「CF」の検索結果

オーバーホール時に使用頻度の高い3サイズをセット。Fi車使用可能です。

プラグに装着することにより、スパークの状態をリアルタイムに目視確認が可能。

材質はグリップ素材として実績のあるエラストマーを採用! 8耐参戦レーシングチームのアドバイスによる完全オリジナルデザイン。

GT4B-5

6Vモンキ，ゴリラ

M10セイネジBK

CB400SF，CBX400F

8MM-50CM

ナイロン製の打込み式バーエンド。シンプルなデザインで色バリエーションは4色をラインナップ。

NSR50/80，NS-1

5/16-18x1-1/4

333X333，T10

333X500，T10

ZX-12R

ナイロン製の打込み式バーエンド。シンプルなデザインで色バリエーションは4色をラインナップ。

T=15MM 2PCS

NSR50/80

01-02SR400

レバーグリップ BLACK

レバーグリップ RED

EVOは放電時間を2倍に強化(POSH社比)。更なる安定した点火を実現。より強力なスパークを追求する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用により、プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除。お好みのプラグキャップがご使用頂けるよう、プラグキャップ付きタイプと無しタイプを用意しました。

EVOは放電時間を2倍に強化(POSH社比)。更なる安定した点火を実現。より強力なスパークを追求する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用により、プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除。お好みのプラグキャップがご使用頂けるよう、プラグキャップ付きタイプと無しタイプを用意しました。

HONDA純正タイプ/ディスクローター固定用

ネジ精度を確保するため、ヘッド部のみにブルーコートを施した、Blue Headステンレスキャップボルトを採用。