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材質は超強力合金鋼です。頭部のボールポイント部分にばね鋼と鋼球を埋め込みました(3.0mm～10.0mm)。ボルトを内側からしっかりと保持しますので、奥まった所でのねじの締結作業に便利です。また、ボールポイント部分を新構造にすることで、片側25°の傾斜角度での作業を実現しました。鋼球はHRC60度以上の硬度があり、摩耗することはありません。

アサヒの新しいスタンダード

5.5～10mmのサイズは柄穴なし

深くて狭所の作業など、ハンドル操作がしにくい時、ソケットを延長させるために使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

従来品の握り部分をより握りやすいように改良してあります。圧力テストでは従来品の3倍の圧力をクリア(メーカー比)。

首下を短くしてありますのでボルト上部のスペースが少ない場所でもレンチを容易に差し込みおよび抜き取りできます。レンチを両口にしてなお左右で対辺曲げと対角曲げにしてありますので間口の狭い場所での使用に最適です。(30°使用可能)

JIS規格取得商品。国産品ですがお求めやすい価格になっております。

高強度、高靭性、優れた耐久性を実現 耐摩耗性、耐食性が大幅に向上。3～10mmのサイズはキャッチャーボール仕様

1．5mmから10mmまでの六角棒レンチを収納出来ます。

キャッチャーボール付首下ショートレンチ

スタンダードのヘキサゴンソケットになります。

部品が消耗した際に交換して使えます。 急速オイルコックの部品です。

スタンダートタイプ8本組

カラー六角棒レンチ

鉄ハンマーは非常に強い打撃力を持っていますので、何かを強く叩きたいときに使用する工具です。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。ラチェットはクローフートレンチの着脱が容易なクイックリリースボタン付です。材質はクロムバナジウム鋼、表面処理はクロムメッキです。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。

柄部から頭部までが一体であり、めがね部が貫通しているので長いナットを締結する場合にレンチの底に当たってしまう恐れがありません。

SNスパナメッキ品

超軽量の新世代ツール

トルクレンチ本体に接続する部品になります

ボールポイント付メッキタイプ

ミリサイズ6角ボルト、インチサイズ6角ボルト、E型ヘックスローブねじ、4角ボルトに対応したソケットレンチです。

トルクレンチ本体とヘッドのセット品になります。

めがね部は、フラワー形状なので、ボルト・ナットを傷めず強い締結が可能です。

・工場関係、機械、水道工事、鉄道等、強力な締め付け作業及び錆びついたボルト・ナットの取り外しに適します。

自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。 付属のラチェットハンドルは108山、送り角度約3.3°と狭い箇所での作業に最適です。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。