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BRSW3、BRSW3L用リペアキットです。

EHBF-210C用クリップです。

簡単操作で手軽にトルクチェックができ、トルクレンチの日常点検に最適。 『トラック』『ピークホールド』『ピークダウン』『リアルタイム出力』の4モードで測定可能。

リレープライヤ(AD201)の補給部品です。 KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けリレープライヤとして使用可能です。

オイル等で固着しているクローズドベンチレータキャップを取り外すことができます。

工具や測定具にセンシング技術を取り込み、その測定データをデバイスに送信できる「TRASAS(トレサス)」※シリーズのタイヤデプスゲージです。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。単体での使用(測定のみ)も可能です。作業履歴を自動的に「記録・管理」することでデータの信頼性向上と作業の効率化をはかり、点検・整備の安全性、作業品質の向上を実現します。測定値を読み取りやすい大型の表示部とバックライトを採用。左右に持ち替えも操作しやすい左右対称のデザインで、タイヤハウス内で使用可能なコンパクト設計。付属のUSBケーブルで繰り返し充電可能なリチウムポリマー電池を採用。自動車の塗装面などを傷つけ難い、取り外し可能なラバージャケットを装着。測定中の落下を防止するストラップ付き。

ハイパワーで軽量化を施したツインハンマ機構を採用しています。アルミダイキャストボディを採用しています。トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。レギュレーター機能は、左右共4段階調整式です。サイドハンドルは360°任意の位置で固定可能です。アンビルはピン穴付きで、KTCが開発したピン抜け防止安全機構 AMBAC(アンバック)システム(PAT.)に対応します。

絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。 口径部は応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しています。

T型いじり止め・E型の両方をカバーできる混合セット。幅広い作業範囲に対応する充実の入組。専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

幅広い作業範囲に対応する充実のヘキサゴンレンチセット。6.3sq.のコンパクトボディで狭所での作業効率をアップ。専用樹脂成形トレイでビットとレンチ類を一括管理できます。

デジラチェ用保護カバー(GEK-A)の補給部品です。

デジラチェ(GEKシリーズ)を水や汚れから保護する専用カバーです。生活防水レベル(IPX4)相当の防水機能で、野外作業の急な降雨や上下水道回りの施工時などに水や汚れからユニット部を保護します。(保護カバー装着部のみ。完全防水ではありません。保護カバー装着部以外に水が浸入したときは、水分を十分に拭き取ってください。)。カバー装着状態でユニット部の視認性を損なわず、ボタン操作も可能です。カバーは伸縮性に富んだシリコーンを採用し、繰り返し着脱できます。補給部品として、カバー(GEK-A-1)およびゴムパーツ(GEK-A-2)を設定しています。

プラハードケース(EKP-1A)に付属の中皿です。EKP-1Aに付属の1個に追加し2個セットして使用できます。

アジャスタブルオイルフィルタレンチ AVSA-6379 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD4 の補給部品です。

スライドハンマプラー AUD3 の補給部品です。

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。

LEDライト(AL806およびAL806S)の保持用オプションです。強力マグネットで安定した保持が可能です。フレキシブルアーム採用で角度調整もできます。マグネット部には取り付け対象物を傷つけにくい保護ラバーを装着しています。

小型・軽量のミニタイプです。 1回転2打撃方式ダブルハンマー機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しいです。 ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。 トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しました。 右手・左手どちらでも片手操作できる左右切替レバーを採用しました。

ポリッシャー (JAP120)用の補給部品です。

小型・軽量のミニタイプです。 ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。 トルク重視の右回転専用モーターを採用、スポット剥がしが可能な低速高トルク仕様です。 トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しています。 右手・左手どちらでも操作できる無段階調整可のレギュレーター機構付です。

絶縁工具に関する唯一の世界規格であるIEC60900に適合した製品です。 ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、燃料電池(FCV)の整備に最適な入組内容です。 ソケットの口径部は応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。 ソケットの脱落を防止するため、ラチェットハンドルはユニオン機構、エクステンションバーをT形ハンドルには「落下防止ねじ」を採用しました。 安全性の高い二層絶縁被膜構造です。 作業現場で目立つ赤色を採用した樹脂ケースに専用トレイ付きです。

ボディーはフルコンポジットハウジングで軽量化を実現しています。全長が短く、持ちやすいコンパクトサイズです。回転スピードが調整できるレギュレーター機構を搭載しています。スロットルレバーの引き具合で回転の微調整が可能です。ツインエンデュランス機構で、ラチェット部の耐久性が向上しています。

下あごが前後にスライドし、パネルなどを90°でクランプします。

黒・赤2層なので、使用中の工具が一目でわかります。立体成型なので、工具がしっかりと収納できます。

引き出しは、全段インナーラッチ機構採用で不意の飛び出しを防止します。 引き出しレールはガイドによる取り付け方法を採用しました。 人が触れるところには、徹底的な曲げ加工を施し、ケガのリスクを軽減しています。 モールとラッチを別体とすることで耐久性を高めています。 引出しレールはガイドによる取付け方法を採用し、1.2mm厚型鋼板の多用と共に引出しの剛性を確保しています。 トップカバーと本体の接地部分は鋼板の断面でなく、面による接合方法を採用しています。 コーナーバンパーは不慮の怪我リスクを軽減し、チェスト本体の保護にも貢献します。