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コンビKIT [22035160+22035161](ローダウンタイプ：約-40mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22035160+22035161](ローダウンタイプ：約-40mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種WR 250 R/X 07-16
1個
特価
￥34,980～ 税込￥38,478～
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バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)
22013252 コンビKIT [22013250+22013251] (ローダウンタイプ:約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22013250+22013251] (ローダウンタイプ:約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様油面150mm 番手(オイル)#15 主な適合車種CBF600S/N 08-13
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22093742 コンビKIT [22093740+22093742] (ローダウンタイプ:約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22093740+22093742] (ローダウンタイプ:約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様油面130mm 番手(オイル)#7.5 主な適合車種KTM 1290 SUPER DUKE R 14-19
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22055212 コンビKIT [22055210+22055211] (ローダウンタイプ:約-30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22055210+22055211] (ローダウンタイプ:約-30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様油面140mm 番手(オイル)#15 主な適合車種GSR250 12-16
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22092592 コンビKIT (ローダウンタイプ：約-20mm) [22092590+22092591] HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT (ローダウンタイプ：約-20mm) [22092590+22092591]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW F800GT 13-18/F800GT(ESA) 13-18
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22092342 コンビKIT [22092340+22092341] (ローダウンタイプ：約-30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22092340+22092341] (ローダウンタイプ：約-30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW R1200RT ESA2 10-13
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22092302 コンビKIT [22092300+22092301] (ローダウンタイプ：約-30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22092300+22092301] (ローダウンタイプ：約-30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW R1200GS ADVENTURE 06-12
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22091972 コンビKIT [22091970+22091971] (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22091970+22091971] (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW F800GS 08-12
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22091892 コンビKIT [22091890+22091891] (ローダウンタイプ：約-30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22091890+22091891] (ローダウンタイプ：約-30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW R1200GS (SHOWA SHOCK) 06-12
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22091782 コンビKIT [22091780+22091781] (ローダウンタイプ：約-40mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22091780+22091781] (ローダウンタイプ：約-40mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 05-10
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22091772 コンビKIT [22091770+22091771] (ローダウンタイプ：約-40mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22091770+22091771] (ローダウンタイプ：約-40mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種TRIUMPH SPRINT ST 1050 05-07
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22091711 リアスプリング (ローダウンタイプ：約-45mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)リアスプリング (ローダウンタイプ：約-45mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW F650GS 00-07
1個
￥24,980 税込￥27,478
3日以内出荷
22072062 コンビKIT [22072060+22072061](ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22072060+22072061](ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種NINJA1000 14-19(ABS車含)/NINJA1000SX 20
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22071842 コンビKIT (ローダウンタイプ：約-15mm) [22071840+22071841] HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT (ローダウンタイプ：約-15mm) [22071840+22071841]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種NINJA400 14-16/NINJA400R 11-13/NINJA650 12-16
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22071622 コンビKIT [22071620+22071621] (ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22071620+22071621] (ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種ER-6N 12-16
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22071482 コンビKIT [22071480+22071481] (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22071480+22071481] (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種1400GTR 07-09/CONCOURS14 07-09
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22051612 コンビKIT [22051610+22051611] (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22051610+22051611] (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種GSX-S1000F(ABS) 15-18/GSX-S1000(ABS) 15-18
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
フロントスプリング (ローダウンタイプ：約-40mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)フロントスプリング (ローダウンタイプ：約-40mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1個
￥22,980～ 税込￥25,278～
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)
22035052 コンビKIT [22035050+22035051](ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22035050+22035051](ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種MAJESTY250 -98(4HC)
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22032342 コンビKIT [22032340+22032341](ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22032340+22032341](ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種XSR900(ABS) 16-20
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22017082 コンビKIT[22017080+22017081](ローダウンタイプ：約-25～30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT[22017080+22017081](ローダウンタイプ：約-25～30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種CBR125R 04-10
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22012402 コンビKIT[22012400+22012401](ローダウンタイプ：約-20～45mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT[22012400+22012401](ローダウンタイプ：約-20～45mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種CB600F HORNET 98-02
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
フロントスプリング (ローダウンタイプ:約-30mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)フロントスプリング (ローダウンタイプ:約-30mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1個
￥22,980～ 税込￥25,278～
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (35種類の商品があります)
22011572 コンビKIT[22011570+22011571](ローダウンタイプ：約-20～45mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT[22011570+22011571](ローダウンタイプ：約-20～45mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種HORNET600 05-06
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
リアスプリング (ローダウンタイプ：約-15mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)リアスプリング (ローダウンタイプ：約-15mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1個ほか
￥24,980 税込￥27,478
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)
コンビキット (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビキット (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1セット
￥43,980～ 税込￥48,378～
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)
22051652 コンビキット (ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビキット (ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様オイル番手#15/油面100mm タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種GSX-S750 15-19
1セット
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22073132 コンビKIT [22073130+22073131](ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22073130+22073131](ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様オイル番手#15/油面120mm タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種Z650(ABS) 17-20
1セット
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
リアスプリング (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)リアスプリング (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1個
￥23,980～ 税込￥26,378～
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)
リアスプリング (ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)リアスプリング (ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
1個
￥24,980 税込￥27,478
3日以内出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)
22093802 コンビKIT [22093780+22093781] HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22093780+22093781]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様フロントデータ：オイル番手#15/油面150mm 付属品オイル2L タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種F850GS/F850GS ESA(ローダウンタイプ:約-40mm)18-19
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22051712 コンビKIT [22051710+22051711] (ローダウンタイプ：約-15mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22051710+22051711] (ローダウンタイプ：約-15mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様フロントデータ：オイル番手#7.5/油面120mm 寸法(mm)約15 タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種GSX1300R 08-17 (ABS可)
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22035272 コンビKIT [22035270+22035271](ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22035270+22035271](ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様フロントデータ：オイル番手#15/油面140mm 寸法(mm)約25 タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種YZF-R3 15-18
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22032482 コンビKIT [22032480+22032481](ローダウンタイプ：約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22032480+22032481](ローダウンタイプ：約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様フロントデータ：オイル番手#15/油面150mm 寸法(mm)約20 タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種MT-07 18-19
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22072102 コンビKIT (ローダウンタイプ：約-25mm)[220720100+22072101] HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT (ローダウンタイプ：約-25mm)[220720100+22072101]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様フロントデータ：オイル番手#15/油面120mm 寸法(mm)約25 タイプスプリング：コンスタントライジングレート(フロント・リア) 主な適合車種Z900 18-19
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22055202 コンビKIT [22055200+22055201] (ローダウンタイプ:約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22055200+22055201] (ローダウンタイプ:約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様油面170mm 番手(オイル)#20 主な適合車種V-STROM250 17-20 *ABS車含
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22032442 コンビKIT [22032440+22032441] (ローダウンタイプ:約-20mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22032440+22032441] (ローダウンタイプ:約-20mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様油面90mm 番手(オイル)#15 主な適合車種TMAX530 DX 17-19
1個
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22031492 コンビKIT [22031490+22031491] HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22031490+22031491]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
仕様(ローダウンタイプ:約-30mm) MT-01 05-09
1セット
￥43,980 税込￥48,378
3日以内出荷
22095002 コンビKIT [22095000+22095001] (ローダウンタイプ：約-10mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22095000+22095001] (ローダウンタイプ：約-10mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種KTM DUKE125 11-12/DUKE200 11-12
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
22093292 コンビKIT [22093290+22093291] (ローダウンタイプ：約-25mm) HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)コンビKIT [22093290+22093291] (ローダウンタイプ：約-25mm)
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。
主な適合車種BMW R1150RS 01-04
1個
￥46,980 税込￥51,678
3日以内出荷
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