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作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にしてあります。センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構造にしてあります。本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業効率が上がります。

プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。めんどうな組合せ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)マグネット付により、スパークプラグの抜け落ちを防止。クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

ソケットの差込角は作業性の良い9.5sq.にしています。

南京錠等による施錠が可能です。(本製品には鍵はついておりません。) 収納時にハンドルが出っ張りません。 ビス等のパーツや小物等、こまごまとしたものを収納できる固定トレイ付です。 ハンドル付きキャリングトレイ(メタル製)は本体ケースから取り外して持ち運べる優れものです。

ワンタッチでツバ出し完了!ハンドルを押し下げるだけで、早く、効率良くツバ出しができます。一定の力が加わるので、いつも均一なツバ出しができます。1つのホルダーで、2サイズのフレキ管に対応します。保管に便利な樹脂ケース付きです。

ブレーキブリーダーの部品です。

ブレーキブリーダーの部品です。

時計回り(右回り)は，4段階仮締めモードとフルパワーモードの切り替えが可能。4灯のLEDライトを採用し、対象物の視認性を向上。ブラシレスモーターを採用。JTAE473Aの後継モデルです。別売りのバッテリーアダプター(JBE180HK)を使用することで、既存品のバッテリー(JBE18015H，JBE18030H，JBE18050H)が使用可能になります。(※JBE18015H，JBE18030Hは生産終了品です。)

SK0311Sの後継品番です。ウォーターポンププライヤが、PJW-250になりました。

コードレスインパクトドライバ「JTAE115A」とコードレスインパクトレンチ「JTAE315A」、コードレスポリッシャー「JTAE711」用のバッテリーパックです。

軽量プラハードケース EKP-5採用。入組を厳選したメンテナンス入門用のお買い得セットです。SK34010PSの後継機種です。

先端が広くて薄い、ダックビル形状のラジオペンチ。幅の広い薄型形状で奥まった箇所の小さな部品も掴みやすく、曲げる・ねじるといった作業にも最適。約5.4mmの先端幅で、しっかり挟み込むことが可能。滑りにくく握りこみやすいグリップ形状。軟線や薄いアルミ板や鉄板の加工に便利。