「黒」の検索結果

密着が良く、金属、亜鉛鋼板にも密着します。乾燥が速く、耐候性に優れます。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。飛散、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

薄膜できれいな黒色に仕上がります。 高濃度のグラファイトと密着性の良い樹脂を配合。 密着性が良く、金属同士がぶつかっても容易に剥がれません。

変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

防錆力のあるエポキシ樹脂を配合しています。 一般のシャーシーブラックにない高級感のある光沢があります。 防錆力が高く乾燥後は耐溶剤性に優れています。

スチール洗浄でもはがれません(塗装から1ヵ月以上経過後)。ハイポリマーレジン配合により乾燥被膜は高圧力の80℃熱水に耐えられる品質です。労働安全衛生法＜有機溶剤中毒予防規則＞に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレ、臭いが少なく、重ね塗りができます。マーキングの黄ペンがにじみません。

スチーム洗浄でもはがれません。(塗装から1ヶ月以上経過後) ハイポリマーレジン配合により乾燥被膜は高圧力の80℃熱水に耐えられる品質です。 労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャーシー塗料です。 艶、黒色度、密着性に優れています。 タレ、臭いが少なく、重ね塗りができます。 マーキングの黄ペンがにじみません。

黒染め部分の補修用に開発され、優れた密着性を有するペン型の補修塗料です。はがれた部分をなぞり簡単に補修ができます。耐油性に優れた特殊エポキシ樹脂を使用。密着性が良く、金属同士がぶつかっても容易に剥がれません。

耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。労働安全衛生法＜有機溶剤中毒予防規則＞に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。乾燥が早く、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。乾燥が速く、タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。チキソトロピック粘性により、厚塗りが出来ます。

融雪剤(塩化カルシウム等)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護します。密着性の良い特殊合成樹脂を配合し高い防錆力を発揮します。塩水噴霧試験500時間以上合格。水性で有機則クリア。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。使用後は丸めて廃棄出来ます。容器の体積が1L缶に比べて小さいので、より近いところで塗布が可能になりました。1L缶に比べて重量が軽いので作業中の負担軽減になります。

水性・速乾タイプのシャーシブラックです。

水性タイプで安全性が高い!! 耐チッピング性能に優れます。 水性タイプ、有規則やPRTRに非該当です。 油性タイプと同じく、塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。 塩水噴霧試験 500 時間以上耐久(塗布膜厚 200μm 以上)

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

拭き取り・水洗いが不要で、タイヤにスプレーするだけでクリーナー・艶出し・保護。艶出し成分の働きにより、タイヤに深い黒色と艶を与えます。紫外線吸収剤が配合され、オゾン・UVによるタイヤの老化・劣化防止。

3Dスキャナーで計測が難しかった、透明素材、光沢素材、黒色素材のスキャンを容易にします。微細な白色粉末(平均粒子径1.0μm)でレーザー光などの光の鏡面反射や透過・吸収を防ぐことにより、正確な測定が困難であった光沢面・透過面・黒色面の三次元測定を可能にします。速乾性で、塗布してから速やかに測定を行えます。乾燥後の塗膜はウエスなどで容易に除去できます。有機溶剤中毒予防規則(有機則)に該当しません。PRTR制度で指定されている化学物質を含みません。

溶融亜鉛メッキに近い光沢を持つシルバー補修塗料です。溶融亜鉛メッキの補修、それらを扱う建築現場での最終上塗り化粧タイプで、下地に高濃度ジンクリッチタイプの塗布後ご使用していただければ、防錆力も化粧性もアップいたします。

サビだけに反応して、化学的に安定した黒サビを形成します。塩害ガード施工に適した下地を形成します。塗布後1時間で施工作業が可能です。変換した黒サビ面の塩水噴霧試験時間、48時間以上をクリアーしています。

速乾性タイプです。凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

速乾性タイプです。ゴム質の柔軟性を有した、凹凸仕上げの耐チッピング塗料です。他の色を上塗りしても、にじんだり、侵されたりしません。(塗装後充分乾燥させてから上塗り塗装して下さい。)。密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

プロホールの発生を抑制します。 溶接部の溶け込みが良く、溶接性が向上します。 黒皮や錆があっても良好な溶接ができます。 高電流溶接でもきれいなビード裏波が得られます。 スプレー缶ですので塗布は容易です。 1分程度で乾燥しますので、すぐに溶接作業ができます。 塗布膜は水、溶剤、酸洗い、エップローで簡単に除去できます。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5～1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

光沢シルバータイプは、溶融亜鉛メッキに近い光沢を持つシルバー補修塗料です。溶融亜鉛メッキの補修、それらを扱う建築現場での最終上塗り化粧タイプで、下地に高濃度ジンクリッチタイプの塗布後にご使用していただければ、防錆力も化粧性もアップいたします。

脱オキシムタイプの一液型RTVゴムです。空気中の水分と反応して常温で硬化するゴム状のシール剤です。耐熱・耐寒性(-40～240℃)、耐油性、耐水性、電気絶縁性に優れています。

優れた耐水性の塗膜性能を持っています。 労働安全衛生法<有機溶剤中毒予防規則>に該当しないシャシー塗料です。 艶、密着性に優れています。 マーキングの黄ペンがにじみません。

光沢シルバータイプ。溶融亜鉛メッキに近い光沢を持つシルバー補修塗料です。溶融亜鉛メッキの補修、それらを扱う建築現場での最終上塗り化粧タイプで、下地に高濃度ジンクリッチタイプの塗布後にご使用で、防錆力も化粧性もアップいたします。

高濃度ジメチルシリコーンと保湿剤によりタイヤに潤いと濃い光沢を与えます。 紫外線吸収剤を配合し、紫外線・オゾンによる劣化を防止します。 拭き上げたあとのベタツキが少なく、サラッとした深い黒艶に仕上がります。 スポンジに塗布しタイヤにムラなく拭き伸ばすだけで深い黒艶に仕上がります。

低温から高温迄、高潤滑性能を保持し、高い耐荷重と極めて低い摩擦係数を示します。 一般潤滑油となじみ、潤滑特性が向上します。 不乾性の二硫化モリブデン被膜を形成し、化学的安定性に優れ、有機溶剤や水の浸入する部分にも使用出来ます。

ガンのノズル、エア圧の調整などで様々な凸凹が作れます。 乾燥後は他の塗料を上塗りすることが出来ます。 密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。