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グリースチャージャー(GZ18)をハイロードとして使えるよう取替部分のみアセンブリ。このアセンブリが装着できるのは、ロアコーンがガイドシャフトとロックナットで固定されている方式のみでロアコーン下のジャバラを押し下げロックナットの有無を確かめることで適応の可否を判定できます。

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。

シリンダ内・シール溝のサビ・不純物などの被膜をクリーニングできます。 特殊研磨材入りポリシャ。シリンダ内径に合せてサイズを使い分けて下さい。 ブラシは適度の剛性を持ち摩耗しにくい弾力性のある強いブラシで、T形ハンドルにより、手が滑りにくくクリーニングに適しています。

AUD3(1.2kgハンマ)用板金フック。

スライドハンマプラー用ねじサイズ変換アダプタセット(2コ組)ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。

便利なハンガー付です。

オートテンショナー採用車種の作業環境に対応した薄型の専用ロング首振りラチェットめがねレンチです。より狭いエンジンルームでもプーリーや他の障害物に干渉せず、振り角度を大きく取ることができます。力が入れやすく滑りにくい樹脂製グリップにより、荷重の高いFF車に多く使われるダンパー式オートテンショナーも楽に作業ができます。

近年多くの車に採用されている衝撃吸収ボディ車に対応します。フェンダーに傾斜があったり前下がりの場合でも、地面に対して平行に、安定したセッティングが可能です。従来品では対応できない、フェンダーリブが短く、フェンダー間にセットできない車種にも対応します。エンジン保持状態で車両の移動及びリフト昇降作業が可能です。ブリッジを斜めにセットできるので、ベルト交換時に、ベルト上からブリッジをずらした使用が可能です。。後付方式のウインチを採用。駆動部の左右付け替えが容易にでき、任意の位置に移動できます。車両をリフトアップした状態でも、チェーンホイルによりウインチを遠隔作業できます。

手が入らない狭い場所から取り出しも容易、しかもバッテリーを挟む部分はゴムパッドを使用していますので、バッテリーを保護します。

長い全長と片側ツバ付きのめがねで作業性の悪い場所にあるE型トルクスの締め緩めに便利です。輸入車(特に米車･欧州車)のテンショナープーリーや国産車のスタッドボルト等のＥ型トルクスに使用できます。

樹脂成形トレイ付

特殊鋼を高周波熱処理し、切味、耐久性に優れています。切断面の歪み、曲りが生じにくいよう刃背部を特殊形状にしています。支点のボルトには、ゆるみを防ぐことで自動的に最適の切味が得られるように特殊座金を入れています。

樹脂製ローラー及び補助用ローラーの採用により管の変形、切断面のバリ、カエリが少なくなりました。

樹脂成形トレイ付

SK0311Sの後継品番です。ウォーターポンププライヤが、PJW-250になりました。

スタイリッシュな片開きメタルケース EK-3 を採用。一部の工具がトレイに収納できます。(ホルダー類は入組点数に含んでおりません)

自動車整備のスタンダードモデル。ケースは軽量の樹脂製両開きタイプSK330P-Mを採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3560Pの後継機種です。

軽量プラハードケース EKP-5採用。入組を厳選したメンテナンス入門用のお買い得セットです。SK34010PSの後継機種です。

自動車整備のスタンダードモデル。ケースは機動性に優れた両開きタイプのEK-10Aシリーズを採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3560WZRの後継機種です。

自動車整備のスタンダードモデル。ケースは機動性に優れた両開きタイプのEK-10Aシリーズを採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3560WZRの後継機種です。

フィルタオイルキャッチャーに、67mm 14角専用タイプが登場。作業箇所に干渉することなく、ショートタイプのオイルフィルタの取り外しができ、フィルタ接続部からのオイル漏れととの汚れを防いで、効率的な作業が行えます。軽量且つ耐油性に優れた樹脂製で、同シリーズ(AVP-6364)と識別しやすいオレンジ色を採用。

作業を効率化させるコンビネーションラチェット採用。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。SK3501Xの後継機種です。

作業を効率化させるコンビネーションラチェット採用。6.3sqと9.5sqを組み合わせ幅広い作業に対応した自動車整備のプロフェッショナルモデル。工具の収納、管理に便利なウレタントレイ。新型チェストを採用。

二輪車のメンテナンスに最適なツールを厳選したセットです。発泡ポリエチレン製トレイは黒とピンクの2層構造で、工具の有無が一目瞭然です。

自動車整備・機械整備に最適です。コンパクトながら収納量が豊富なチェストケースを採用しています。スムーズな開閉ができるベアリングレールを採用しています。トップカバーを閉じると引き出しが飛び出さないロック機構です。工具の収納・管理に便利なトレイ付きです。9.5sq.ラチェットハンドルは、BR390(90枚ギア)を採用しています。

自動車整備・機械整備に最適です。新型チェストSKX0223シリーズを採用し、コンパクトながら収納量が豊富です。スムーズな開閉ができるベアリングレールを採用しています。トップカバーを閉じると引き出しが飛び出さないロック機構です。9.5sq.ラチェットハンドルは、BR390(90枚ギア)を採用しています。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。狭い場所でも使用しやすいショートタイプめがねレンチです。

従来品に比べ全長が短いコンパクト設計で、狭い場所での作業も容易なスタンダードタイプです。KTC独自のパワーフィット形状を口径部と差込角の両方に採用しています。(口径部は5mm以下を除く)