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トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。
形状オフセット 仕様パワーフィット21世紀バージョンツール
1丁
1,398 税込1,538
当日出荷から3日以内出荷
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72ギア、ショートタイプ
形状ストレート(両頭首振り) ラチェット機構あり 首振りあり
1個
7,198 税込7,918
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1本
9,298 税込10,228
当日出荷から翌々日出荷
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ダブルナットの締緩や狭い隙間での作業に便利な薄口レンチです。 標準タイプより全長が長く、力が加えやすくなっています。 柄部には京都市内を流れる高瀬川の川面に桜の花びらが舞う様子をモチーフにしたデザインを施しました。 めがねレンチ側の口径部には応力の集中を防ぎ、ボルト・ナットにやさしいパワーフィット形状を採用しました。
1本
799 税込879
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12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。
用途日産、スバル車に使用されているミッション、ディファレンシャルのドレン(フィラー)プラグの締付け、緩め作業を行う専用工具です。 寸法D(Φmm)26.5 差込角(sq.)12.7
1個
1,898 税込2,088
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12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。
用途日産、スバル車に使用されているミッション、ディファレンシャルのドレン(フィラー)プラグの締付け、緩め作業を行う専用工具です。 適合主にニッサンFF車マニュアルミッション(AC301-10)主にニッサン車マニュアルミッション、リアディファレンシャル、スバル4WD車のリアディファレンシャル(AC301-13)主に旧ニッサンFR車マニュアルミッション(AC301-17) トラスコ品番821-7823 セット内容・12.7sq.ドレンプラグソケット(AC301-10、13、17) 質量(g)245(AC301-10:70/AC301-13:85/AC301-17:90) 寸法L(mm)AC301-10(31)AC301-13(31)AC301-17(32) 寸法a(mm)AC301-10(10.5)AC301-13(13.1)AC301-17(17.3) 寸法D(Φmm)26.5 差込角(sq.)12.7
1セット(3個組)
5,298 税込5,828
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めがね部にはパワーフィットを採用しています。「薄く、軽く」を追求したスリムなフォルム。トルク伝達としなりを勘案し、柄をテーパー形状に設計。柄の長さも締め付けトルクを考慮した最適な長さに設定。
1丁
2,898 税込3,188
当日出荷
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スパナは口径部が15°の角度付で、表・裏が使用でき30°の角度で回せます。めがねはタンク下側など、プラグガイシ部をクリアして六角部にレンチをかけて使用できます。
用途水冷式2サイクルのスパークプラグ(20.8mm)交換作業。(20.6mmにも使えます。)。全長170mmと短く使い易くなっています。スパープラグ上部が狭く、ソケットタイプのプラグレンチが使用できない車種に便利です。 寸法S(mm)20.8 寸法L(mm)170 トラスコ品番823-0809 質量(g)176 寸法D1(mm)34 寸法D2(mm)32
1個
3,998 税込4,398
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