14ページ目: 固定ハンドル式

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

溶接一体構造です。三面パネル付なので変形物の搬送に最適です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。エアーキャスターを採用し、旋回・省音を実現、騒音対策台車としても使用できます。

ステンレス鋼板2枚合せ構造のボディーは軽く、しかも丈夫。 積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。 荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。 車輪には、走行性と耐久性を高めた専用キャスターを使用。

クッション性のある柔らかで軽い走行が特長の台車です。

ノーパンクタイヤ。荷台サイズを調整できる便利な伸縮タイプ。便利な簡易ブレーキ付。S字フックで固定すると傾斜地でも一時停止が可能狭い場所に対応できるタイヤ間幅調整機能(タイヤ中心幅間：228、274、320mm)。ワンタッチブレーキ付。サイドガード&フロントガード伸縮構造

頑丈なスチール製!フットブレーキ付500kg耐荷重の特大台車板面も大きくサイズの大きなものを運ぶのに便利な台車ですハンドルはより強度の強い固定式塗装は錆にも強い粉体塗装仕上安心・安全・高品質の純日本製ですデッキには滑り止めマット付全周には衝撃吸収用のバンパー付キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様

マノスチェア 台車