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水濡れや湿気で動かなくなった電気系統の性能を回復させます。 塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。 無臭タイプ、2WAYノズル採用、逆さ吹き可能。 錆びついて固着したボルト、ナット等に塗布すれば、浸透して動きやすくなります。 水置換性があります。

潤滑剤そのものが食品であり、衛生管理された食品油ラインにて生産。 高純度の植物性脂肪酸を主成分とした液状油タイプの潤滑剤。 一般植物油には見られない流動性、浸透性、消化吸収性等の特性を持っています。 酸化安定性(保存性)にすぐれ潤滑効果が長続きします

防錆油やグリースとは異なり洗浄が不要です。金型を開封時に防錆剤が気化し、捨て打ちを2，3ショットすればOK! 洗浄することなく金型をセットし、捨て打ちをするだけなので作業時間が短縮できます。金型の細部からの滲み出しがないので成形品を汚しません。 金型防錆気化性を塗布すると、金属表面に防錆被膜を作るとともに、気化した防錆分子が水分子を取り込んで防錆水に変えるため、錆の発生を防ぎます。

乾性被膜(PTFE粉)なので、ベトつかずホコリなど付着しづらい、プラスチック部の潤滑に最適。 逆さ吹き可能

潤滑成分にバイオマスマーク55を取得しました。植物由来の原料を使用した潤滑・浸透・防錆剤です。(噴射ガスを除く)。腐食した金属表面に素早く浸透し、錆の下の金属素地に作用して潤滑性を与えます。錆ついて固着したボルト、ナットなどに浸透して動きやすくなります。湿気による電気系統の不調を回復します。(かけ過ぎに注意してください)。逆さ吹きOKです。

無臭タイプ，2wayノズル採用、逆さ吹き可能。 防錆効果を上げた処方で、他の浸透油と比べ長期防錆が可能。 錆びついて固着したボルト・ナット等に塗布すれば浸透して動きやすくなります。 水置換性あり シリコーンオイルを含みません。

浸透性が非常に良く、固着したボルトも簡単に緩みます。塗装のはじきの原因になるシリコーンオイルを含みません。

塗布膜の上から開先部が目視できる。塗膜を除去しないで溶接出来ます。塗料との重ね塗りができます。

優れた耐水性、酸化安定性及び機械安定性を有する USDA H1 の基準に適合した白色の食品機械用グリースです。 このグリースは食品との偶発的接触が発生する可能性のある箇所での使用に適しています。

溶接開先部の防錆剤クリアータイプです。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプです。従来品と同じくそのまま溶接が可能です。塗料と塗り重ねができます。

そのまま溶接が可能。 塗料と塗り重ねができます。 塗布膜の上から開先部が目視できる。

溶接開先部の防錆剤シルバータイプです。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプです。従来品と同じくそのまま溶接が可能です。

溶接開先部の防錆座剤 クリアータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

溶接開先部の防錆座剤 シルバータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

溶接開先部の防錆座剤 クリアータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

溶接開先部の防錆座剤 シルバータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

溶接開先部の防錆座剤 シルバータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

溶接開先部の防錆座剤 クリアータイプ。特化則非該当・エチルベンゼンフリータイプ。従来品と同じくそのまま溶接が可能。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

滑被膜の密着力が強いので、長期間、潤滑効果と防錆・防蝕効果が持続します。水がかかっていても、水の下に強固な油膜を形成する水置換性長期潤滑防錆剤です。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

従来の塩害ガードではシャーシを着色するため、それを嫌う方でも素地の色のまま防錆処理を行うことができます。下地の色を活かして光沢仕上げが可能です。

粘着力が強いので制動時のビビリを抑え、水や湿気から部品を守ります。ディスクパッド組み付け時に、マット感があり納まりが良い。耐熱性が良いので高温時の流れ出しがない。耐熱性固体潤滑剤(ZnO)配合。

メーカー比較試験テストにおいて、防錆性能を5倍まで強化した金属の防錆・潤滑剤です。 水置換性を持ちますので少量の水が付着している箇所に塗布した場合でも防錆効果が得られます。 2wayノズル採用で様々なシーンに対応。

従来の浸透潤滑剤より特に浸透性を重視して開発、ネジゆるめ・潤滑・防錆等多目的に使用できる浸透潤滑剤です。 錆び付いて固着したボルトを回しやすくします。 極圧性能に優れ、潤滑効果を発揮します。 水置換性なので、湿気を追い出し長期防錆膜を作ります。 直接噴射仕様で離れたところから、ピンポイント噴射できます。 360°噴霧可能、逆さ拭きOK!!。銅、真鍮などに対しての変色反応がありません。

ラジエーターの亀裂を急速にシールします。防錆剤、洗浄剤、クーラントと併用しても差しつかえありません。

浸透×防錆×潤滑3つの用途x3つの機能を持つ潤滑剤です。 作業時の嫌な臭いを低減した低臭タイプです。 逆さ噴きができるので細かな箇所にも容易に噴霧できます。 2WAYキャップ採用で面倒なノズルの付替え不要です。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。使用後は丸めて廃棄出来ます。容器の体積が1L缶に比べて小さいので、より近いところで塗布が可能になりました。1L缶に比べて重量が軽いので作業中の負担軽減になります。

シールチェーン等のOリングに影響がありません。密着性に優れ、飛び散りが極端に少ない。耐食性に優れます。耐水、耐酸、耐アルカリ性に優れます。浸透性があり、細部にグリスが行きわたります。白色固体潤滑剤配合で極めて強い潤滑性をもっている為、極圧性も良く摩擦時の消音効果もあります。水がかかっても性能が低下しません。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。