クラッチロックナットソケット

満足度：

用途： アドレス125Ｇ，ＳＳに

125Ｇに使用　問題なく使用できました。スピンナーハンドルを使用しましたが、インパクトがあれば楽なのにと思います。。。

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[2020-07-13]

満足度：

用途： シグナス台湾５期にて使用

物が高いだけあってしっかりしている印象です、インパクト使用時は楽に外せるかと思いますよ。

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[2019-08-06]

満足度：

用途： スクーターのクラッチメンテナンス

マジェスティ125のクラッチ整備に使いました。ソケットなのでトルクレンチを使って締め込むには必須の工具。安くはありませんが、それほど高いという訳でもなく。品質は必要十分だったかと。

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[2018-10-16]

満足度：

用途： バイク　メンテナンス

アドレスV50のクラッチ清掃時に使用。使用はとくに問題はないが、クラッチナットを外す時と付ける時に多少難があった為☆4つです。

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[2018-02-07]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： ドゥカティ848のホイールロックナット用

薄型なのでホイールロックナット用にもトルクが掛けやすくて良いです。ドカ専用品を買うと値段が２倍くらいしますが、品質的にはこれで問題ありません。ただ、製造元が最近変更されたのか、画像と送られてきた実物は少々違っていて、画像の物はソケット内側のロックナットが掛かる部分と奥の部分で段付きになっていますが、実物は段がなく、通常のソケットと同様に奥まで六角形状になっていて、かつ面接触タイプになっています。また表面には黒塗装がされています。どちらかというと改善方向でしょうか。それから商品の包装には”MADE IN TAIWAN”のシールが貼られていましたが、商品本体には”JAPAN”の刻印がありました。どっちが本当なのか判りませんが？

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[2017-07-07]

満足度：

用途： バイクの整備

アドレスV125Sに使用しています
これがないとクラッチが外せません
角がなめたりせず、品質は良いです

あと、フロントホイールベアリング交換時に、ホイールとアンカー（C-1080)の間に挟むコマにも使えたりします

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[2015-04-11]

満足度：

用途： アドレスv125のクラッチ分解

アドレスv125のクラッチハウジングを外すために必要。
薄いメガネタイプもあるけど、インパクトがあるのとトルク管理が出来るのでこちらを購入。
普通のソケットと違って、薄いクラッチナットにしっかりかかるように平らに研磨されています。
それにしても高すぎる、たまにしか使わないのに。

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[2018-08-14]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： ピアジオ、リーダーエンジンのクラッチ交換に使用。

ピアジオのリーダーエンジン搭載、ベネリ社アディバ150（屋根付きスクーター）のクラッチ交換に使用。
これを自動車用の12Vバッテリー電源を使用するのインパクトドライバーに取り付け使用しました。
私のスクーターでは、シャフトの凸が大きかったため、きちんと挿した状態では、クラッチのナットに届かず、
インパクトドライバーの軸を軽くはめた状態での作業となってしまいました。
それでも、ナットを舐めることもなく、無事にクラッチ交換が出来ました。

舐めてしまうと、シャレにならない部分ですから、少し高くてもある程度ネームバリューのある
メーカーの物をということで、こちらを購入しましたが、正解だったと思います。

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[2015-10-18]