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メーカーモンキー用バックステップ(32013)、3P(32012等)対応のシーソー型ペダルです。 シフト方法をシーソータイプにすることにより、ペダルをかき上げる動作が不要となり、コーナリング時のつま先と地面の接触を無くします。

ノーマル車両にボルトオンで装着可能。 ペダル可動部にはベアリングを2個使用し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。 ビッグバイクレーサーに使用されている物と同じ材質を使用し、トラス構造に設計することで剛性を確保しております。 シフトロッドにピロボールを採用し、チェンジペダルのポジション調整が可能。

ポジションは120mmバック、50mmアップ ノーマルマスター、ブレーキホース、リザーブタン ク、ノーマルブレーキスイッチ使用可能。 品番33530 リザーブタンクレスキットタイプ3使用可能 シフトロッドにピロボールを採用し、チェンジペダルのポジション調整が可能。 ※逆チェンジ不可 タンデム不可 ボルトは錆びにくいステンレスを採用しております。

シャリー用のバックステップが誕生しました。フレームを加工しないで装着することができます。ペダル可動部にはベアリングを標準装備し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。ポジションは、120mmバックになります。コンバートキット(32061)を使用することにより、ディスク仕様への変更が可能です。

シャリー用のバックステップが誕生しました。フレームを加工しないで装着することができます。ペダル可動部にはベアリングを標準装備し、シフトチェンジやブレーキの操作性を向上させています。ポジションは120mmバックになります。マスターシリンダーはNSR50/80、またはXRモタード50/100用をご使用ください。

フレームの加工をすることなく装着できます。ペダル可動部にはベアリングを標準装備し、シフトチェンジやブレーキ操作などの操作性を向上させています。コンバートキット(32061)を使用することによりディスクへ変更が可能です。ポジションは標準より120mmバックになります。(高さはノーマルと同じ) 要キックペダル交換(推奨キタコ製307-1083900)