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超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

ガラス、木材、金属はもちろん、プラスチック、さらにもっとも接着が難しいといわれるシリコーンゴムまで、これ1本でいろいろな素材に接着できます。 屋外や水周り、凸凹面でも使用することができます。 溶剤を使用していないためいやなにおいもありません。 装飾・ホビーの接着や補修、仕上がりにこだわるひと向けの透明タイプ。(若干黄色みがかった透明色です。)

スポンジバフで使用します。 超微粒子でありながら、優れた切削性を体感できるコンパウンドです。ふき取り性もよく、つや良く仕上がります。ノンシリコン・ノンワックス。

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

1500番のペーパー目を消せる程度の切削性を持ち、外資系塗料や耐スリ傷性以外の塗料に対しては深い傷を入れることなく肌調整が行えます。 ウールバフで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

塗装後のゆず肌を落としたり、硬化が進みすぎた塗膜の肌調整が効果的に行えます。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

パワーのある切削力がほぼ完全に硬化した塗膜に威力を発揮します。 摩擦抵抗が少なくバフへのからみも少ないので楽に作業できます。 切削力はファーストカットコンパウンドとエブリ1の中間に位置します。 ノンシリコン・ノンワックス

スポンジバフで使用します。バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。ノンシリコン・ノンワックス

ドリップレール、車体外部、内部の接合部や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出し性が良く、糸ひき、変色のないシーラーです。肉やせも無く、硬化後はゴム状の弾性を持ちます。

塗面を乾ききるまで磨き上げることが容易で、ベタつきの少ないスッキリした仕上がり。バフ目を消す能力に優れ、さらに高い艶が得られます。

ブツを取った後のペーパー目消し、肌調整に使用します。切削性があり、仕上がりの良いコンパウンドです。3Mウルトラフィーナバフ ウール5755との組み合わせをお奨めします。液状。

ガラスに傷を付けずに、容易に微細なキズ・水アカ・油膜を落とすガラス用コンパウンド。撥水加工の前処理に使用するとより効果があります。

切削性、仕上がり性に優れ、高硬度塗膜のコンパウンドがけに適しています。 1500～2000番(サンドペーパー)程度のスクラッチ傷を取り除くことができます。ノンシリコン・ノンワックス。

大変伸びが良く、納車前の最終仕上げに適した”つや”を少量の使用で引き出すことができます。オーロラマークの除去が可能です(ダブルアクションのサンダ―、ポリッシャーとの組み合わせを推奨。シングルアクションのサンダ―、ポリッシャーでも一定の効果が得られます。) ”塗装ハジキなし”を目指した製品設計をしており、特殊な艶出し成分を使用し、隣接する塗装現場への影響を抑えます。使用量が少なく粘度が高いため、周辺に飛び散りづらい設計になっています。

塗装後の肌が荒れてしまった場合、素早くゆず肌を落とすことができます。液状。

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。 自動車パネル交換組み付け作業に使用します。 作業時に火花の発生がなく内装トリムなどの脱着などの付帯作業が軽減され、また溶接時のような熱の発生がないためパネルにひずみが起こらず後処理が容易です。 接着部からの水の侵入をも防ぎ、錆を防ぐ高品質な作業が行えます。 鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。 8117オートミックスハンドガン又は9930エアーガンで使用します。

塗面へのからみが少なく、拭き取りが容易な為、特に車全体を磨く作業に適しています。ワックスおよびコーティングの前処理用コンパウンド。

深みのあるグレードの高いツヤが得られる最終仕上げの手作業用つや出し剤です。 ネルウエスを使用して塗り広げ、仕上げクロス等で仕上げます。 ノンシリコン・ノンワックス

深みのある鮮明な艶が得られるつや出し剤です。しかも、2～3回の洗車に耐えるため、納車時の洗車で変化が少なく鮮明な艶を保ちます。スポンジバフを使用、機械仕上げができます。

スポンジバフで使用します。 機械みがきのつや出し剤として使われるほど、良いつやが出ます。 切削性もすぐれ、すばらしい仕上がりが得られます。 ノンシリコン・ノンワックス。

硬化が速く、キメが細かく、素穴の出にくい二液性エポキシ系接着剤です。 樹脂との接着性に優れています。

目消し・肌調整用コンパウンドのバフ目を消す能力に優れ、さらに高いつやが得られます。バフや塗装面へのからみが少なく、ふき取りが容易です。

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。

バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。 特に高硬度塗膜やフッ素塗膜等の硬い塗膜の仕上げに適しています。 液状。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

コンパウンド・ワックス作業を同時にこなすコンパウンド入りワックスです。軽微なスクラッチ傷・酸化被膜・渦巻き傷等を除去できます。

コンパウンド後の仕上がり艶が良く、しかも鮮明な輝きを保つ為、特に高硬度塗膜等の硬い塗膜に適しています。（ノンシリコン・ノンワックス）

磨きステップ2 (仕上げ) どのような色の塗装でも、高品質な仕上がりです。

3M(TM)EPX接着剤45ml用ミキシングノズルです。

耐衝撃性に優れます。 高速接着で作業を合理化し、無溶剤なので作業環境の改善に効果を発揮します。

足つけの目が均一で確実に目消しができる。泡切れがよく洗浄、拭き取りが簡単である。

すばやく接着します。

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。 自動車の樹脂パーツ補修用接着剤兼パテで、硬化が早く塗布後の研磨性に優れています。 オートミックスハンドガン8117又はエアーガン9930で使用します。

目消し・肌調整用コンパウンドのバフ目を消す能力に優れ、さらに高いつやが得られます バフや塗装面へのからみが少なく、ふき取りが容易です 特に濃色車の高硬度塗膜塗料などに適しています 従来品よりも伸びが良く、少ない量でより多く磨くことが出来ます ノンシリコン・ノンワックスタイプです

液湿気硬化型変性シリコンシーラー。車体内、外部の接続部や合わせ目など、幅の広いすき間のシーリングに最適です。押し出し性に優れハケ目がきれいに出ます。ソーセージパック用エアーガン又はハンドガンで使用します。

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。自動車パネル交換組み付け作業に使用します。作業時に火花の発生がなく内装トリムなどの脱着などの付帯作業が軽減され、また溶接時のような熱の発生がないためパネルにひずみが起こらず後処理が容易です。接着部からの水の侵入をも防ぎ、錆を防ぐ高品質な作業が行えます。鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。

高速接着で作業を合理化し、無溶剤なので作業環境の改善に効果を発揮します。