絞り込み
ブランド
- NACHI(不二越)
- モノタロウ(5,930)
- ホンダ(548,486)
- MAZDA(マツダ)(216,718)
- 三菱ふそう(209,513)
- SMC(201,288)
- トヨタ(140,213)
- ミツビシ(138,135)
- YAMAHA(ヤマハ)(91,809)
- ニッサン(87,732)
- オカムラ(岡村製作所)(75,973)
- エスコ(70,610)
- スズキ(68,625)
- BIGM(丸山製作所)(66,100)
- スバル(50,836)
- 日野自動車(47,249)
- Kawasaki(43,860)
- いすゞ自動車(41,302)
- メディアカバーマーケット(38,268)
- RS PRO(34,787)
- Panasonic(パナソニック)(32,599)
- ブランドをもっと見る
エコロジープロダクト
7ページ目: NACHI(不二越)のすべての商品
特価

鉄工用ドリルパック
NACHI(不二越)¥3,398~税込¥3,738~1本4日以内出荷から5日以内出荷食付性が抜群で広い用途に使える汎用ドリルです。用途鉄・銅・アルミ・プラスチック・木材用先端角(°)118工具材料HSSドリルのシンニング形状X形シンニングねじれ角(°)26~32直径許容差h8
アクアドリルEX オイルホールロング10D
NACHI(不二越)¥24,980~税込¥27,478~1本3日以内出荷から5日以内出荷安定したウエット加工 MQL加工が可能なドリルです。ドリル径の10倍までの高能率穴加工用です。
アクアREVOドリル バリレス 4D
NACHI(不二越)¥9,898~税込¥10,888~1本3日以内出荷バリ極小化への挑戦。コーナーRとシャープエッジを組み合わせた「Rエッジ」と、先端が鋭角な「Cポイント」でバリレスを実現。陣笠発生率を抑え、加工後の穴に切屑が残りにくい仕組みを新開発。材質超硬先端角(°)135コーティングREVOD許容差【シャンク径】h6加工穴深さ4DCねじれ角(°)30直径許容差h7
単列深溝玉軸受 6210-2NSE9
NACHI(不二越)¥4,198税込¥4,6181個当日出荷・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。幅B(mm)20内径d(Φmm)50止め輪なし呼び番号6210基本動定格荷重Cr(N)35000基本静定格荷重Cor(N)23200シールド形状両接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑4800
単列深溝玉軸受 6000番台 NR(止め輪付)
NACHI(不二越)¥369~税込¥406~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプ止輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 Z C3すきま
NACHI(不二越)¥339~税込¥373~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状片側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 ZZNR(止め輪付)
NACHI(不二越)¥499~税込¥549~1個3日以内出荷から4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプ止輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま
NACHI(不二越)¥329~税込¥362~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3すきま
NACHI(不二越)¥249~税込¥274~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) C3すきま
NACHI(不二越)¥269~税込¥296~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 2NKE (両側非接触ゴムシール形) C3すきま
NACHI(不二越)¥399~税込¥439~1個4日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シール非接触両側材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3すきま
NACHI(不二越)¥289~税込¥318~1個4日以内出荷から6日以内出荷転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3
NACHI(不二越)¥5,998~税込¥6,598~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K
NACHI(不二越)¥5,998~税込¥6,598~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23000番台 W33
NACHI(不二越)¥19,980~税込¥21,978~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台
NACHI(不二越)¥4,198~税込¥4,618~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受 接触角30° 7000番台 2個組合せ 小径ボールねじサポート
NACHI(不二越)¥4,398~税込¥4,838~1個4日以内出荷から6日以内出荷標準のアンギュラ玉軸受よりボールを大きくしたもので、長寿命です用途小径ボールねじのサポートに使用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)30材質(保持器)樹脂保持器JIS等級P5シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状アンギュラ玉軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受 7200番台 P5組合せ
NACHI(不二越)¥5,498~税込¥6,048~1個4日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼接触角(°)15材質(保持器)樹脂保持器JIS等級P5荷重方向ラジアル軌道輪形状アンギュラ玉軸受軌道輪列数2列組合せ転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アクアREVOミルステンレス用 4枚刃 Gタイプ
NACHI(不二越)¥6,298~税込¥6,928~1本当日出荷から4日以内出荷新開発の溝形状エアーフルートを採用 切削速度や送り量を上げても噛み込みによる傷がなく、安定した加工面を実現。切りくず排出性に優れ、切削抵抗と加工熱を抑制し、欠けや摩耗が少なく、長寿命。材質超硬刃数4表面処理REVO Mシャンク径公差h6ねじれ角(°)38/41
圧力計用ジョイント
NACHI(不二越)¥1,598税込¥1,7581個当日出荷Gネジ⇒Rネジ変換や異径ネジ接続に! Gネジ⇒Rネジ変換やサイズ変換する為のジョイントです。 Gメネジ用の銅パッキンが1枚付属します。材質(本体)C3604質量(g)40ねじメネジ:G1/4、オネジ:R1/4最高使用圧力(MPa)35耐圧(MPa)63材質(パイル)C1100推奨トルク(N・m)40適合流体一般石油系作動油、リン酸エステル系作動油、水-グリコール系作動油、空気外径×内径×厚さ(mm)11.2×6×1.5
マスダ 注油口付エアブリーザ MSA-V型
NACHI(不二越)¥3,698税込¥4,0681個欠品中注油口とエアブリーザの一体型で、キャップの取り外しがワンタッチです。 注油口には30メッシュのストレーナが付属されています。通気量(L/min)150エレメント種類10μPVF シート
アクアREVOドリル マイクロ 5D
NACHI(不二越)¥3,998~税込¥4,398~1本当日出荷から5日以内出荷小径ドリルに求められる”折れにくく長寿命”と”バラつきの少ない安定加工”を実現。材質超硬表面処理REVO Dシャンク径公差h6加工穴深さ5DCねじれ角(°)30直径許容差(mm)0~-0.009
アクアREVOドリル オイルホール5D
NACHI(不二越)¥19,980~税込¥21,978~1本3日以内出荷アクアREVOシリーズに新発想のオイルホールが誕生、REVO-Dコートと超平滑化処理に加え、流体解析の活用により冷却性、潤滑性、切りくず排出性をさらに向上。材質超硬先端角(°)140表面処理REVODシャンク径公差h6ねじれ角(°)26-30直径許容差h7
鉄工用チタンコートドリル シンニング
NACHI(不二越)¥549~税込¥604~1本当日出荷から翌日出荷コーティング効果で寿命は鉄鋼の10倍用途ステンレス・鉄・綱・木材・プラスチック用コーティングTiNコーティング使用の目安穴あけ深さの目安:直径×1倍~4倍
HyperZポイントタップ
NACHI(不二越)¥1,598~税込¥1,758~1本当日出荷から5日以内出荷通り穴用ポイントタップの低速~中速領域でも驚異的な工具寿命。広い加工領域で長寿命でバラつきの少ない高性能な通り穴用の新しい汎用タップです。溝数3食付長さ(mm)5
単列深溝玉軸受
NACHI(不二越)¥299~税込¥329~1個3日以内出荷から4日以内出荷転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受
NACHI(不二越)¥359~税込¥395~1個3日以内出荷から4日以内出荷転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300形
NACHI(不二越)¥369~税込¥406~1個3日以内出荷から5日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受 6200形
NACHI(不二越)¥269~税込¥296~1個4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200







































