセルモーターが滑る場合がありますのでご注意ください。万が一滑った場合には、LIQUI MOLY 「Engine Flush」で洗浄し、新しいオイルに入れ替えるか、またはクラッチ板の交換をお勧めします。エンジンオイル1Lに対し最大1本(20ml)使用

最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー(4サイクル用)。エンジン内部のバルブやプラグなどに付着した、カーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成と燃焼システム全体の腐食を防止し、燃費を改善させます。また、キャブレターやインジェクションなど、ガソリンが流れる部分を清浄し、新たな汚れの付着も防止します。キャブレターのアイシング防止にも有効です。触媒付車両にも使用可能です。 すべての4サイクルエンジンに使用可能です。15～20Lのガソリンに対し本製品1本(125ml)をご使用ください。常にご使用いただくと最高のパフォーマンスを維持します。(3，000km～5，000kmごとの使用でも可。)。15～20Lの燃料に1本(125ml)使用

エンジンを守る!寿命を延ばす!パフォーマンスを引き出す!。”Molygen”シリーズは、一年中使用できる高性能・低摩擦のエンジンオイルです。従来にない基油と高度な添加剤技術、および特殊な”Molygen”添加剤の組み合わせにより、 モーターオイルは低粘度で高いせん断安定性を確保し、堆積物の形成を確実に防止します。さらにエンジンの摩擦損失を大幅に低減し、摩耗から最適に保護します。その結果、燃料が節約され、エンジンの耐用年数が延びます。【性能】。エンジン寿命を延ばす高い保護性能

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

背はラウンドフィットバック構造として、奥行のある立体的な形状のフレームに、部位ごとにメッシュのテンションを変えて張ることで腰まわりのホールド感をアップ。まるで包み込まれるような座り心地が感じられます。座は異硬度クッション&ブリッジベンディングシェルとし、異硬度クッション硬さの異なる3種類のウレタンを一体で成型。前方は太ももを圧迫しない柔らかなクッション、後方にはしっかりホールドする硬めのクッションを採用しました。アンクルチルトリクライニング機構は、くるぶしを中心として、背もたれと連動して座面もスライドする、オカムラ独自のリクライニング機構で、安定感のある姿勢変化をサポートし。太ももにかかる負荷を低減。座面高さ調節は上下ストローク92mm可能。座面奥行き調節は前後ストローク40mm調整可能。アジャストアームやデザインアームを取り付けた状態でも、幅1000mmの片袖デスクや幅1400mmの両袖デスクにしっかりと収まるコンパクトサイズ。

溶解したシリコーンと塩素を含まない溶剤をベースとした、油分を含まない潤滑浸透・保護スプレー。透明で永久的な保護フィルムのコーティングにより、すべての表面を保護、潤滑、および絶縁します。プラスチック、ゴム、金属、木材用として使用可能。【使用方法】使用する箇所に薄く均一にスプレーし、必要に応じて処理を繰り返します。【使用用途】1.固着ねじの緩め2.潤滑保持3.表面保護4.防錆・防腐5.ノイズ防止6.断熱7.短絡防止8.アーク溶接の離型剤9.ゴム、プラスチック、金属、木材に使用可能。プラスチック・ゴム・木材に使用可能

ゴムやプラスチック類を侵さず素早くクリーニング!。チェーン、スプロケット、ブレーキパーツなどのクリーニングに最適!(Oリング、Xリングなどのシールチェーン、ノンシールチェーン共に対応)使用方法：洗浄・脱脂するパーツにスプレーし、余分な液体と汚れをウェス等で拭き取ってください。素早く簡単に洗浄・脱脂 中速乾タイプ

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：43.9mm2/S 100℃：8.0mm2/S

厳選されたベースオイルにあらゆる状況に対応できる添加剤を加えた高性能・高耐久性ギアオイル。ミッションオイルや、ドライブオイルとして幅広く使用可能です。レース車両～スクーターなど、あらゆる車両にお勧めです。高性能・高耐久性

2サイクルエンジン専用 フューエルエンジンクリーナー。最高のエンジンパフォーマンスを維持するエンジンコーティング&クリーナー(2サイクル用)。 エンジン内部のポートやプラグなどに付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成と燃焼システム全体の腐食を防止し、燃費を改善させます。 キャブレターやインジェクションなど、ガソリンが流れる部分を清浄し、新たな汚れの付着も防止します。燃焼効率も向上し、排気ガスをよりクリーンな状態で排出します。触媒付車両にも使用可能です。すべての2サイクルガソリンエンジンに使用可能です(混合・分離給油共に使用可)。5Lのガソリンまたは混合ガソリンに対し本製品25ml(1ショット)をご使用ください。常にご使用いただくと最高のパフォーマンスを維持します。5Lの燃料に1ショット(25ml)使用

ガソリン劣化防止剤。ガソリンの劣化を防ぐガソリン劣化防止剤。ガソリンそのものの劣化を防ぎ、長期間放置しても、ガソリンが流れるすべて部分において腐食を防止します。 モータサイクル、スクーター、ATV、スノーモービル、除雪車、草刈機、発電機など、2サイクル・4サイクルを問わず、すべてのガソリンエンジンに使用可能で、 その効果は約1年間続きます。触媒付車両やターボ付き車両にも使用可能です。15リットルの燃料に対し本製品1本(80ml)をご使用ください。燃料に注入後、約10分間程度エンジンをかけるか、または走行してください。あらゆる種類のガソリンに使用可能です。15Lの燃料に1本(80ml)使用

空気に触れると加硫・硬化して弾力性を維持して固まる耐熱性シリコンシーラント。エンジン、トランスミッション、車両、コンテナ、プラント、暖房設備、および空調システムなどの多種多様な材料(金属、プラスチック、ガラス、磁気、塗装木材の表面など)のシールに使用できます。カートリッジガン不要。優れた耐寒性、耐熱性、耐久性、伸縮性、薬品やオイルに対する耐性があります。【使用方法】塗布後すぐに部品を結合。【温度域等】-65℃～260℃(断続的に315℃)。【使用箇所】・エンジン・ミッション・オイルパン・ウォーターポンプ・ヘッドライト等のシーリング

耐久安定性、耐水性、耐酸化性および耐腐食性に優れた高性能耐圧・耐熱リチウムグリース。あらゆる箇所での使用が可能。非常に優れた耐摩耗性と高圧吸収能力を発揮。クラッチリリースベアリング、カップリング、ホイールハブ、ホイールベアリングの他、工業用トランスミッションなどの高荷重ベアリングプレーンやローラーベアリング等の潤滑に最適。【温度域等】-30℃～140℃(短時間最大180℃)。【使用箇所】・ホイールベアリング・クラッチリリースベアリング・高荷重ベアリング・メタルベアリング・ローラーヘアリング

エンジン性能を最大限に発揮させる、コストパフォーマンスに優れたシンセティックオイル。潤滑性能と保護性能に優れ、エンジン本来のパワーを引き出しながら、突出したクリーニング性能(カーボンやスラッジ等の除去)により、エンジン性能とクラッチ操作、シフトフィーリーリングをベストな状態で長期間維持させます。スポーツ走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。【性能】。空冷油冷エンジンに対応した耐熱性

世界中のレースシーンで認められたシンセティックオイル。あらゆる環境下において、最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。レース、スポーツ走行、ツーリング、街乗りなど、あらゆる状況下にお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高耐熱性能と高レスポンスを両立

ハーレーを中心とした旧車専用設計。旧車特有の”オイル減り”を制御するシングルグレードオイル。ハーレーや旧車に最適なシングルグレードオイル。耐摩耗性、耐腐食性、せん断安定性に優れたオイル。旧車にありがちなオイル減りやノイズの発生を抑え、高い油膜性能で保護します。一般市販されている他のオイルとの混合も可能。【性能】。オイル減りを制御するシングルグレード