主な適合車種マジェスティ250(00-06)・マジェスティ250C(00-06)
1個
¥26,980
税込¥29,678
翌々日出荷
完全ボルトオンにて純正ウインカーを簡単にLEDにできるキットです。専用レンズ組込済みによりプラスドライバーだけでウインカーがLED化できます。
接着処理にてレンズへ組込まれていますのでフロントポジション球仕様(常時点灯)対応でh純正同様のクオリティーを損なうこと無くLED化できます。
新型LED採用。光度アップを実現。LED素子22個搭載。
主な適合車種ZRX1200S/R・ZRX1100/2・ZRX400(ZRX400-2は不可)
1セット
¥15,980
税込¥17,578
翌日出荷
LED18個を装備したナンバー灯ベースを付属させ夜間視認性を確保。
純正ウィンカー用ステーを別体としてあり、取付ウィンカーや社外のウィンカーに使用する場合は取外しが可能です。
主な適合車種Ninja250(13-14)/Z250(13-14)
1セット
¥11,980
税込¥13,178
翌々日出荷
ZRX1200DAEG(ALL)・Z1000('14~'16),Z800('14~'16)
LEDコンバージョン カワサキ純正タイプ ■ZRX1200DAEG(1台分セット)
■LED基板4枚、LEDウインカー対応リレー付き。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。
ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。
取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。
リフレクターの機能を持ち、配線する場所により、LEDがストップランプ補助灯や、ポジション補助灯として使用できます。
※リフレクター有効面積不足の為、単体では車検に対応しません。
主な適合車種汎用
1個
¥1,798
税込¥1,978
翌々日出荷
リフレクターの機能を持ち、配線する場所により、LEDがストップランプ補助灯や、ポジション補助灯として使用できます。
※リフレクター有効面積不足の為、単体では車検に対応しません。
主な適合車種汎用
1個
¥2,698
税込¥2,968
翌々日出荷
リフレクターの機能を持ち、配線する場所により、LEDがストップランプ補助灯や、ポジション補助灯として使用できます。
※リフレクター有効面積不足の為、単体では車検に対応しません。
主な適合車種汎用
1個
¥2,698
税込¥2,968
翌々日出荷
1セット
¥15,980
税込¥17,578
翌日出荷
完全ボルトオンにて純正ウインカーを簡単にLEDにできるキットです。専用レンズ組込済みによりプラスドライバーだけでウインカーがLED化できます。
接着処理にてレンズへ組込まれていますのでフロントポジション球仕様(常時点灯)対応でh純正同様のクオリティーを損なうこと無くLED化できます。
新型LED採用。光度アップを実現。LED素子22個搭載。
主な適合車種ZRX1200S/R・ZRX1100/2・ZRX400(ZRX400-2は不可)
1セット
¥15,980
税込¥17,578
翌日出荷
LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り
3線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り
■3線式LED基盤(左右各1SET)
※段違いピン。ダブル球タイプ(フロント)
※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。
ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。
取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。
1袋(2個)
¥7,098
税込¥7,808
翌日出荷
主な適合車種マジェスティ250(00-06)・マジェスティ250C(00-06)
1個
¥26,980
税込¥29,678
翌々日出荷
主な適合車種マジェスティ250(00-06)・マジェスティ250C(00-06)
1セット
¥5,998
税込¥6,598
翌々日出荷
1個
¥2,298
税込¥2,528
翌々日出荷
LEDコンバージョン ホンダ純正タイプ 左右2枚入り
2線式LED基板(左右各1SET) ■左右2枚入り
■2線式LED基盤(左右各1SET)
※平行ピン。シングル球タイプ(リヤ)
※ウィンカーリレーは付属しておりません。別途LED対応ウィンカーリレーが必要になります。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。
ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。
取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/スモークレンズ シングル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■シングル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色スモーク
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/オレンジレンズ ダブル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■ダブル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色アンバー
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/スモークレンズ シングル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■ダブル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色スモーク
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/クリアーレンズ シングル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■シングル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色クリアー
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/オレンジレンズ シングル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■シングル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色アンバー
ZRタイプスタンダードレンズ(ダイヤカット)(2個入り)電球無し
メッキボディ/クリアーレンズ ダブル球 ■2個入
■スタンダードレンズ(ダイヤカット)
■ダブル仕様(バルブ無)
■ステンレス製M10×20mmボルト、ナット、ワッシャー付き■ビックバイク向けのハイグレードなミドルサイズウインカー。レンズもポリカーボネートを採用。
ボディカラーはメッキ/ブラックの2色、レンズはアンバー、クリアー、スモークの3色を用意。レンズはスタンダードなダイヤモンドカットと、クリスタルカットの2種をご用意。
オプションのウインカーステーはねじ込み式になり、見た目もスッキリ、後付け感もありません。
アースコードも標準装備(対応電球はG18型)
レンズ色クリアー
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/オレンジレンズ ダブル球 ■2個入
■ダブル球(バルブ無し・アースコード一体3線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色オレンジ
1袋(2個)
¥3,698
税込¥4,068
翌々日出荷
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/クリアーレンズ ダブル球
■2個入
■ダブル球(バルブ無し・アースコード一体3線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色クリア
1袋(2個)
¥3,698
税込¥4,068
翌々日出荷
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/クリアーレンズ シングル球 ■2個入
■シングル球(バルブ無し・アースコード一体2線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色クリア
1袋(2個)
¥3,398
税込¥3,738
翌々日出荷
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/オレンジレンズ シングル球 ■2個入
■シングル球(バルブ無し・アースコード一体2線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色オレンジ
1袋(2個)
¥3,398
税込¥3,738
翌々日出荷
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/スモークレンズ ダブル球 ■2個入
■ダブル球(バルブ無し・アースコード一体3線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色SM
1袋(2個)
¥3,698
税込¥4,068
翌々日出荷
キャストスーパーバイクミニタイプ(2個入り)電球無し
メッキボディ/スモークレンズ シングル球 ■2個入
■シングル球(バルブ無し・アースコード一体2線仕様)■生産の一部を海外へ移転し、鋳造アルミボディウィンカー再販。
新規作成金型となっておりますので、旧型とは若干形状が違います。
アルミ鋳造製、メッキ仕上げボディ。アースコード標準装備。※電球は付属しておりません。別売りのG18型電球をお求め下さい。
※8mmウィンカーステーをご使用の際は、配線をステー内に通す為にギボシ端子を一旦切り落とす必要があります。
※再取り付け用のギボシ端子は付属しておりませんので別途ご用意下さい。
レンズ色SM
1袋(2個)
¥3,398
税込¥3,738
翌々日出荷
関連キーワード