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絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC60900：2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。

プラグレンチと一目で分かる新デザイン、マグネット付きでプラグを落としません。ディープソケットとの見分けが容易な新形状のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。チェーンソー、草刈機、小型発電機などのスパークプラグ交換用です。

首振り機構のため、ハンドルをL字形に曲げれば強い力をかけられ、立てればドライバーのように早まわしができます。両端のソケット部が動くので、最適な角度で作業が可能です。ソケット部はKTC独自のパワーフィット形状です。

12角ボールジョイント方式により、全周44°のスムーズな回転を実現しました。作業角度を変えて回転を伝えるので、狭い所のボルト・ナットの締め付け、緩め作業に便利です。全長が短く、狭い場所で効果を発揮します。

収納量も多く持ち運びに便利な大きさです。

大型車のホイールナットの締緩作業に最適なコードレスインパクトレンチ本体。ホイールナットの締め過ぎを防ぐ2段階の左右仮締めモードとハイパワーモードの、トルクリミット調整機構を搭載。4灯のLEDライトが暗所や奥まった作業の視認性を向上。ブラシレスモーターの採用で連続使用回数向上と高寿命化を実現。

重いスタビリンカーを油圧プレス機に運ぶことなく作業現場ですぐにブッシュの押抜き、圧入が可能。いすゞ、日野用スタビリンカーアタッチメントセット(No.ATSP120/ATSP130)専用の油圧ユニットセット。油圧シリンダー能力は30t。移動、保管に便利なキャスター付専用キャリーケース付き。

日野自動車の中～大型(4t～10t)のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。ブッシュ脱着時のセンター出しがいりません。

いすゞ自動車のスタビリンカーブッシュの押抜き、圧入専用。油圧プレス機不要で、スタビリンカーを車両に取り付けたまま、または取り外したのち寝かせた状態のどちらでも作業が可能。ブッシュ脱着時のセンター出しがいりません。

JTAE473Aに使用可能なバッテリーパックです。

絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC60900:2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。 絶縁工具セット(ZTB311A・ZTB311VA・ZTB310A・ZTB310VA)の入組品です。 ソケットの脱落を防止し、ソケットの取り外しも容易なユニオン機構を採用しています。

絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC60900：2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。 ソケットの脱落を防止するユニオン機構を採用しています。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

使用している工具が判別しやすい二層式発泡収納トレイです。 定位置管理で探すムダ、紛失リスク削減、重複購入を防げます。

大型車整備に適した入組品とケースのセットです。

NBR3Kの部品です。

NBR3CR9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

NBR3CG9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。

NBR3CBR9.5sq.木柄ラチェットハンドルの部品です。