「軸 2mm」の検索結果

軽量、極小の慣性モーメント。高応答です。

ナットおよびスプリングワッシャが付属しています。

JIS B 1452-1991「フランジ形たわみ軸継手」に準拠した日本で最もポピュラーなフレキシブルシャフトカップリングです。 フランジと継手ボルトの組み合わせによるシンプルな構造。取りつけが簡単です。 継手ボルトをはずすだけでブッシュの交換ができ、保守・保全が簡単です。 偏心・偏角などのミスアライメントを吸収するとともに、ねじれ振動を吸収し騒音を防止します。スラスト荷重も伝えません。 鋳鉄製です。

二軸タイプの気泡管水平器。 取りつけ面の二軸方向の角度および平面の水平状態が確認できます。 金属ホルダに覆われているため耐久性があります。 ホルダの底面が水平基準面です。機器・装置の水平を確認したい面にホルダの底面を合わせて取りつけてください。 液体は緑色。 ホルダーのカラーバリエーションは2色。

一軸タイプの気泡管水平器。 取りつけ面の一軸方向の水平状態を確認できます。 金属ホルダに覆われているため耐久性があります。 ホルダの底面が水平基準面です。機器・装置の水平を確認したい面にホルダの底面を合せて取りつけてください。 液体は緑色。 ホルダのカラーバリエーションは2色。

一軸タイプのアジャスタブル機能付き気泡管水平器。 底面の突起により、取りつけねじを調整することでFSLI-AGの水平基準を調整できます。 取りつけ面の一軸方向の水平状態を確認できます。 金属ホルダに覆われているため耐久性があります。 液体の色を緑色。 ホルダのカラーバリエーションは2色。

二軸タイプのアジャスタブル機能つき気泡管水平線。 底面の突起により、3か所の取りつけねじを調整することでFSLH-ABの水平基準を調整できます。 取りつけ面の二軸方向の角度および平面の水平状態が確認できます。 金属ホルダに覆われているため耐久性があります。 液体は緑色。 ホルダのカラーバリエーションは2色。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏芯・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。 ねじり剛性が高く、応答性にすぐれています。 シンプル構造で組み立てが容易です。 耐油性・電気絶縁性があります。 スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。 スペーサに突起のない従来のオルダムタイプカップリングでは、スペーサとハブが外径付近で干渉するため、許容偏角が小さく(1°～1.5°)、また、軸に曲げたモーメントが発生します。 MOLでは、突起が支点となり、容易に偏角を許容。曲げモーメントが発生しません。このため、許容偏角が大きく(3°)、また、軸への負担を軽減します。

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。

ビット差込口が深いトルクドライバや電動ドライバに、ショートビットを取りつけるためのアダプタです。 磁石でビットを保持するため、ビットの取りつけ・取りはずしがスムーズです。 [[SKABA]]を取りつけることで、工具の軸部が延長され、深い箇所にあるねじの取りつけ・取りはずしにも有効です。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。シンプル構造で組み立てが容易です。電気絶縁性があります。スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。全長を短くしたコンパクトタイプです。ハブとスペーサがスリップすることにより、偏心・偏角を許容します。ミスアライメントにより発生する軸荷重が小さく、軸への負担を軽減します。シンプル構造で組み立てが容易です。スペーサの突起構造が偏角を無理なく許容します。電気絶縁性があります。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。 ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。 ミスアライメントにより発生する偏心反力が小さく、軸への負担を軽減します。 シンプル構造で組立が簡単です。

カラー[[RDCS]]を使用することにより、Φ14mm以外に、Φ6・Φ8・Φ10・Φ12mmの回転軸にも対応できます。 電池格納部を前面に配置することにより、回転軸に取りつけたまま電池を交換することができます。電池の交換作業には付属のヘクサロビュラレンチ[[SKX-6]]をご利用ください。 全商品にラバークッションおよび回転軸固定のための六角穴付き止めねじが付属しています。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

回転グリップ付。 軸穴(許容差：H7)・キー溝(許容差：P9)・押しねじ加工済みです。

独自のピッチ径調整機構により、調整範囲が広く、しかもスライドピースの1/4回転ごとにセットできるため、微妙なスピード設定が可能です。 ピッチ径調整は、止めねじをゆるめ、スライドピースを所定の回し回数だけ回し、再び止めねじを締めつけるだけです。 シンプルな構造、しかも精密な加工。微小振動・ショックロードに対しても、がたつきを起こすことはありません。 従動がわプーリには、NBK標準品が利用できます。 すべて軸穴完成品。軸穴は寸法許容差G7、キー溝は新JIS平行キーで加工済み。モータ軸端にそのまま取りつけ可能です。

日本で最大の使用実績。高い信頼性を実証しています。 高品質・高バランス精度の完成されたVプーリーです。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

日本で最大の使用実績。高い信頼性を実証しています。 高品質・高バランス精度の完成されたVプーリーです。

材質・加工精度・バランス精度ともにJIS規格(JIS B1854-1987「一般用Vプーリ」)を上回る最高品質のプーリーです。 外周での不釣合い許容値はプーリー質量の0.1%を保証。 表面処理は、防錆効果が高く仕上がりの美しい電着塗装を行っています。

Vプーリー・ポリドライブプーリーなど回転電動機器のシャフトへの取りつけ・取り外し及び位置決めが、六角レンチ(タイプ1のブッシング)1本で行えます。また、ブッシングの位置を決めればその位置に自動的にプーリーが固定される為、アライメントの調節も容易です。プーリーへの軸穴・キー溝・押しねじ用タップ穴・引き抜き用タップ穴など追加工は一切不要。また、シャフトの段付加工あるいはシャフトカラー・押しねじ・エンドプレートなどの部品も不要。プーリーとブッシングのみで完全に機能します。

ディスクタイプのフレキシブルカップリングです。高トルク・高ねじり剛性。ハイレスポンス。バックラッシュ0。2枚重ねのステンレスディスクが偏芯・偏角・エンドプレイを許容します。正転・逆転の特性は同一です。メンテナンスフリー。耐油性・耐薬品性にすぐれています。サーボモータ対応。

ロボットの据えつけ高さを調整する鋳鉄製架台です。ロボットの第2軸の高さを地面から551mm～997mmにできます。 可搬重量4kg～20kgの三菱電機製ロボットに対応しています。 ロボットベースの基準面を当てて位置決めするための突き当て部を設けています。 ※適応ロボットによっては、ピンで位置決めをする場合があります。 ロボットスタンド側面のねじ穴は、空気圧機器などの取りつけにご利用できます。 特殊仕様の商品にも対応します。お問い合わせください。

ロボットの据えつけ高さを調節する鋳鉄製架台です。ロボットの第2軸の高さを地面から590mm～997mmにできます。 可搬重量3kg～12kgの安川電機製ロボットに対応しています。 ロボットベースの基準面を当てて位置決めするための突き当て部を設けています。 ※適応ロボットによっては、ピンで位置決めをする場合があります。 ロボットスタンド側面のねじ穴は、空気圧機器などの取りつけにご利用できます。 特殊仕様の商品にも対応します。お問い合わせください。

ロボットの据えつけ高さを調整する鋳鉄製架台です。ロボットの第2軸の高さを地面から545mm～1007mmにできます。 可搬重量4kg～14kgのファナック製ロボットに対応しています。 ロボットベースの基準面を当てて位置決めするための突き当て部を設けています。 ※適応ロボットによっては、ピンで位置決めをする場合があります。 ロボットスタンド側面のねじ穴は、空気圧機器などの取りつけにご利用できます。 特殊仕様の商品にも対応します。お問い合わせください。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEM]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDP]][[RDT]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーはプラクランプレバー[[LEF]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。

デジタルポジションインジケータ[[RDSS]]取りつけ用ベース。 送り回転軸が不用意に回転するのを防止します。 レバーは耐蝕性にすぐれたねじ部がステンレス製のプラクランプレバー[[LEFS]]を採用。 取りつけ穴の両面に座グリ加工をしており、両面いずれの方向からも取りつけることができます。取りつけ方向によりレバーの位置を左右どちらでも選択することができます。 機械・装置への取りつけは六角穴付きボルト(JIS B 1176)：M4を使用してください。