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小型・軽量のミニタイプです。 1回転2打撃方式ダブルハンマー機構採用で、振動が少なくボルト・ナットに優しいです。 ハウジングにコンポジット素材(特殊強化樹脂)を採用し軽量・高強度・高耐久性を実現しました。 トリガーの引き具合で回転を調整できるティージングスロットルを採用しました。 右手・左手どちらでも片手操作できる左右切替レバーを採用しました。

ポリッシャー (JAP120)用の補給部品です。

EN 60900(欧州統一規格)に適合した製品です。 AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。

EN60900(欧州統一規格)に適合した製品です。 AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。

持ち運びに便利なメタルケースに、収納と工具の管理に便利な発泡トレイをセットしています。発泡トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。全日本機械工具標準型録415-ISO相当品です。ソケット収納部にはサイズ、その他工具の収納部には工具の種類がマーキングされているため、収納箇所が一目でわかるようになっています。

引き出しは、全段インナーラッチ機構採用で不意の飛び出しを防止します。 引き出しレールはガイドによる取り付け方法を採用しました。 人が触れるところには、徹底的な曲げ加工を施し、ケガのリスクを軽減しています。 モールとラッチを別体とすることで耐久性を高めています。 引出しレールはガイドによる取付け方法を採用し、1.2mm厚型鋼板の多用と共に引出しの剛性を確保しています。 トップカバーと本体の接地部分は鋼板の断面でなく、面による接合方法を採用しています。 コーナーバンパーは不慮の怪我リスクを軽減し、チェスト本体の保護にも貢献します。

バイスグリップの補給部品です。

絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。KTC 6.3sq.絶縁ソケットと組み合わせて使用するプレセットタイプの絶縁トルクレンチです。ハイブリッド車(HV)の整備に最適なトルク範囲(5～25N・m)。設定トルクの変更はグリップエンドを引いて回すだけ。測定精度は±8%をクリア(測定は右方向のみ、ラチェットの回転方向切替はできません)

絶縁工具セット(ZTB311、ZTB311V、ZTB310、ZTB310V)の入組品です。口径部は応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しています。

絶縁工具セット(ZTB311、ZTB311V、ZTB310、ZTB310V)の入組品です。ソケットの脱落を防止する「落下防止ねじ」を採用しています。

ご使用の度付きめがねの上からでも装着可能。 マスクが併用できます。 フレームを軸としてベルトが回転し、ねじれを防止します。 ヘルメット着用時の装着にも便利です。

パーツトレイ(YKPT-20)専用仕切

引出し寸法(mm)、1～3段目:幅600×奥行325×高さ55・耐荷重15kg、4段目:幅600×奥行410～435×高さ100・耐荷重20kg、5～6段目:幅600×奥行410×高さ40・耐荷重15kg、7段目:幅600×奥行410～435×高さ100・耐荷重20kg、8段目:幅600×奥行410～435×高さ290・耐荷重30kg、日本人の平均身長から割り出した使いやすい全高、引き出しにはソフトクロージング機構を採用。 4段同時にオープン可能なマルチオープンドロワー、ツーウェイロック&ロングホイールベースキャスター、独創的な台形フォルム、新発想の前後移動キャビネット

「EKW-1000シリーズ」は使い勝手の良さや信頼性、製品の機能や品質にこだわり、基本設計を一から見直して造り込み。ワンクラス上の存在感を備えた新たなデザインと「メイド・イン・ジャパン」の自信、KTCの経験・技術・ノウハウの全てを注いで、多くの方に満足していただける次世代のスタンダードをKTCクオリティで形にしたローラーキャビネットです。

引出しはスムーズな開閉が可能なベアリングレール採用。

薄型収納メタルケース(EKS-101)やツールステーション(SKR502AおよびSKR602A)のオプション部品であるサイドパンチングボード(SKR-54S)に使用するフックセットです。 フックねじはM3×ピッチ0.5、フックの軸径は5mm。 フック10本入りです。

薄型収納メタルケース(EKS-101)やツールステーション(SKR502AおよびSKR602A)のオプション部品であるサイドパンチングボード(SKR-54S)に使用するフックセットです。 フックねじはM3×ピッチ0.5、フックの軸径は5mm。 フック10本入りです。

影絵に合わせて工具が吊れます。 盗難を防ぐスライドシャッター付です。 南京錠等による施錠が可能です。(本製品には鍵はついておりません。)

大きな風量を確保します。

自動車の前輪を通過させるだけで、走行によって生じる車輪の横滑り量(サイドスリップ)を表示する簡易テスターです。両ボードにメーターが付いているので、左右同時に確認できます。適用車種はタイヤ幅280mm以下の軽自動車から2tクラス貨物車までです。設置工事不要の簡易タイプ。小型・軽量で移動も可能です。左右独立しているため、様々な車幅にも対応するセパレートタイプです。本体高さが低く(28mm)スロープ付きで乗り入れがスムーズです。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は指で針を戻すだけです。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応します。メーターが片側だけで、片方ずつ確認するサイドスリップボードセットATG92の設定もあります。

本体はアルミ合金製で、一般品の約2/3の軽さです。

メガネ部オフセット45°

アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。 コンビソケットとエクステンションバーを一体化したことによりガタツキを無くし、トルクレンチ使用時にもより高精度なトルク管理が可能です。 全長450mmのロング設計のため、ワイドボディでも干渉せずに使用可能です。

25.4sq.ラチェットハンドル(BR8A)用のリペアキットです。

軸長が大変短いヘキサゴンビットソケット。 ビットの交換が可能です。

ビットの交換が可能です。