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ビニールコーティンググリップ

プリセット型

柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、錆びついたボルト・ナットの緩め作業に最適。ビット交換可能。

CPX10本組

いじり止め付ヘックスローブねじ対応

めがね部は、フラワー形状なので、ボルト・ナットを傷めず強い締結が可能です。本体ネック部分に曲面を付けることで作業者の手にしっかりフィットする機能性を実現しました。スパナの頭部はシャープなヤリ型形状です。材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。クロムメッキ仕上げです。

奥深い所での作業や、ソケットの角度を自由に変えて使用できます。材質はクロムバナジウム鋼です。JIS取得品になります。

大きな力が出しやすいL形形状になり、ソケットを差し込んで使用します。材質はクロムバナジウム鋼です。

アサヒの新しいスタンダード

従来の製品より約20%以上軽量化しました。(メーカー比)。高品質でJIS級で強度にも優れています。スパナ部の形状はヤリ型で狭所への使用も容易です。クロムメッキ仕様で防錆性、フィット感も抜群です。

メーカー比で20%以上軽量化するとともに省資源を目指した工具です。

机、椅子、ワゴンなどのキャスター取り換えに最適です。電動工具、丸鋸の砥石の取り換えに最適です。

ハンドル類を使用することにより、通常の引掛スパナでは力不足な場面で活躍します。表面処理はニッケルクロムメッキです。

トルクレンチ本体及び、接続部品が入っているセットです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります

スパナとめがねレンチを一体化し、スパナは早回しに、めがねレンチは本締め作業に適します。

ボールポイント部分を新構造にすることで、片側25°の傾斜角度での作業を実現しました。鋼球はHRC60度以上の硬度があり、摩耗することはありません。

ロングタイプになっているので特に奥まった自動車のエアコン・パワーステアリング周り、ブレーキの油圧配管など、通常の工具では作業できない箇所でのメンテナンス作業に最適です。材質は特殊鋼、表面処理はニッケルクロムメッキです。

柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、サビついたボルト・ナットの緩め作業に最適です。衝撃を考慮した硬度でJIS強力級スパナの2.5倍以上の強度をもつ、最も強靱なレンチです。JIS表示認定工場製です。表面は、カチオン電着塗装により手が汚れることがなく強力な防錆効果があります。

サイズ毎に色分けしているので視認性に優れています。

サイズ毎に色分けしているので視認性に優れています。

ナットのサイズに応じて引掛スパナヘッドを交換して使用できます。 180N・mタイプ 5サイズ 58～100mmのナットに対応

柄の後部穴にロープを通し引っ張りながら打撃部をハンマーで叩いて増し締めしたり、錆びついたボルト・ナットの緩め作業に最適です。材質はクロムバナジウム鋼で、衝撃を考慮した硬度でJIS強力級スパナの2.5倍以上の強度をもつ、最も強靭なレンチです。対辺六角タイプです。DA1900、DA2200、DA2400は六角ビットの差込径が一緒のため交換可能です。表面は、カチオン電着塗装です。

従来のラチェットハンドルより軽量化しています。 歯数72枚、送り角度5°です。 各種ソケット及びアタッチメントとソケットを接続して、六角ボルトやナットを締結します。

ボールポイント付メッキタイプ7本組

スタンダードメッキタイプ7本組

AQ9本組ホルダー付

スタンダードのヘキサゴンソケットになります。

12角のソケット形状になっており6角の形状よりボルト及びナットに対して容易に差込む事が出来ます。

深くて狭所の作業等、ハンドル操作がしにくい時、ソケットを延長させるために使用します。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。